OFNA Jammin X1 CRT или Pilotage X1-CRT Truggy
Тема весьма затухла… А тут конверсия
Но наконец-то отремонтировав и снабдив трагу безколекторным китом, она теперь тоже в бою!
Hobbywing EZRUN 150A + Leopard 4274 2000kv + 4S 5000 40C
Спур 48 (ofna), Пиньен 12Т (потроха центрального дифа заменены на железные)
Моторама hobbypro H400
П.с. отсутствует передний бампер, думаю что вырежу из алюминия 3мм…
Тема весьма затухла… А тут конверсия
Но наконец-то отремонтировав и снабдив трагу безколекторным китом, она теперь тоже в бою!
Hobbywing EZRUN 150A + Leopard 4274 2000kv + 4S 5000 40C
Спур 48 (ofna), Пиньен 12Т (потроха центрального дифа заменены на железные)
Моторама hobbypro H400П.с. отсутствует передний бампер, думаю что вырежу из алюминия 3мм…
Дайте пожалусто сыллку на спур и пиньен
и что за моторама ?
Для ее установки мне как раз и понадобился спур на 48 зубов иначе не как !
Ребят, подбираю центродиф на другую модель. Если нетрудно подскажите чашки центрального дифа под какой диаметр шаров, точнее кости центральные с какими шарами 😃 и модуль шестеренок главной пары (спур/пиньен).
Ребят, подбираю центродиф на другую модель. Если нетрудно подскажите чашки центрального дифа под какой диаметр шаров, точнее кости центральные с какими шарами 😃 и модуль шестеренок главной пары (спур/пиньен).
Насчет спура и пиньена выше написано, вечером шары померию напишу
Насчет спура и пиньена выше написано
Еще раз перечитал тему, не нашел про модули шестерен, только количество зубьев. Может ткнете носом?
По шарам жду с нетерпением 😃
Шар 8мм, чашка 14мм.
Кстати пиньен я на 14 зубов поменял, едет жутко!
Пиньен обычный на вал 5мм
Так-же поставил на зад привода с карданчиками (как и передние) (мне так больше нравится)
Поставил карданы передний+задний от x2-crt (пришлось сдвигать мотораму вперед на 14 мм)
И в этом-то и отличие x1 от x2
Пиньен обычный на вал 5мм
Ни о чем не говорит 😃 На 8-й масштаб производители могут поставить и 32P (0,8 метрический) и 1,0 метрический модуль… узнать бы точно какой.
больше похоже на 32
Принимайте вот и я стал обладателем данной модели в электро конверсии
Мотор мамба 2200
регулятор мамба макс про
стоят бигборы.
Буду теперь гонять на ней!!!
по отзывам просто не убиваемая машинка
не убиваемая машинка
Ну не убиваемого не бывает 😃 Я 2 раза деку гнул, и последний раз разбил поворотный кулак 😃
Купил себе вот такенные кулаки (ofna 40570) 
Какой спур/пиньен?
На 6s пробовал кататься? (я попробовал (у меня чересчур сильно валит)
нет пока катать не пробовал у меня стоит 4s
кулаки люминий причем запасных как грязи ровно как и рычагов и т д.
6s планировал попробовать но пока что нет платы программирования у меня.
как придет попробую, но думаю что на 6s потеряется контроль над моделью, больше будет подходить для какого то драга
Не знаю, у меня на 6s даже с кирпичем на морде переворачивается 😉
поэтому оптимально будет 4s и не переворачивается и валит как надо
4s и не переворачивается
Я так не сказал бы, еще как кувыркается…
ну вообщем машинка мне только досталась я ее только посмотрел, пока что не испытывал. Перезалью вечерком аморты (кстати какую вязкость рекомендуете а то до этого был опыт владения только 1:5 ДВС) и буду проводить испытания на прочность и там уже буду определяться хватает ли мне 4s или надо попробовать 6s.
Но регуль настроен под 4s а платы у меня нет так что пока в любом случае буду на 4s
вязкость рекомендуете
Судя по погоде думаю в районе w30
На моей с лета залито 55, думаю пора менять…
я перезалил на 40, весьма неплохо, сегодня немного покатался, валит она на 4s весьма шустро
так же хотел спросить у владельцев кто чем спасается от попадания снега\воды\грязи внутрь корпуса. есть конечно пластиковые боковины (у меня их нет), но что то кажется мне что не спасут они особо от набивания снега под корпус. Купить и поставить их я планирую в понедельник. Но хотелось бы узнать у владельцев достаточно ли этого или кто то еще чем то пользуется. вся электроника загермечена но все таки когда нет грязи воды и снега под корпусом и спокойней и эстетичней
что то я смотрю тут не особо много владельцев данной тележки и не особо много к ней интереса,