za boon
Игорь!
Нука,нука, с этого момента поподробнее!? Что не солидно и что надо убрать,
Я не Игорь, но скажу.
По-возможности нужно укоротить все силовые провода и уменьшить количество разъемов
- Двигатель припаять напрямую к регулятору проводами минимально возможной длины.
- Тамиевский разъем на аккумуляторе заменить металлическими коннекторами, также уменьшив длину проводов.
Иначе через некоторое время разъемы поплавятся.
Я не Игорь, но скажу.
По-возможности нужно укоротить все силовые провода и уменьшить количество разъемов
- Двигатель припаять напрямую к регулятору проводами минимально возможной длины.
- Тамиевский разъем на аккумуляторе заменить металлическими коннекторами также уменьшив длину проводов.
Иначе через некоторое время разъемы поплавятся.
Спасибо, не Игорь! 😁
Провода от регулятора надо припаивать прямо к лепесткам щёток.
В Пилотаже продаётся радиатор на мотор. Наклейка на моторе не способствует охлаждению.
Для уличных заездов зимой не актуально, но для зала я поставил куллер от процессора - подсмотрел у коллег. Остужаю регулятор и мотор. Летом у меня отпаялись провода от мотора. Тогда я ничего не обдувал и ездил без радиатора.
Провода от регулятора надо припаивать прямо к лепесткам щёток.
В Пилотаже продаётся радиатор на мотор. Наклейка на моторе не способствует охлаждению.
Для уличных заездов зимой не актуально, но для зала я поставил куллер от процессора - подсмотрел у коллег. Остужаю регулятор и мотор. Летом у меня отпаялись провода от мотора. Тогда я ничего не обдувал и ездил без радиатора.
круто, и после такого перегрева с мотором ни чего не произошло?
и ещё вопрос, на сколько сильно будут ощущаться изменения от укорачивания и перепайки проводов прямо к двигателю?
Мотор того …
Изменения суммируются и дают серьёзную прибавку.
Каждое по чуть-чуть. Внимание мелочам.
Игорь Котельников,
то же катаюсь на Zaboon.
17-витковый движок, колеса от МТ-2,
движок охлаждаю вентиллятором,
но радиатор нужен.
Не подскажешь, как эта позиция в
Пилотаже называется?
www.pilotage-rc.ru/catalogue/40_/40_70/RC5196/?man…
Колёса от мт 2 плохо прдставляю себе, но наверное они тяжелее???
Вот пара фоток моего Забуна.
Вид- на свежем воздухе 😁
Олег, а что на крыше стоит и сколько такие колёсики стоят, я тоже такие хочу. 😃
то БАНКИР.,
Я смотрю ты окончательно на электро перешел !!! 😃
И что не ужели твоя багга лучше мегалита пуляет ?!!
Присоединяюсь к вопросу о колёсах … и если не сложно … вопрос - какие параметры колёс. ???
то БАНКИР.,
Я смотрю ты окончательно на электро перешел !!! 😃
И что не ужели твоя багга лучше мегалита пуляет ?!!
да Слав, мне очень нравится электро, но от ДВС отказываться пока не собираюсь.
А пуляет то он по круче мегалита! 😜
Присоединяюсь к вопросу о колёсах … и если не сложно … вопрос - какие параметры колёс. ???
Даю наводку на Ерыгина Дмитрия, у него такие есть, только что себе купил такие 😜 только лучше 😜
да Слав, мне очень нравится электро, но от ДВС отказываться пока не собираюсь.
А пуляет то он по круче мегалита! 😜
Даю наводку на Ерыгина Дмитрия, у него такие есть, только что себе купил такие 😜 только лучше 😜
Не ужеле на много лучше ??? 😋 😲 а на сколько акков хватает …? и какая скорость ? 😃
Не ужеле на много лучше ??? 😋 😲 а на сколько акков хватает …? и какая скорость ? 😃
Да, мне больше нравится, акков хватает на 10-15 мин. у меня 3 к-та, вполне хватает, а динамика намного выше, да и вообще, от электро для себя плюсов больше вижу:
- кататься можешь, где хочешь (дом, работа, подземный гараж, двор ночью, рядом с не спокойными соседями)
- после доработок, можно сразу тестировать, см. п.1
- дух захватывает от ускорения ни меньше чем от шума на ДВС
- да и жена, вроде смерилась, говорит, что не воняет, не шумит и заморочек с запуском нет, включил и погнал.
короче нет смысла всё перечислять.
когда люди смотрят на ДВС им очень нравится, а когда на электро, им просто хочется! 😃
Олег, а что на крыше стоит и сколько такие колёсики стоят, я тоже такие хочу. 😃
На нрыше окннный уплотнитель, покрытый цветным скотчем.
Бережет кузов при опрокидываниях машины и падениях на крышу,
да и смотрится прикольно 😃
На нрыше окннный уплотнитель, покрытый цветным скотчем.
Бережет кузов при опрокидываниях машины и падениях на крышу,
да и смотрится прикольно 😃
Да, согласен. Теперь и я Олег на МТ2 колёса поставился.
Я могу сказать, что по управлению как монстр 1:8, так прикольно, сегодня как поставил, от удовольствия два акка искатал в ноль!!! Фотки выложу позже.
Да, мне больше нравится, акков хватает на 10-15 мин. у меня 3 к-та, вполне хватает, а динамика намного выше, да и вообще, от электро для себя плюсов больше вижу:
- кататься можешь, где хочешь (дом, работа, подземный гараж, двор ночью, рядом с не спокойными соседями)
- после доработок, можно сразу тестировать, см. п.1
- дух захватывает от ускорения ни меньше чем от шума на ДВС
- да и жена, вроде смерилась, говорит, что не воняет, не шумит и заморочек с запуском нет, включил и погнал.
короче нет смысла всё перечислять.
когда люди смотрят на ДВС им очень нравится, а когда на электро, им просто хочется! 😃
Присоединяюсь!
Электро- ето гуд! 😋
И еще раз к вопросу об электро.
Посмотрите этот файлик: rcopen.com/files/000000000000000000000000
Многие наверное видели- была ссылка в теме по электромоторам.
Не пожалеете!
Как говорится - а ДВС так может?
Так что у электро будущее есть,
и оно весьма привлекательное 😁
Посмотрите этот файлик: rcopen.com/files/000000000000000000000000
Многие наверное видели- была ссылка в теме по электромоторам.
да, это тема!
Знать бы что там за потроха стоят!
Ролик отрыл этот я, потроха написаны вначале видюшки. Полимеры это сила, чел который сделал конверсию писал что гоняет этот саваж 20-25 минут при активном катании. 😃
Ролик отрыл этот я, Полимеры это сила
ФУ, Саважевод предатель! Леня, война тебе 😃 😛
ФУ, Саважевод предатель! Леня, война тебе 😃 😛
В чём дело Илья?
В чём твоё негодование? 😂