Kyosho Inferno: GT, MP9, ST, 777, NEO, Landmax
Сегодня на трассе, после очередного джампа, заметил задний аморт в потеках. Прилично так бежит маслице. Сейчас разобрал. Шток без царапин, в целом все ок. Но. Шток гуляет в корпусе. Прилично. Я так понял, что внутренний диск подтерся о стенки корпуса (а он тоже пластиковый) и теперь люфтит. Короч фигня эти штатные амо на инферно нео ст.
Вопрос - как быть? Какие взять аморты взамен штатных?
D8T - очень приятные алюминь аморты. Только заранее длину сравнить родных с ними 😉
У меня родные в вытянутом состоянии - 124 мм. Биг боры.
А посадочные отверстия у всех одинаковые?
Вообще, видно, как шток гуляет в орингах, там два колечка внизу корпуса, где выходит шток. Реально купить их отдельно в местных лабазах рти?
UPD судя по мануалу, эти кольца фиг достанешь
Отвечу, если еще интересно. У меня такая “дека” на инферно нео ст. Правда я приземляюсь аккуратно, благо эта трага позволяет держать себя под контролем в воздухе, но пару жестких призем было. Все норм.
D8T - очень приятные алюминь аморты. Только заранее длину сравнить родных с ними 😉
Где их найти?
Еще смотрю, что у норм амортов крепление к бабочкам через втулку и винт с гайкой. У меня же сейчас просто ухо одевается на шарик. Что заменить?
У меня такая “дека” на инферно нео ст.
а, какая длина у этой деки ? можете померить.
Могу, но завтра.
А аморты я купил на ебее, от D8T, полный комплект. Тачка с ними будет ниже, судя по всему, из-за меньшей длины.
подскажите, друзья, корка от ST-RR EVO подойдет на простую ST-RR ??
Подойдёт, возможно придётся сделать новые отверстия для задних стоек кузова, шасси одинаковы, различие в кузовах, цвете анодировки и названии)) Если не прав, поправьте.
коллеги подскажите, пож , в Kyosho Inferno ST US Sports 2 количество сателлитов в диффе 4? они стальные?
С завода ставят по 2 сателита, но 4 ни кто не запрещает поставить. Материал не сталь…
2 стоят, это точно. Я себе заказал еще по 2 на каждый диф.
Такое дело - сцепа пытается сомкнуться на холостых, будто схватывает импульсно, рывками. Колеса начинают вращаться. В чем дело? Что-то попало под колокол?
И еще, для информации. Сегодня получил с али свечки O.S. 8ки. Сразу поставил. Легко отстроилась и работает. Все гуд. На 7ке греется сильнее.
4 штуки за 1100 р. Не реклама! Надо еще заказать, хай будут про запас.
Могу, но завтра.
по , моему , кто-то чего-то забыл!?
Ох тыж, точно. Ща будет!
42,5 см от края до края
Не совсем. Снижение ресурса будет при увеличении % нитры, а с этой футоркой двиг будет выдавать то, на на что был рассчитан, установка футорки ещё большего диаметра ничего кроме гимора не добавит.)
Отвечу на данный пост. Случайно открыв мануал, я обнаружил инфу про эти футорки. Штатная, которая с завода (серебристая, меньшего диаметра) - она только на время обкатки. Прям так и написано. А после, мол ставьте синюю для полной отдачи мотора. Поставил. Отстроил. Валит не остановить))
Несколько новых вопросов
1 - выбираю сцепление. Что брать? От кита ST-RR Evo 2 здесь или же с Амайна Agama Racing? В первом случае получаем 13Т (сейчас стоит 15Т), во втором можно повыбирать, но 15-шки хватает на нашей трассе, максималки тоже. С 13-ой звездой будет старт бодрее, это я уже понял, но не закрутится ли на прямой? В плюсе к первому варианту - это наличие полного комплекта и также подшипники в запасе, заказанные ранее для стока. К агаме нужен будет другой размер и их придется опять покупать.
2 - подойдут ли к моей деке данные щитки - жми меня Интересуют именно боковые. У них парт-номер IF318 и они идут типа для МР777
Несколько новых вопросов
1 - выбираю сцепление. Что брать? От кита ST-RR Evo 2 здесь или же с Амайна Agama Racing? В первом случае получаем 13Т (сейчас стоит 15Т), во втором можно повыбирать, но 15-шки хватает на нашей трассе, максималки тоже. С 13-ой звездой будет старт бодрее, это я уже понял, но не закрутится ли на прямой? В плюсе к первому варианту - это наличие полного комплекта и также подшипники в запасе, заказанные ранее для стока. К агаме нужен будет другой размер и их придется опять покупать.2 - подойдут ли к моей деке данные щитки - жми меня Интересуют именно боковые. У них парт-номер IF318 и они идут типа для МР777
я Лично выбрал для себя сток, до этого была альфа сцепа, но она с маховиком 34 мм, алтимейт вообще не встало, но у меня мп9.
кулачки много где продаются на киошу( лично в мск) кулачки ходят долго. Я бы на них остановился
У кого есть Kyosho Inferno MP9e или Kyosho Inferno Ve напишите, пожалуйста, размеры между центрами отверстий для болтов крепления к шасси и крышке деференциала, на фотке отметил их как 1 и 2. Это крепление мотора if501.
18мм сверху, 24мм снизу!
Только на оригинальной мотораме, снизу, овальные отверстия, это так, к сведению 😉 Измерял между центрами отверстий (винтов).