Обгонная муфта
Нет, ротостарт раздолбит.У мня сейчас стартовый стол(багги)- никаких обгонок !
Не, ну на багги-то (или РЕВО) стартовый стол реально пользительная штучка, но саважу стартовый стол - из той же оперы, что “нафига козе баян” =)
Вот и приходится шаманить подручно-подножными =)) средствами (пАзор - на весь Ебург полтора магазина… не заказывать же на рцмарт одну обгонку… не оценят юмора)
Что ж, как раз валяется задняя крышка от ротостарта, вот и запоксиполю в нее. Что получится из всей этой затеи - отпишу в тему. Спасибо.
Не, ну на багги-то (или РЕВО) стартовый стол реально пользительная штучка, но саважу стартовый стол - из той же оперы, что “нафига козе баян” =)
а можно ссылочку на конкретный пример стартового стола на Рево, или там любой пойдёт?
У РЕВО в самой деке есть вырез под маховик. Просто ставишь маховик мотора на стартовый стол и прижимаешь. Тогда оно заводится. (если пользуешь старт. стол, то сними нафиг EZ-start)
У РЕВО в самой деке есть вырез под маховик. Просто ставишь маховик мотора на стартовый стол и прижимаешь. Тогда оно заводится. (если пользуешь старт. стол, то сними нафиг EZ-start)
А не поще поставить крышку под РОТО-СТАРТ,и забыть о… 😃
Самое здравое, ИМХО, поставить прямую крышку от thunder tiger.
У крышки ротостарта внутри редуктор понижающий, а у “прямой” крышки от тигра этого редуктора нету, что позволяет заводиться от любого шуруповерта (саваж, кстати, не от каждого шуруповерта заводится). Прямая крышка стерпит и “обгонкозаменитель”, и саму обгонку.
К тому же, ез-старт штучка надежная (конечно, гонщики скажут, что “лишняя масса - это неспортивно”, но для не_гонщиков - удобная вешь. Да и обгонка а траксаса надежнее будет. На саваже уже 3 обгонки сдохло - одна раскололась, у двух других ролики повылетали, а у Т-макса и РЕВО - хоть бы что)
Самое здравое, ИМХО, поставить прямую крышку от thunder tiger.
У крышки ротостарта внутри редуктор понижающий, а у “прямой” крышки от тигра этого редуктора нету, что позволяет заводиться от любого шуруповерта (саваж, кстати, не от каждого шуруповерта заводится). Прямая крышка стерпит и “обгонкозаменитель”, и саму обгонку.К тому же, ез-старт штучка надежная (конечно, гонщики скажут, что “лишняя масса - это неспортивно”, но для не_гонщиков - удобная вешь. Да и обгонка а траксаса надежнее будет. На саваже уже 3 обгонки сдохло - одна раскололась, у двух других ролики повылетали, а у Т-макса и РЕВО - хоть бы что)
Так а вчем проблема,сделай насадку,как описано раньше,и заводи через крышку(рото)а уж чем ты будеш крутить-это уже,что есть,я раскручиваю (обычный,босяцкий шурупаверт)и все в “кайф” 😃
а шестерни в крышке ротостартера не сильно изнашиваются? (хотя, мне кажется, дешевле менять механику в крышке ротостарта, чем впаривать по полтысячи ни обгонку)
А вот “босяцкий шуруповерт” оказался не в силах - оборотов ему не хватает. Шитс хаппенед =)
а шестерни в крышке ротостартера не сильно изнашиваются? (хотя, мне кажется, дешевле менять механику в крышке ротостарта, чем впаривать по полтысячи ни обгонку)
А вот “босяцкий шуруповерт” оказался не в силах - оборотов ему не хватает. Шитс хаппенед =)
Я под “шурупавертом” имел ввиду аккамуляторную дрель,а у шурупаверта-скорости не хватает 😦
Не а с шестернями в крышке ничего не случится,там-же посути две обгонки,одна с наружи,а вторая внутри(маленькая пимпочка на пружинке)которая в одну сторону-цепляет,а в другую-проскальзывает 😁
что ж, на первое время сделаю из поксипола “обгонкозаменитель”… а там - как сломается, так и из металла выточу.
что ж, на первое время сделаю из поксипола “обгонкозаменитель”… а там - как сломается, так и из металла выточу.
А зачем вытачивать,купи жиклер от карба ГАЗ 😃
Так как это реально то называется? А то тоже столкнулись с такой проблемой на двигателе саважевском который 4.6. Ведь если делать эту хрень то она не будет проскальзывать на валу и слдеовательно порвёт пуллстартер? или я чего не понимаю? обьясните плиз.
Так как это реально то называется? А то тоже столкнулись с такой проблемой на двигателе саважевском который 4.6. Ведь если делать эту хрень то она не будет проскальзывать на валу и слдеовательно порвёт пуллстартер? или я чего не понимаю? обьясните плиз.
Смотри лучше yunin2000.narod.ru/000/obgon.htm,лыська на валу и контрица винтиком 😃
ПРИВЕТ
на 4.6 обгонка внкутри движка находиться и хроповика нет ТОЛЬКО обгонка
помыть а лучше поменять
(желательно вместе с валом пул стартера если это тот мой движок
а то на такие затраты я просто не готов был я лучше акум куплю и пол года на нем гонять буду )
хотя движек рвет будь здоров !
Усамого остался S25 и такая же проблема с обгонкой 2 штуки уже поставил а толка то по литру откатал и … а клинить ее
не накроиться ли храповик и не разнесет ли крышку рото старта .
ПРИВЕТ
на 4.6 обгонка внкутри движка находиться и хроповика нет ТОЛЬКО обгонка
помыть а лучше поменять
(желательно вместе с валом пул стартера если это тот мой движок
а то на такие затраты я просто не готов был я лучше акум куплю и пол года на нем гонять буду )
хотя движек рвет будь здоров !Усамого остался S25 и такая же проблема с обгонкой 2 штуки уже поставил а толка то по литру откатал и … а клинить ее
не накроиться ли храповик и не разнесет ли крышку рото старта .
Я с этим движком дела не имел,а раз там такая система,то лучше поменять обгонку.
Тоже думал выбить и вставить новый и просто руки не дошли поскольку и старый работал
тут конечно похолодало и стало хуже бывало что и вообще не схватывал 😕
Возможно и у 4.1 такая конструкция незнаю
а в 4.6 обгонка внутри мотора под крышкой а вал пул старта через отверстие в крышки крутит обгонку внутри
на валу (пул старта) тоже 6 гранник но литой и чуть меньший чем у S25
в моем случае просто заливал через карб топливо чуть чуть и с выкрученой свечкой пулом дергал
обгонка схватывала нормально и спокойно гонял нужное мне время
чисто в вдшке не мыл вообще небыло у меня ее возможно и помогло бы
Тоже думал выбить и вставить новый и просто руки не дошли поскольку и старый работал
тут конечно похолодало и стало хуже бывало что и вообще не схватывал 😕
Возможно и у 4.1 такая конструкция незнаю
а в 4.6 обгонка внутри мотора под крышкой а вал пул старта через отверстие в крышки крутит обгонку внутри
на валу (пул старта) тоже 6 гранник но литой и чуть меньший чем у S25в моем случае просто заливал через карб топливо чуть чуть и с выкрученой свечкой пулом дергал
обгонка схватывала нормально и спокойно гонял нужное мне время
чисто в вдшке не мыл вообще небыло у меня ее возможно и помогло бы
Ага вспомнил,у меня был Хобао Хайпер21,так там тоже токая-же хрень-обгонка внутри,а снаружу выходит шток на котором шестигранник(единая деталь),правда у меня с ним проблем вобще никаких не было 😁