RedCat LandSlide 1/8 +team infinity 0.18, помогите оживить и настроить
Люфта в нем не видел, да и запасной есть:)
Итак, продолжаем.
Погуглив интернет, почти неделю отстраивал мотор. Чудо свершилось, когда умерла вторая свечка от богатой смеси. Первая- от бедной.
Купил os#8 и свершилось чудо. Подложил доп прокладочку, под свечную крышк. Заводится всегда, на ХХ не глохнет. Без колес, обороты набирает быстро.
Настроил, как мне показалось основную иглу, и иглу средних. Ничего не заливает. Всё по феншую.
Настал час икс, на улице минус 4. На теплую завелась с первого раза. И пошли проблемы…
На асфальте или льду, едет. Резко открываем дроссель - глохнет. В целине снега, похоже не хватает мощности для прокрутки колес-глохнет, газанем-глохнет. Крутил основную иглу в обе стороны, ситуация не меняется.
Или не хватает мощности, или от резкого открытия дросселя глохнет.
Куда копать?
Ну и под конец, попал в ДТП… Срезало зубья на основной пластиковой шестерне. Где в Москве её купить можно?
Шестерню берите метал!!! Пластмассовых вы не напасетесь.
С правильно выставленным зазором-любая будет ходить чуть ли не вечно:)
Не, буду из пластика брать.
Лучше скажите, что с настройками делать.
Когда пускал с бедной смесью, в снегу не глохла вообще.
Всех с наступившим.
Продолжаем эпопею.
Дело было не в бобине:)
Кое как настроил мотор и катался потихоньку. И вот 01.01.13 с бутылкой Абсолюта ванильной, стоим на горке и катаем со знакомым. Прикинули, что мотору не хватает мощности, чтобы провернуть все четыре колеса. И после n-нной рюмки, решили отсоединить передний привод. Сказано сделано. И о чудо, мотор почти не глохнет, тянет хорошо, все идеально. Собственно катались и радовались, пили и убили моторчик:)
Забыли перевести в НМТ и на след день обнаружил, что словили клина.
Сегодня все разобрал, решил из запчастей второго (который шёл вместе с машинкой) перебрать первый.
И вот что обнаружил, моторы одинаковые, но первый шел как под эту модельку 1\8, а второй был заказан на ебее с примечанием, что он лодочный. И только сегодня заметил отличия. Разные колен валы. На автомобильном, прорезь под подачу воздуха больше, сам вал массивнее.
Может у меня машинка и глохла, что мотор стоял лодочный и малой инерцией и не предназначенный для монстров.
Сейчас собрал мотор на старом колене, загермитизировал, вечером проверю.
Тут собственно, возник вопрос:
нужно менять 0.18 мотор, на по-более. Думаю взять 0.21-0.23
Подскажите, где в Москве, можно подобрать не дорогой мотор, чтобы встал на мою шаську. Подобрать именно вживую соединить со сцепой и центральным дифом.
Возможно, я ошибаюсь, но сцепу и колокол можно будет оставить “родные”
На моторе, честно говоря, лучше не экономить…бюджет тысяч 5?
И на барахолку лучше не смотреть
у этого мотора короткий коленвал. Я быстро пробежался по магазинам, таких не увидел.
Да, хотелось бы не более 5тр. Если более 5тр, то я тогда закажу себе 1\5 на бензо, а эту машинку отдам.
Собранный мотор, завел. Завтра попробую обкатать и настроить.
Еще, у меня почему-то стало клинить дроссель, после последней покатушки. В чём дело?
В каком месте его клинит?
ПыСы: МОжет имеет смысл сразу бензинку? 😃
да в любом, при открытие, при закрытие, открыться не может, закрыться тоже, по середине клинит. Вообщем во всём диапазоне.
может и имеет, поэтому если до 5тр отделаюсь, то покатаюсь на этом. если нет-то месяца через два, закажу бензу.
5800 0.18 от HPI
Обкатал собранный мотор. Звук стал приятнее. Едет нормально и бах.
Почему то быстро разряжаются батарейки на шасси, два бака и замена. А от АКБ “MAHA” работать не хочет, дергаются сервы. С простыми батарейками все ок.
И так потерялось управление и машинка усосалась в колесо джипа. Оторвало предение колесо с рулевой и рычагами.
Теперь вот думаю, закупить на ебее мешочек запчастей по ходовке+ две сервы futaba+аппаратуру 2.4 китайскую+отключалку серв при потере сигнала. Надо бы подсчитать.
НУ отключалку серв при потере сигнала , с аппой 2,4 уже не надо , у них у всех встроенный Fail save, аппаратуру предлагаю вот такую banned link , очень хорошая , при пере прошивки становится полу профессиональной .
НУ отключалку серв при потере сигнала , с аппой 2,4 уже не надо , у них у всех встроенный Fail save, аппаратуру предлагаю вот такую banned link , очень хорошая , при пере прошивки становится полу профессиональной .
Спасибо.
А какой приемник к ней нужен?
и она работает со стандартными сервами? или нужны цифровые?
Она работает с обычными сервами , в комплекте есть приемник , а так вот такие к этой аппе подходят banned link
Кстати вот хорошие сервы banned link (не реклама ) сам 2 год их юзаю
странно, что эта аппа на ебее не ищется.
ЗЫ: тут новость, нашел двигатель на свой папелац на данном форуме 0.20. Похоже есть шанс задержаться в 1\8 😃
я то по названию Turnigy искал. Кстати заметил, что с месяц назад поиск на ебее изменили в худшую сторону.
еще раз спасибо.