Мотор 2000кв, на шести банках 50000 об/мин ±. Тоже сомневаюсь в попсовом циакрине, хотя характеристики не плохие: до 150 кг на квадратный см на разрыв. Склоняюсь в сторону ЭДП, он дает до полутонны. Посмотрю ваши варианты, спасибо.
Алексей, ссылки не в тему, я знаю что они есть, писал же выше.
пол тонны твои , при какой температуре вот интересно 😃
Спору нет. Макс температура что для ЭДП, что для циакрина 80 градусов. Но до таких температур ваще не стоит греть мотор, уже могут магниты начать размагничиваться. Он у меня даже летом не был горячим. Хотя конечно запас надо иметь побольше, но ведь есть эпоксидные смолы, которые и 400 градусов держат, надо искать.
А эти локтайты 603 и 609 глянул - они ж для других целей
была както проблема на велинионе моторе магнит с вала отклеился , я его снял , все зачистил хорошенько обезжирил и на локтайт красный
до сих пор держит , уже пол года наверное
То с вала отклеился, а у меня то 4х-полюсник и магниты тупо отвалились (смотри фото), их приклеивать надо к ротору, а на валу то он нормально сидит пока.
Фирма локтайт кстати говоря выпускает и эпоксидные клеи, температуры эксплуатации -55-120 градусов
Да ладно брось ты что шутишь ?
Чё правдо … бу га га
тому подобные хим средцтва
никак к фразе
Ещё сообщу для общего развития - что температура ротора в среднем на 20с выше температуры корпуса мотора
И к фразе что он совсем не греется отношусь с сомнением.
А откуда цифра на 20 градусов выше? как измерена? я то думал что ротор наверняка греется больше, т.к. внутри и не охлаждается
Имерена мной с помощью телеметрии
, в эксперементах и посоветованна умными людьми.
три в одном так сказать , от мотора к мотору данные рознятся , но нагрев есть
Косвенно её можно засечь и инфрокрасным дерьмометром , если направить на заднюю часть вала В район подша ,
да в принципе и пиниона тоже.
Ну в общем мотор я собрал, все арбайтен. Не удалось добиться четкой балансировки (да и не удастся никогда), так что есть небольшая вибрация. На лезвиях балансировать оказалось не вариант, т.к. ротор постоянно к ним магнитится, притом мешает не только тот факт что он прилипает к лезвиям, еще он ловит четко 4 положения - по количеству магнитов. Пришлось делать это на люминевых уголках. Магниты к ротору клеил эпоксидным клеем “Момент Сепер Эпокси”. Заявленная температура до 150 градусов, но с оговоркой что если будут высокие нагрузки, то до 80ти. Потом обмотал кевларовой нитью и сверху намазал тем же клеем и так 2 слоя. 2й слой оказался лишним, т.к. ротор терся внутри мотора, пришлось много сошкуривать, даже до ниток. После чего чтоб нитки не торчали налил на эти голые места жидкого циакрина и сошкурил. Так что если кто будет делать - кладите один слой ниток.
Мотор проходил комплектов 10 акков на саваже, пока полет нормальный.
Спасибо всем за советы.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43c448e43df955007778d719":{"_id":"43c448e43df955007778d719","hid":11215,"name":"BERSERK80","nick":"BERSERK80","avatar_id":null,"css":""},"4cf0d66d3df95500777596ab":{"_id":"4cf0d66d3df95500777596ab","hid":75579,"name":"ЭЛЕКТРО-САМОВАР","nick":"ЭЛЕКТРО-САМОВАР","avatar_id":null,"css":""},"4fa15efb3df9550077744d76":{"_id":"4fa15efb3df9550077744d76","hid":118730,"name":"kentOLOLO","nick":"kentOLOLO","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468970,"last_post":"668086076371a12da947e80b","last_topic":"476e5f623df9550077b5593a","last_topic_hid":86777,"last_topic_title":"E-REVO","last_ts":"2024-06-29T22:09:11.617Z","last_user":"4be3179f3df95500777613d8"}},"topic":{"_id":"50df0db33df955007726a9aa","hid":304637,"title":"Tekin T8 разорвало ротор need Help","views_count":2506,"last_post_counter":20,"cache":{"post_count":20,"first_post":"50df0db33df955007726ae0f","first_ts":"2012-12-29T15:35:15.000Z","first_user":"4cf0d66d3df95500777596ab","last_post":"5129fe373df955007726ae35","last_post_hid":20,"last_ts":"2013-02-24T11:49:11.000Z","last_user":"4cf0d66d3df95500777596ab"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":20,"per_page":25,"chunk_offset":10},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
