Конверсия LST в электро с центральным дифом
Про сутовские помню, но их и тогда днем с огнем не найти…да и пойдут ли на лосика? Тут вроде далеко не каждый вариант садится без цепляния. А если в сборе ставить, так вылет огромный, колея адская будет. В любом случае я ни разу их не видел на ЛСТ
А мои колеса для лета отличные…но мне кажется не для электро. Слишком тяжелы и дают большое сопротивление. Паки высасывать будет быстро с ними. Респонсы пробовал. Зацеп отличный но рвутся на раз и дует их на электро просто дико… Не хочу их…
ЗЫ если сутовские колесики есть у кого, дайте катнуть разок для сравнения
если сутовские колесики есть у кого, дайте катнуть разок для сравнения
Привезу на МР. Но возможно из-за старости резина подсыхает, и сютовые по льду-укатанному снегу как-то по моим ощущениям уже не очень. Из того что у меня есть, лучший разгон на тех что по центру фотки (что за резина не знаю, безымянная), те что сверху очень хороши (Loise pirate super soft), слева XUT-овая - ещё не пробовал, по отзывам должна тоже быть не плоха.
[IMG]
fotki.yandex.ru/users/ignatrc/view/674071/
[/IMG]
Наконец то подморозило. Состоялся первый реальный тест на большом асфальте т.е. на нашей базе и снежных кучах. Едет как ужжаленая даже на 4S. На старте проблем нет. Если очень плавно стартовать, то слышен легкий короткий трык…не больше, так что в целом ОК. По горкам лазает как ящерица несмотря на ЦД и не слишком подходящие для этого колеса. Треска мотоустановки на рельефе нет, срывается в букс одно из колес поскольку ЦД…
Если кто соберется делать нечто подобное, вот вариант того что у меня сейчас стоит.
силовая - МММ
спур - 52
пиньон - 12 (актуально для пролайновских колес серии 40)
АКБ 4-6S емкость от 3300 до 5000мАч
В регуле выставлен самый плавный старт и 50% тормоз
Дифы 5-7-3. Но показалось далеко не идеально… подбирать буду уже после посещении трассы, которое состоится видимо сегодня вечером в Курьяново. Так что если есть желающие присоединиться, пишите в ЛС.
Привезу на МР.
Хороший наборчик 😉 прям на все случаи оффроудной жизни…
А вот ссылка не работает…альбом закрыт требует пароль
сютовые
Открылось 😃
Теперь рассмотрел доработку протектора в деталях…ну что же …работа проделана большая! И качественно:)
А сознательно сделано на каждой шашечке местами 2 узких продольных пропила а местами один широкий или это случайно получалось?
Я немного не так делал. Не пилил эти пазы, а прокусывал кусачками резину. В результате резины меньше не становилось, следовательно площадь контакта сохранялась, т.е. на вид она как бы оставалась как штатная с едва заметным прокусанным стыком и износ не сильно увеличивался, зато эта “ламель” начинала не плохо цепляться за снег и лед поскольку разделенный пополам грунтозацем становился и мягче и при изгибе(в результате нагрузки) цеплялся уже ни одной кромкой, а двумя(на широких шашечках порой по три ламели получалось и резина реально в липучку превращалась)
что за резина не знаю, безымянная),
По моему это что то с офной было связанно,от туда ветер дует)))
Юр,весь пролайн зимой мерзнет и не едет.Твои 40-вые колеса летом поедут почти очень хорошо.
Ну к лету колес уже надеюсь будет много(я фанат куч резины) а вот к 4му числу если ни разживусь чем то подходящим, походу что бы мой задубевший пролайн получше цеплялся, придется кусать пины…правда их столько шо ппц…
По моему это что то с офной было связанно,от туда ветер дует)))
Точно точно…были там всякие СRT кажется…очень лихо по сугробам и по льду летали. Надо будет поискать…
придется кусать пины
Это бесполезно,состав резины такой что она становится скользкой,какой бы протектор там не напилил.
Если есть возможность возьми респонс,не обламаешься)) Не могу понять ка их у тебя рвет? По бокам чуть это да,так она мягкая зато.Газу меньше,зимой это вообще не нужно.
Не могу понять ка их у тебя рвет? По бокам чуть это да,так она мягкая зато.Газу меньше,зимой это вообще не нужно.
Не знаю почему…было пару комплектов так вот несколько колес порвал, почти новых…рвет боковину вроде, ближе к протектору. Причем порвал не на относительно тяжелом лосе, а на ультралегкой еРеве
А сознательно сделано на каждой шашечке местами 2 узких продольных пропила а местами один широкий или это случайно получалось?
Вот если Лёха будет на МР, он нам расскажет…наверное 😵
По моему это что то с офной было связанно
Да, похоже оно…crt x1
Точно точно…были там всякие СRT кажется…очень лихо по сугробам и по льду летали. Надо будет поискать…
Тока их проверять на морозе надо, чтоб мягкие были. Когда Стольник распродавал барахло я у него такие-же увидел, хотел забрать, пощупал, а они дубовые на морозе в отличии от моих. Хотя внешне абсолютно такие-же.
Да, и на CRTХ1 у Илюхи подольского такие-же стояли, мы их сравнивали, тоже жёсткие были. И мои новыми были смонтированы не на трагийных сплошных дисках, а на трёхлучевых сдвоенных.
Нашел в ХДВ вроде как похожи Называются Доминатор
Oval pin больше похожи, но овальные… а диски МТ-3 точно такие были, при первом-же прыжке в Крыле развалились )))
Цены, да-уж, шоколадные. Я-б у них вставки паролоновые взял, да блин ехать далеко
Понял…
Нашел в ХДВ вроде как похожи. Называются Доминатор)))) Заеду на днях присмотрюсь, пощупаю на мягкость. Цены вроде не большие
Нашел в ХДВ вроде
пральна,там надо рыть)))
Ну вот и бокс подоспел 😉
Долго думал как быть, уже деку начал рисовать увеличенную, но тут осенило…надо было просто выкинуть заднюю вехнюю палубку и в итоге для паков хватило места. Причем не для одного а для двух.
Теперь бокс одновременно является силовым элементом и для крепления задних булок и для осей рычагов…вобщем почти несущий монокок ))) Корпус торчит на приемлемые пару сантиметров. Даже до кузова не доходит.
Ну и несколько вариантов расположения разных паков
более длинные паки Турниджи 3s+3s=6S 5000мАч
короткие но емкие Гиперионы 5S 4200+4200=8400мАч
Маленький и легкий Гипериончик для прыжков и коротких заездов 4S 3300мАч
Один большо Гиперион увы отказался вставать так как я хотел, под углом но ближе к середине. Придется немного стеночку подрезать 5S 4200мАч
Завтра с утра тест на трассе, потом полная разборка и покраска всего самопального. Ну и попытаюсь собрать уже по нормальному. А то сегодня оказалось то аморт не прикручен, то локтайт забыл капнуть. Некоторые винты вообще почему то отсутствуют 😦
Вот это класс.
Но белый цвет я бы не красил,выглядит отлично. Главное что бы не пачкался…
Прикольная монстро-трагга получилась 😃
Увы, он не белый, это все искажения паршивого фотика при плохом освещении и вспышки. Он противно желтоватобежеватый, а местами, где тонко, вообще полупрозрачный. В результате у таких сложных деталей, создается впечатление пятнистости)))) А не крашенный, он пачкается потому, что шершавый. Зато крашеный, если полирнуть, почти не отличается от металла поскольку поры закрываются краской.
А через некоторое время, когда краска с ребер местами сотрется, деталь примет очень симпатичный состареный вид 😉 Для оффроудной техники это в тему.
К тому же мне просто нравится черный цвет или красный для спортивных машин.
Ну вот и бокс подоспел
Какая длина отсека? 5000 влезут?
Прикольная монстро-трагга получилась 😃
Чисто монстр 😉 Да, предельно плоский, легкий, надеюсь быстрый…но по всем правилам монстр. И даже трагийные колеса ставить не собираюсь.
Правда отсутствие КПП не вписывается в некоторые регламенты на монстров, но это легко решаемо. Если правила однозначно потребуют наличия КПП то она запросто встанет прям на корпус ЦД
Какая длина отсека? 5000 влезут?
Какая длина отсека не знаю…я тупо обрисовывал паки и детали авто, размеры даже не снимал. Делал исключительно под свои паки. Из них 5000 влезают и Турниджи и Тандерпауэры причем в жестком корпусе. Других пятитысячников у меня нет. Но как многие наверное заметили, что больше всего мне нравятся Гиперионы, на них и делается основная ставка, а они довольно компактны.
Еще особняком стоят ЛиФе. Влезает 6S 4500мАч они используются для особых случаев где требуется повышенная безопасность. Например если авто хранится дома, в машине или машинка используется рядом с детьми(например катание санок, великов и т.п)
Помимо основного бокса, продумываю как прицепит АКБ по бортам для понижения ЦТ для асфальта.
Машинка испытана. В целом по конверсии все понравилось, разве что для скоростных трасс под мои паки лучше 14 пиньон ставить.
Но больше достоверных сведений увы, не получил. Пролайн 40 на льду ну ваще ни какой. Кое как отползал пак и поехал в ХДВ и там мое настроение заметно улучшилось 😉 Распродажа очень в тему оказалась. Так что набрал целую кучу колес. И Кримфайтеры и Доминаторы и всякие разные Хо Бао… 😃 Все гораздо мягче моего пролайна и более высокопрофильное. Цены ваще смешные, порядка 1000р за полный комплект 4х колес, такое впечатление, что ниже закупочных… Поэтому тупо нагреб все варианты которые подошли. Единственное, что немного расстроило, что все диски которые меня интересовали с большим вылетом. Так что пока буду продолжать ездить на квадратной табуретке))))
Покаж какую резину накупил, хвастайся фотками и ссылками )