Соотношение зубьев колокол-спур

Photocor

Пожалуй пока менять соотношение не буду, просто куплю упрочненный колокол и спур.
Гинтасу: А трехступка для Саважа - стандартный хоп-ап, продается как в сборе, так и в разобранном виде, а кроме того - в виде набора для переделки стандартной двухступки. Говорят, трехступка для гонок бесполезна…

Gintas
Photocor:

…Говорят, трехступка для гонок бесполезна…

… может не надёжная ?
… а кто говорит ? Кто юзал этот девайс ? Чем так плоха ?

BERSERK80

Привет
У меня эта коробка сейчас на Э-саваже влеплена
" саваже стоял 8-ми портовый .21 мотор, 3-ех скоростная коробка и соотношение 18 на 47 "
а до эпопеи с электро на саваже гудел (4.6) мотор - 18\47 дык на старте тачила делала сальто
на покрышках дирт бонз по асфальту 😃 только на крыше и ездил -блин
а про скорость … - да куда такая на соревнованиях она такая не нужна , как рулить 😊

ставил колокол поменьше ставил и спур побольше , и рев мотора пугал своими оборотами жалко его было

А вот минус тот с которым я сталкнулся на э-саваже , это про 3х ступку

  1. невозможность подстройеи 2рой скорости
    вопервых в корпусе коробки (кроме саважа х) нет отверстия под болт подстройки 2й
    да даже еслибы и было то как добраться до винта он под шестерней между двумя металл
    шестернями (на фото1)
    2)пару раз проскальзывала обгонка - тачка просто не ехала . видимо частный случай

  2. пробка (или заглушка ) на коробке задивает за большую шестерню - и через какоето время пробка просто вылетает открывая доступ песку , заклееть клеем чтоли

  3. в прыжках срабатывала третья передача и тачила тоже летела кувырком

про подстройку хе
алгоритм типа такой , поскольку электро едет не так как двс и обороты другие потребовалась подстройка :

  1. разбираем саваж почти на 50%
  2. достаем коробку
  3. разбираем ее
  4. разбор 3х ступки
  5. подстройка
    6,7,8,9,10) сборка тобиш в обратном порядке
    но это у меня на э-саваже 😃
    и разговор не про то что электричек у вас нет а о том что невозможно регулировать на трассе ее

lex500

Сегодня заказал шестерни 17/49. Будем пробовать. А и еще: какой же интересно спур на иксе в стоке, если с ним мотор 4.6 с колоколом 17 не влазит никак?

Photocor

Вопросы с Саважами - что на каком стоит - лучше всего решать скачиванием инструкции с официального сайта. Просто любопытно полистать, что там у других внутри напихано…

C_r_a_Z_Y

Кстати, мой саважик сейчас именно у BERSERK80 😃
И вторую там можно подстраивать 😉 Просто держи спур и прокрути колёса, тогда там увидишь как появится разрез в шестеренке. Там нельзя третью регулировать, но это лечится покупкой корпуса коробки от Саважа Х.
Может конечно 3-ья скорость и не нужна на трассе, что тоже спорно, но уж на обычных покатушках она очень даже нужна. Очень весело смотреть на владельцев обычных саважей, когда им говоришь что у тебя 21-ый, который рвёт их 25-ые и обгоняет 28-ые:)

BERSERK80

Привет
Для борьбы на прямяках маст хев , вопрос темы о соотношении колокол спур -
с трех ступкой его можно уменьшить
вот к примеру инфа на всякий
соотношения на 2х ступке
первая - 2.4444444444444446 (44т\18т)
вторая - 1.6956521739130434 (39т\23т)

соотношения в трех ступке
первая - 2.4444444444444446 (44т\18т)
вторая - 1.9523809523809523 (41т\21т)
третья - 1.5833333333333332 (38т\24т)

на счет регулировки похоже политика ее такая у двсов обороты то примерно одинаковые и
вторая врубаеться довольно быстро и для нее нет доступа тоесть видимо и не требуеться 😕
там две шестерни плотно прилигают засунуть то можно но както садистки и канавки там нет 😃
а вот третья видать и являеться тем что регулируют вот она доступна через большое отверстие
и с махавиком это все понятно , проблемы небыло когда стоял двс что твой что мой
ну на свскидку обороты были 30 и 35 а у меня на бк стало 35-45 тыщ естественно настройки уплыли
третья врубалась на пол газа 😃

Gintas
C_r_a_Z_Y:

… Очень весело смотреть на владельцев обычных саважей, когда им говоришь что у тебя 21-ый, который рвёт их 25-ые и обгоняет 28-ые:)

… вот я тоже согласен, что чем больше скоростей, тем больше вес может тоскать слабый мотор с большим приоритетом 😋 … а не переводить топливо в дым поставив болея мощный мотор 😜 Конешно управление таких моделей усложняется в связи с постоянной пробуксовкой … (моё мнение)
… интересно, что на бензинки не предусматривается 2-х … 3-х ступки и отговор “мощи хватает” мне не очень понятен 😊 … вот то что цена такого бензынича выростить и кто его купит - это да 😝

andreyla

BERSERK80 Вы не правы.
Подсчет главных шестерн вы сделали правильно,НО вы не сделали подсчет Idler Gear и Drive Gear в 2х ступке и 3х ступке.Когда подсчитаете то поймете что разица между 2х ступке и 3х ступке в Top speed примерно 0.28%.
Так что задумайтесь! А стоит?
Разница в динамике думаю будет.

BERSERK80

Привет
Пардон конечно 😃
"Так что задумайтесь! А стоит? " а чего стОит непонял вопроса ?

Я чесно не вкоем случае не умоляю достоинств 3х ступки весч несомненно хорошая я за
сам пускал s25 тый с колоколом 18\47 спур и не че гонял саваж достойно 😃
просто бк пока с ней не подружил 7хл и без коробки прокрутит валы в моменте недостатка нет
при этом катострофически возростет ток вот и все , а с этим я и борюсь (в смысле с током )
эксперемент в общем идет еще , нехватка статистики

“3х ступке в Top speed примерно 0.28%” об этом в курсе , просто упустил из виду

andreyla

"Так что задумайтесь! А стоит? " -это я о покупке.
Сам был почти купил,хотел скорости.ХИПИ пишут что прирост 10% !
Вот и все.

[b]Всех благ.