помогите с зап-частями для E-Zilla (подвеска)
Я покупал рулевые кулаки,зап.части для дифера,бамперы в rcdriver.ru всё было в наличии только надо звонить.
Спасибо! Завтра им позвоню - бампер нужен передний. А хабы мои заказанные вот-вот придти должны…
Хотя, я теперь навострился их чинить так, что сломать уже не так просто:
Опять усадил C-HUB.
[/quote]
Прикольная получилась доделочка.
У меня восновном задние и ломаются ,они зафиксированы на раме жостко и удар компенсировать нечем,да ещё колёса стоят безумные.
Сделал вот такой усилитель буду тестить.
😁 Пройденный этап:
Если вкрутил в не-отломаный рычаг, то может и поможет, но сомневаюсь что на долго. Такая конструкция просто прокручивается по оси самореза при ударе. Мой провернулся после первого-же “солнышка”. Правда, я вкручивал в уже отломанный рычаг.
А вот трех-болтовая держит железно 😃
А вот трех-болтовая держит железно
Да всё равно это не вечно…((
Да всё равно это не вечно…((
[/quote]
Вечного нет ни чего. А вот оптимальный уровень надежности это другое дело.
До разгонялся. Бесколекторник и LiPo 8000А/ч вот что стало со спуром. Где-бы взять алюминевый?
при таких мероприятиях нужно металл. посмотри на братиславской запчасти от двухступи офновского монстра. я думаю что из спура и его крепежа можно сконструлить спур на мурза.
типа вот это и к ней ещё сама шестерня.
но скорей всего получится без слипера. называется привет диферы. 😅
Метал не есть правильно - должна быть дешевая деталь, которая ломается, спасая дорогие узлы.
Напиши кол-во и шаг зубов, и фото с сборе, может от Махха присобачить (вместе с пиньенами).
Говорили бери Е-Махх…(не удержался - высказался 😜 )
Говорили бери Е-Махх…(не удержался - высказался 😜 )
нуда с учётом уже вложеных в мурза средтств времени и мозгов емакс выглядит привлекательней даже при его стоимости.
но мурз есть интересный подопытный что собственно гуд.
спортивный интерес это неистребимое чувство особенно в сочетании с бразильской системой применяемой sshuriginым. 😂
Колёса крутились вот-так.,а колёса совсем не штатные(спасибо Леониду),а вот такие www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEPB6&P…
😃 с такими блинами твоя обгонять моя. 😅
Метал не есть правильно - должна быть дешевая деталь, которая ломается, спасая дорогие узлы.
Напиши кол-во и шаг зубов, и фото с сборе, может от Махха присобачить (вместе с пиньенами).
Говорили бери Е-Махх…(не удержался - высказался 😜 )
Supr gear 66T(70566),pinion gear 20T(70584).
Думаю что пиньён лучше 17т
мужик… ты по что животину тиранишь?(с) 😕
а колёса совсем не штатные(спасибо Леониду),а вот такие www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXEPB6&P…
класные колёсики! Хачу такие. Наверняка по оф-роаду класно гребсти должны…
p.s. а спур и муфта от саважа не подойдут случаем?
мужик… ты по что животину тиранишь?(с) 😕
Это не он тиранит, а я 😈
класные колёсики! Хачу такие. Наверняка по оф-роаду класно гребсти должны…
На горки всякие и т.д. лазит прекрасно, но из-за высокого ц.т. оч часто переворачивается, даже просто в поворотах. Кроме того, колёса тяжёлые, что не есть гуд для самочуствия дифферов и проч. Кстати в варианте катания на этих колёсах и родных Е-Зильных моторах, их хватает на 15 минут, собственно после выгорания оных и был поставлен бесколлекторник.
p.s. а спур и муфта от саважа не подойдут случаем?
А хрен его знает… Сегодня попробуем шестерёнки от Е-Макса приладить, а там видно будет.
В Пилотаже, кстати нашёл сегодня офигительную стальную шестерёнку мод1 неизвестно от какой модели. (Нашёл какая www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCWZ2&P… Садится на вал просто идеально. Слипер будет работать нормально и шестерёнка не расплавится от перегрева. Вопрос только в том где брать пиньоны мод1 на вал мотора 3,17мм.
Ура! Ура! Мурзилла снова в строю!
Запчасти от Е-макса подошли, правда с небольшой доработкой. Огромное спасибо Леониду (GROZZY) за помощь и зап.ч.
P.S. Кстати крышка закрывается нормально.
Супер! Поздравляю (как мне знакомо это чувство починки сломаной детали 😁 ).
А можно конкретнее, что именно от Е-макса? Только спур? Или Спур + муфта? Что за пиньон? И какая доработка потребовалась?
p.s. А мне приехали C-хабы! (от жадности взял аж 4 штуки) Правда, мои “доработанные и улучшенные” держатся превосходно.
А можно конкретнее, что именно от Е-макса? Только спур? Или Спур + муфта? Что за пиньон? И какая доработка потребовалась?
Значит так: от Е-макса пиньон и спур, далее - во втулке от спура сверлится отверстие 6мм, втулка стачивается до толщины спура, с вала напильником стачивается лишний металл, чтобы передняя прижимная шайба садилась на 3мм дальше и плотно прижималась к спуру.
Собственно, пока всё 😃
от Е-макса пиньон и спур, далее - во втулке от спура сверлится отверстие 6мм, втулка стачивается до толщины спура, с вала напильником стачивается лишний металл, чтобы передняя прижимная шайба садилась на 3мм дальше и плотно прижималась к спуру.
Спур от Т-Махха (Е-Махх 60-66Т, Т-Махх 68-72Т), после Вашего ухода, попробовал - ВСЕ 😃 втулки подкалены, надо отпускать перед обработкой. Пипочки вырубаются стальной трубочкой из пластины ферадо.(Вчера умный дядька подсказал).
Вот я отжег…! В прямом и переносном смысле. Стоковые движки are dead 😇
Можно гдето щетки для них купить? Или забыть их и пойти за новыми?