savage xs
Резина (асфальтовая) Патлайн, была порвана вдоль на 1/3 диаметра колеса = встык заклеили клеем АКА, дуется, греется при тапке в пол, но держится намертво.
Изнутри “усиливать” - только сделать хуже, как колесу (дисбаланс) , так и ходовке (подши)…
в пилотаже посоветовали циакриновый клей, его и купил… вопрос- сколько он сохнет по времени ?
вопрос- сколько он сохнет по времени ?
несколько минут, если не залил лужей
А у меня с карданами другая проблема: постоянно вываливаются пины. Винт затягивал посильнее, садил на фиксатор - ничего не помогает. ((( Надо на чашку кардана термоусадку, резиновые пыльники пробовал - рвет в хлам.
А у меня с карданами другая проблема: постоянно вываливаются пины. Винт затягивал посильнее, садил на фиксатор - ничего не помогает.
Не очень понятно что за пины и затяжные винты, но предположительно, если отверстия под пины уже разбиты, что никакой винт не выдержит нагрузку.
Или менять пины на потолще и забивать или я не знаю как …
А у меня с карданами другая проблема: постоянно вываливаются пины. Винт затягивал посильнее, садил на фиксатор - ничего не помогает. ((( Надо на чашку кардана термоусадку, резиновые пыльники пробовал - рвет в хлам.
Давным-давно существует простейший рецепт. В центре пина делается лыска небольшая, куда потом упрется винт. Синий фиксатор и такой пин держится годами. Единственный момент - нужна качественная отвертка, иначе нормально не затянешь.
Так сделано на саваже и еще на 2 других моделях, ничего не отворачивается.
В центре пина делается лыска небольшая, куда потом упрется винт.
Семен-семеныч! (с)
Надо меньше было на выходных выпивать.
Не очень понятно что за пины и затяжные винты
Явно виден торец металлического пина, который идет насквозь через шарнир. Разбиваться там нечему.
Явно виден торец металлического пина, который идет насквозь через шарнир. Разбиваться там нечему.
Судя по фото, винт затягивает пин в средней части, который относительно винта совершает вращательные движения, следовательно, винт всегда будет стремиться выкрутиться, если в пине нет утончения, за которое он зацепится в случае ослабления винта.
заклеил порез циакриновым клеем, порез оказался 3-х сантиметровый… откатали сейчас жестко 2 акка, пока все нормально - шина как новая
заклеил порез циакриновым клеем
Это и есть клей СА 😉
так понял - консультант из пилотажа так и объяснил 😃 вообще - не все сразу узнается, это вы здесь гуру, а мы пока на новенького 😃 …
Вашужмаму.
ru.wikipedia.org/wiki/Цианоакрилат
CA - C yano A crylate - Цианоакрилат
Это почти любой суперклей. Само собой бывает разный, но…
После очередных покатушек (прыжков) сделал диагностику крепления колёс, как результат сломанные пины на обоих передних осях.
Заменил на самодельные из сверла, но понимаю, что при прыжках они всё равно будут ломаться, очень уж сильная ударная нагрузка. ((
глупый вопрос - что такое пин?
что такое пин?
вот
Здравствуйте парни, помогите пожалуйста понять в чем проблема в регулем, вчера норм ездила а потом начала дергаться, потом задержки в реакции на газ и без сигнала с руля сама газовала, на утро подключил аккум регуль не работает вообще, на видео все видно.
www.youtube.com/watch?v=PB6XhYGfaqM
как думаете сгорел? стоит разбирать смотреть? саважику всего неделя((( заказывал с башни
как думаете сгорел? стоит разбирать смотреть? саважику всего неделя
Нет. Скрутил териммер газа, одна из маленьких ручек в передней части РУ. Поэтому регулятор считает, что нажат курок газа и не стартует.
нет, кручу триммер, реакция только ввиде цвета светодиодов на регуле, все равно что газ на пульте жму
нет, кручу триммер, реакция только ввиде цвета светодиодов на регуле, все равно что газ на пульте жму
Там три цвета, нужно накрутить так, чтобы средний оранжевый светодиод горел.
Если всё сделал правильно, то запиликает мотор, если мотор играет, значит смотри провода до мотора от регулятора, может выскочил или отломился…
ура))) большое спасибо… вчера друзья катали видимо подкрутили, а я не знал что нужно по середине его оттреммировать.
там еще и угол отклонения (атаки) колес регулируется крутилками … только вчера узнал…