Traxxas X-Maxx
Поставил регулятор. Греется на 6s градусов на 50. Размер конечно у огромный.
Почём брал регуль? И как разница с родным есть ?
Доброй ночи. Разница в том, что не греется даже без вентиляторов! ну и настройки через skylink более широкие, в частности тормоз и газ. По умолчанию стоит отсечка по вольтажу на 8S так что скайлинк надо брать сразу. Брал за 13000 в хоббицентре, родной регуль ждет замену по гарантии.
Еще один с ebay заказал за 11000 руб. ждать устал, до майских не пришел, вот и взял второй в москве, так что один будет свободный))
Что то lipo дуть начали, или от жары уже или может рагуль виноват?? lipo zippy 5000mah 25c и турниджи раздуло 40-80с тоже 5000
Колеса родные какашка, уже на двух трещины внутри на дисках и одно взорвалось
Я так думаю пухнут акки у Вас из-за больших токов. У мну HRB 6000 типа 60С реально по калькулятору и измеренному сопротивлению выдают 130А считай 20С.
А сколько выдаст реально зиппи 25С? Наверняка не 125А.
Да из за токов, 5000 мач и 25с как раз впрытык выходить, родной регуль кажется 120Ампер, а аккумы нагреваются ?
У меня флуреон 5500 Мач 35с, 4 штуки, ставлю в параллель по 2, получается 11000 Мач, 35с вообще не греются, хотя ставил несколько раз и по одному, тоже не грелись
почему-то один греется, второй холодный, на старом регуле не грелись и не пухли, попробую в параллель запитать, вот только вес уже смущает, не попрыгаешь((
Мое мнение
Нашел аки HRB 5000mah 50c может их взять?
На старом регуле 120 Ампер высасывал с ������ а этот кажется 200 да ?поэтому и греется аккумулятор
50с должно быть нормально, хотя Китай, и там 50с не будеть скорее всего
Если на регуль и написано 200А, то это не значит, что он столько возьмет, это значит, что он столько может пропустить через себя без вреда для своего здоровья. Главный потребитель мотор, вот от него и надо исходить при выборе регуля и батарей.
Добрый вечер! Никто не хочет Pro-line установить вместо штатных колес? Не знаю взять оригинальные от X Maxx или пролайн собрать.
Добрый вечер! Никто не хочет Pro-line установить вместо штатных колес? Не знаю взять оригинальные от X Maxx или пролайн собрать.
а можно ссылку на Pro-line посмотреть?
диски эти не подойдут там хексы 22мм, а нужны 24мм.
резина узкая-7,6см, в оригинале 10см.
мне лично ваши стоковые колеса нравятся. почти не прыгаю. езжу по пересеченной местности 70км/ч. вес машины 11кг с акками.
rcopen.com/forum/f35/topic254388/239
мне тоже нравятся, но слишком ламучие. уже два диска в трещинах и резина порвалась. если дырки в дисках из нутри заклеить заводские которые, может меньше будет их дуть?
Дмитрий, а Toro зачем разбирать для герметизации? по кругу крышки не достаточно будет? Я тоже Toro поставил вместо штатного регуля.
если дырки в дисках из нутри заклеить заводские которые, может меньше будет их дуть?
Дмитрий, а Toro зачем разбирать для герметизации? по кругу крышки не достаточно будет? Я тоже Toro поставил вместо штатного регуля.
“дырки в дисках из нутри заклеить заводские” ! не будет попадать вода и земля. дуть все равно будет. проколоть отверстия в резине, чтобы зимой на спущенных не ездить.
реги заливаю в кирпич чтобы не было внутри конденсата и лучше теплоотвод - зимой часть регов гермеченных по крышке дохнет.
Вот X maxx на про лайн
Попробуйте найти себе колеса от нового монстра Losi 1/5. Должны быть идеальны на Х-максе
Судя по той информации, которую получилось найти, то эта модель будет жить при спокойном катании, а нагрузки сравнимы с саммитом на бк. Вот только бюджет у неё, похоже перевалит за 1200$ при мало майской эксплуатации. Забавно, интересно, но шибко дорого.
В своё время взял 2 полно приводных слэша, так бюждет по запам перевалил за 200$ - спокойно не получалось ездить, а постоянные нагрузки убивают даже эту шась на 2S…
Хотелось бы узнать список замененных запчастей. То, что в него входят штоки амортизаторов это я уже и так понял.
Ну не скажите… У меня у брата был Слеш 4х4, потом я его тоже катал. Так вот его мы в небо запускали в скейт-парке в Самаре))) за два года эксплуатации два раза задний кулак, и два раза кардан задний. Все! Машинка в основном для баша использовалась, не жалели, плюс он был весь в стоке! При том, что каталась исключительно на 3s 8400! Все моделисты делятся на две группы: кто хаит Траксас и те, у кого от него лишь положительные эмоции. У меня много разных траксасов было. Катать их надо уметь)))) я вот после ревы и е-макса взял попробовать хваленого Саважа, так вот на третьей покатушке развалился задний диф! Я слил Саважа этого сразу. Это я к чему все - дело не в шаськах, а в руках, которые их катают. С дуру можно и х… сломать))
При постоянных больших нагрузках живут только проф спорт шаськи. А любая (АБСОЛЮТНО любая) хобийная шась требует тюнинга и бабла!!!
Есть ли тут среди владельцев Х-максов те, кто раньше на Е-реве или Е-максе гонял?
У меня щас E-REVO есть, сын катает.
Руслан, такой вопрос - х-макс намного интереснее в поведении, чем рева?