HPI 1/8 Scale Gasoline!
Замените сервомашинки на цифровые, и будет счастье, стоковые ни куда не годятся.
Тогда опять вопрос… у меня там все сток, на что порекомендуете заменить и кто что использует?
на что порекомендуете заменить и кто что использует?
При наличии 3PК, 3PL,KO-pro и прочего, катаем бензиныча в стоке, без нареканий, ну только ессно с заменой галимого питалова, стоят ферумы 😉
И бак от рулевой обезопашен, методом поднятия…
Сами понимаете, не от нищеты, катается и слава Богу, как что вылетит, заменим на кашерное…
Всем привет! Зацените, новая версия Savage Octane V2 с нормальным зажиганием и глушаком:
Глушак зачетный������
Глушак зачетный!!! Отдельно цена космос наверное…
Глушак зачетный������
Глушак зачетный!!! Отдельно цена космос наверное…
Да его как появится, раздербанят на 1DOLLAR HOBBY 😃 и будет цена нормальная, меня лично не интересует, будет опять громкий как зараза
Добрый вечер, покопав ветку про Саваж, нашел одно видео Сергей Седова, и там на Саваже реализован режим “Нейтралки” вопрос как? За счет модуля заднего хода и то что ловится нейтральное положение в коробке? или я не прав?
просто модуль заднего хода сломан. или из него вытащены шестерни и это дает возможность прогазовать двигатель без нагрузки. а нейтраль была только в коробке у киоши МФР
просто модуль заднего хода сломан.
да не… судя по видео то не сломан! он там че то переключает 😃
Все там нормально с модулем, у меня тоже стоит модуль заднего хода, использую трех позиционный переключатель вперед-нейтраль-назад. И также на кнопку у него выведено управление килсвичем, глушить движек.
Ничего у меня не сломано! Просто ищите пульт где 3й канал трёх позиционный. У меня Futaba 3pk, еще кажется Sanwa так умеет. Работает надежно. У меня модуль заднего хода ну наверное года полтора уж без проблем работает. А катаю на даче почти каждые выходные. Главное что бы серва заднего хода не дёргалась и все переключения делать на самых малых оборотах двигателя. Как то так.
Доброго времени суток. парни у мня такая проблма,поставил трнчи, спалил сцпление, кулаки расплавились сильно. щас купил новые кулаки,поствил прокатил пару кругув,у меня колокол опять нагрелся сильно очень,кинул снег на колокол он аж заскворчал. что делать? может кто подскажет. выход из положения? буду благодарен.
- что такое “трнчи”?
- либо пружинки сценления растянулись либо холостые обороты регулируй.
- что такое “трнчи”?
- либо пружинки сценления растянулись либо холостые обороты регулируй.
1-это резина ТРЕНЧЕРЫ на дисках пролайн.
2-пружинки сцепления новые шли вместе с кулаками. они 0,8мм я сейчас взял 1 мм хочу попробовать, может что и получится. холостые конечно у меня высоковатые. но иначе он не стартует а глохнет. не успевает крутануть двигло
Сергей у меня вопрос, вы ставили себе другое сцепление, вам его на долго хватило? какие пружинки вы использовали и на каких колесах катаетесь? сильные ли нагрузки даете?
у меня штатные пружинки от саважа растянуты специально чтобы на минимальном газу сразу схватывать. так что регулируйте карбюратор.
привет всем! Ситуация следующая сдохла серва газа, вопрос на что заменить? тут все пишут что сток сразу под замену… Если можно о модель сервы…
А серва сдохла вообще интересно, как мне показалось, после подключения питания (NIMH 1700 Mah сток) через некоторое время срабатывал файл сейф, так и не понял почему… грешил на передатчик что в нем батарейки сели… как оказалось нет… после того как машинка постояла в тепле все заработало, поехал погонять опять та же ситуация, сначала сработал файл сейф а потом и вообще серва перестала работать…
Ситуация следующая сдохла серва газа, вопрос на что заменить? тут все пишут что сток сразу под замену… Если можно о модель сервы…
привет. у меня тоже погорели сервы,сперва управления, потом я заменил не помню на какую, опять сгорела, потом поставил цыфру power hd 16кг(парни дали на покатухах, так и прижиллась за симвалическую сумму)-сгорела серва газа. поставил тоже цыфру тоже power hd на 9кг. даволен. все работает хорошо. проблем нету. тока аппу поменял на flysky gt3c-моя глючить начинала,терялся сигнал. и радиус был метров 30 не больше. вот и поменял
Я рулевую поставил на газ, а вместо рулевой что то мощное и быстрое(не помню уже).
Добрый день парни, Сергей а как вы растягивали сток пружинки на сцеплении? у вас колеса тоже родные стоят? и вы ранее писали что меняли его на DURATRAX вы сейчас на нем? или вернулись к родному сцеплению?
кулачки duratrax давно кончились, пружинки от саважа. Сейчас кулачки от нитросаважа, пружинки тоже. Периодически (очень редко, когда уже “ревет и не едет”) колокол изнутри становится отполирован как зеркало, можно пройтись дремелем мелким камнем и чуть задрать поверхность. Вот тогда снова рвет и на спину переворачивается…
кулачки duratrax давно кончились, пружинки от саважа. Сейчас кулачки от нитросаважа, пружинки тоже. Периодически (очень редко, когда уже “ревет и не едет”) колокол изнутри становится отполирован как зеркало, можно пройтись дремелем мелким камнем и чуть задрать поверхность. Вот тогда снова рвет и на спину переворачивается…
тоесть вы ставите кулаки от саважа 5.9. 4шт а колокол остается тот же или тоже меняется от нитрухи? а слиппер у вас затянут или нет? и пружинки 1мм или 1.1? и какие у вас колеса?
доброго времени суток, ну что я решил проблему стирания кулаков!!! у меня было залипшее кольцо. двигло работал но нераскручивал нужныж оборотов!!! вобщем сейчас он у меня рвет в дыбы просто как зверенышь!!! пружинки оставил стоковые которые шли с кулачками сразу