Tamiya DF-02...
А какая разница открытый он или нет, если он в кузове?
у меня было 2 багги дф02
по одной во время покатушек проехался велосипедист - это раз (я думаю не стоит обьяснят что было бы с 03)
второе то что если кардан открыт то и подшибники кардана находятся снаружи
на счет раположения акума и мотора согласен
только почему то ни эта бага не новинка которая вышла перед дф02 не нашла широкого распространения
по одной во время покатушек проехался велосипедист - это раз (я думаю не стоит обьяснят что было бы с 03)
Нет, лучше расскажи 😃
А потом, не знаю как у вас, а тут вроде все на трассах стараются ездить… Про велосипеды на трассе я не слышал еще…
второе то что если кардан открыт то и подшибники кардана находятся снаружи
Это почему? 😃 На ТТ-01 кардан открытый тоже…
только почему то ни эта бага не новинка которая вышла перед дф02 не нашла широкого распространения
Таких данных у меня нет, зато есть данные по наличию на Башне… ДФ-02 всегда в наличии, ДФ-03 переодически пропадает из наличия… Это значит что раскупают быстро… 😃
А потом, не знаю как у вас, а тут вроде все на трассах стараются ездить… Про велосипеды на трассе я не слышал еще…
сколько смысла в таких словах - как будто ездить на багги можно только на соревнованиях и только по специальным трасам
а стоит внимательно рассмотреть конструктиф 03 и почитать иносранные форумы и вопросы в выборе правильной багги для покатушет отпадает сразу
как кстати и в выборе шасси под соревнования
Это почему? На ТТ-01 кардан открытый тоже…
ну так это самое продвинутое шасси
даже не знаю почему у меня его нет в коллекции
наверно потому что оно не едет
Таких данных у меня нет, зато есть данные по наличию на Башне… ДФ-02 всегда в наличии, ДФ-03 переодически пропадает из наличия… Это значит что раскупают быстро… 😃
да как я понимаю башня главный критерий в выборе багги…
и как я понимаю маркетинговая политика тут не при чем
Так яж не спорю, но…
сколько смысла в таких словах - как будто ездить на багги можно только на соревнованиях и только по специальным трасам
По другому разве интересно?
а стоит внимательно рассмотреть конструктиф 03 и почитать иносранные форумы и вопросы в выборе правильной багги для покатушет отпадает сразу
Это можно делать на чём угодно…
как кстати и в выборе шасси под соревнования
Для проф непригодна, а для любительских - самое оно…
ну так это самое продвинутое шасси
даже не знаю почему у меня его нет в коллекции
наверно потому что оно не едет
Скорее потому, что:“сколько смысла в таких словах - как будто ездить на багги можно только на соревнованиях и только по специальным трасам”…
да как я понимаю башня главный критерий в выборе багги…
и как я понимаю маркетинговая политика тут не при чем
Очень правильно понимаете…
А вообще это уже переход на личности, а не разговор по существу проблемы…
Закругляюсь 😃
а не разговор по существу проблемы…
после продажи первой своей дф02 задумалсо над тем какое взять шасси багги електрички для покатушек
выбор пал на тамию так как у нас есть ее представитель
очень понравилась тогда свежая модель дф03 (внешне просто слов нет как понравилась) - да и название великолепное
но после более детального изучения конструктива выбор пал на тоже более раннее дф02
кстати фотки можно посмотреть на сайте тамии www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=5837…
То Алексей_540
Как на DF-02 с настройками ходовой по сравнению с Забуном?
С настройками ходовки в стоке похуже, регулруемых тяг нету, нужно ставить отдельно. хотя меня эта проблема мало волнует! Само шасси многими плюсами перекрывает этот минус.
Купил баггу Rising Storm DF-02 на Башне собираю вот. Есть пара вопросов.
В комплекте идёт смазка в тюбике . По объёму примерно 5-10 г. Смазал её дифы поверхносно, как указано в инструкции. Вопрос: Скока мазать надо , много или только символически . Если много то объёма смазки явно не достаточно. Чем заменить для дифференциалов. Силикон не предлагать , нет у нас модельных магазинов и не будет. Rc-авто я пока один занимаюсь здесь,стрельнуть не у кого. Первопроходец , бли…н 😃. Заказывать долго, пока придёт ездить хочу.
Какой смазкой можно заменить из легкодоступных от авто 1:1 и пр.?
Если хотите могу выложить фотки частично собранного шасси и освятить процесс сборки.
Комплектующие стоковые, а там посмотрим.
Аппаратуру буду гермертизировать , но пока не знаю как . В резину паковать конденсат будет скапливаться что не есть гуд.
Второй вопрос: кондёры искра гасящие надо паять на движёк ? А то в комплекте они не идут , надо отдельно приобретать?
Третий вопрос: чем можно покрасить лаксан , кроме тамиевских красок. Неужели нет других вариантов ?
[attachment=643
62:attachment]
Что из списка можно использовать для смазки дифа ?
Литол-24М
ATF III Dextron
Салидол Ж
Циатим-203
ШРУС-4
Ещё вопрос : в базе идут колёса без поролоновых вставок. Нужны ли вставки ? Боюсь повредить колёсные диски при прыжках т.к. колёса очень мягкие без поролона.
Что из списка можно использовать для смазки дифа ?
Литол-24М
ATF III Dextron
Салидол Ж
Циатим-203
ШРУС-4
Что угодно… Но говорят лучше циатим… Я бы посоветовал модельный селикон…
Про вставки - так… Хочешь чтобы лучше цеплялась = вставок не ставь…
Резина, диски, кузова и антикрылья это расходник 😃
я в диф прошлой багги забуна заполнял смазкой для болгарок Бош! в тюбике. все ок!
Колеса я сам не клеил потому незнаю, но наощупь вроде проставки там есть!
я в диф прошлой багги забуна заполнял смазкой для болгарок Бош! в тюбике. все ок!
Колеса я сам не клеил потому незнаю, но наощупь вроде проставки там есть!
в твоей баге в дифе силикон ассо 60000 едениц
в колесах паралоновый проставки (малярный валик)
Приёмник лучше наполнить техническим вазелином - всегда можно отмыть… (так судомоделисты делают). А вот с регулем посложнее - вазелин при нагреве начинает течь, но в общем функцию выполняет. Шарик (или презик) проходит, но его одевать надо перед использованием 😃 и после езды снимать, ибо конденсат всё испортит. Ещё лучше и то и то…
А вот любые силиконовые герметики нельзя - действительно сьедает дорожки на платах.
Приемник, регуль и плату на серве задул “Plastik 70” фигня для гермитизации плат электроники. прозрачный пластиковый слой. Когда засох на газете приличным слоем газету пополам слаживал ничего не облущивалось т.е. оч. хорошая эластичность. Мокс тем по идее 100 градусов по цельсию но это ва одном месте на сайте в инете нашел. на самой упаковке таких данных ненашел. Результат на глаз радует. Пробовал мультиметром проводимость нигде не нашел её, ДОВОЛЕН! 😃
Я думаю сделать защитный кожух для рега и приёмника. Резину в виде шарика крепить не удобно и т.д. Осталась прозрачная коробка из прастмассы от приемника GWS. Надо только размеры померять чтобы внутрь влезло под корпус.
Если получится выложу результаты.
Такой вопрос люфты на осях колёс в ступицах наблюдаются ? А то у меня есть люфт, закручено всё плотно. Как на RTR c этим ?
Кстати за выходные дособирал багги . Надо герметизировать электронику и красить корпус.
В помещении попробовал поездить , не прикалывает надо на улицу выходить. Думаю на этой неделе закончу постройку до конца.
Такой вопрос люфты на осях колёс в ступицах наблюдаются ? А то у меня есть люфт, закручено всё плотно. Как на RTR c этим ?
По началу люфты мало наблюдались. Потом (после 10-15 акуммов) пластиковые втулки выработались почти полностью - сразу менять на пш 5х11х4 мм 8 штук. А теперь о поломках: первое что сломалось это рулевая тяга, притом удар был легкий, без большого разгона (около метра) колеса в стену; второе что сломалось это колесные адаптеры, притом все 4 штуки, видимо от усилий при закручивании, решение или сделать самому из алума или купить, они там 12 мм; теперь сломались передние поворотные кулаки - решение купить набор деталей В (около 250 рублей).
А теперь о поломках: первое что сломалось это рулевая тяга, притом удар был легкий, без большого разгона (около метра) колеса в стену; второе что сломалось это колесные адаптеры, притом все 4 штуки, видимо от усилий при закручивании, решение или сделать самому из алума или купить, они там 12 мм; теперь сломались передние поворотные кулаки - решение купить набор деталей В (около 250 рублей).
повторюсь - было у меня 2 модели дф02
рулевая трапеция и колесные хабы велетали оч быстро - поэтому комплект люминевых сразу были поставлены
а вот ц-хабы и поворотные кулаки ломались только при сильном ударе об что то (но у меня лежало 4 комплекта всего на такой случай - главное было найти кости в траве и выводы из дифов)
т.к. для катания по асфальту родная резина не пойдет, а простая 1:10 маловата в диаметре, присмотрел себе вот такие диски:
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRD76&P…
и такую резину:
www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXM974&P…
подойдет ли она на баггу и одинаковы ли размеру!?
Судя по указанным размерам резина к дискам подходит. А вот какой посадочный шестигранник на дисках - не знаю…
И в целом эта резина тяжёлая для багги, и вообще багги по асфальту не ездят…
Если очень хочется не шипованную, лучше взять заднюю:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00…;I=LXDU13&P
и вперёд:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti00…;I=LXDU14&P.
В комплекте идёт резина и поролоновые вставки.
Диски с кучей хабов под любые тачки почти 😃