Search in topic
Lazer zx-5 (КВ)

GESS
Andreiii:

Б/К конечно лучше, а 23 витка какой? А этот Tamiya RS540 Sport Tuned Motor? Не хочу с разборным связываться, или он лутьше?

конечно лучше бери разборный,будет проще колектор протачивать и щётки можно поменять. а бк-комплект самуй дешовый что ссылку давал,бюджетней невидел,
зато рег с кулером

Dss:

Вариант Гесса не катит. слишком дорого за то, что стоит гораздо дешевле.
Уж лучше вот такой и тут (сейчас в наличии нет). Еще можно здесь

18-й массштаб 😉

Dss

GESS
Я дал ссылки на системы, которые покруче той, что ыт показал. А так как заказывается из китая, то стоят гораздо дешевле. Масштаб 1/10

SAN7

никто незнает что будет если поставить алллюм. опору амортизаторов?

Dss

при перевороте может сломать то, к чему она крепится. Но не факт

GESS
Gluklich:

где там 18 масштаб? для 10ок системы!

а ну да,на рс-март написано 18-car перед названием,подумал что масштаб.
за эти деньги тож хочу такой😍.

Dss

у меня есть такой. Еще у нескольких знакомых есть. Все довольны

SAN7

Эхх.Бабочка это КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ!!!А Я ПРО ТО К ЧЕМУ ОНА КРЕПИТСЯ!!!Т.Е.ДЕРЖАТЕЛЬ БАБОЧКИ ИЛИ ОПОРА АМОРТИЗАТОРОВ!!!

GESS
SAN7:

Эхх.Бабочка это КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ!!!А Я ПРО ТО К ЧЕМУ ОНА КРЕПИТСЯ!!!Т.Е.ДЕРЖАТЕЛЬ БАБОЧКИ ИЛИ ОПОРА АМОРТИЗАТОРОВ!!!

да ставь всё что найдёш алюминевое,кроме рычагов.

InDY
GESS:

да ставь всё что найдёш алюминевое,кроме рычагов.

Делать машину в металле не нужно - лишний вес.
С другой стороны для лазера много метелла нет.
Имхо нужно менять рулевую, распорки и мотораму на 3R, больше ничего не нужно.

SAN7

а что такое распорки?сорри если боян

моторама и рулевая и так металл

SAN7

ну у меня же Lazer FS там такие штуки отсутствуют))

GESS

на задних рычагах дырки для крепления второй пары амортов или просто как
возможность переставить их перед колесом?просто интересно

Andreiii

Собираюсь в деревню на пару недель, хочу узнать, что из запчестей может сломаться, что необходимо взять с собой. Машинкой владею недавно, поэтому хочется узнать мнение бывалых. lazer kit sp.

BolnihSergey
Andreiii:

Собираюсь в деревню на пару недель, хочу узнать, что из запчестей может сломаться, что необходимо взять с собой. Машинкой владею недавно, поэтому хочется узнать мнение бывалых. lazer kit sp.

не знаю как в полной sp , но у меня чаще всего ломались - передние рычаги, кулаки передние, и держатели кулаков, и передняя www.hobbycenter.ru/product_info_15143.html - если она у тебя пластиковая - то первый забор и её разрывает - еще что самое страшное что если она пластиковая то может оторвать и часть переднего дифа. если она алюм - то не парься вообще.
пользую 2 багги лазера - все выше перечисленное ломалось в основном при лобовом столкновении.
бабочки ниразу не ломались - тьфутьфутьфу
еще если у тебя sp то задняя стойка (в которой подши сидят для вала колеса) она ломается по нижним отверстия при боковом ударе задним колесом , т.к. она с добавлением карбона то хрупкая.
а еще иногда ломается нижний пластиковый упор самого амортизатора при ударе о чтонить.

Andreiii

Спасибо, а как шестерёнки дифов?, спур?

InDY

Шестерни дифов имхо сломать довольно сложно. Спур нужно постоянно чистить - и никаких проблем (Заклей на днище все дырки)

kraftwerk

Сообщение от Andreiii
Собираюсь в деревню на пару недель, хочу узнать, что из запчестей может сломаться, что необходимо взять с собой. Машинкой владею недавно, поэтому хочется узнать мнение бывалых. lazer kit sp.

Сразу оговорюсь у меня RTR, а не SP.Согласен с BolnihSergey про хлипкость передней опоры www.hobbycenter.ru/product_info_15143.html. У меня так и было:

пластиковая то может оторвать и часть переднего дифа

Попадание в бордюр привело у уничтожению: передней и задней опоры рычагов, причем передняя вырвала кусок корпуса переднего дифа , пластмассовой пластинки под передней опорой. Рекомендую покупать сразу набор из 2-х передних опор www.xmodels.ru/catalog/164/3639/

Вообще, за месяц владения и 6 покатушках заменено и поломано следующее:

  1. Упомянутые опоры спереди. Причем пришлось менять корпус диффа - а это то еще удовольствие. Зато, конструкция быстро изучается. Так что люминиевые передние опоры - обязательно.

  2. карданные валы (2 передних, 2 задних). Штатные разрушаются довольно быстро. Меняются комплектом на опциональные усиленные киошевские (в ките такие сразу стоят).

  3. Колеса и диски. Штатные колеса не имеют поролоновых вставок - из-за чего штатные диски быстро колются при прыжках/ударах.
    Поменяны на колеса со вставками.

  4. Сломан С-хаб переднего кулака (не справился с управлением) . Рекомендую купить пару комплектов про запас (в одном комплекте левый и правый)

  5. Сломан задний кулак. Сменен на опциональный люминиевый.

  6. пересобран задний амортизатор. У одного из амортов не была закручена на заводе верхняя крышка. Он и развалился - с вытеканием масла на трамплине. Так что резьбовые соединения надо на RTR’е проверять !!! У меня был перетянут винт крепления рулевой трапеции, и недотянут амортизатор.

  7. концевой наконечник. Рекомендую купить набор про запас разных
    www.xmodels.ru/catalog/164/2838/

Все пункты выше были сделаны еще на 2-х новых RTR’ах друзей. Опционально была заменена серва (штатная не шибко быстрая). Но это можно и не делать было. По опыту коллег к пунктам про запчасти надо добавить:

  1. переднюю и заднюю бабочку, передний рычаг (в ремкомлекте идет передний и задний)

Ну и наверное, это все. В целом доволен, но сейчас наверное купил бы E-Revy. Все таки водозащищенность у киоши никакая. А погода у нас плохая…

InDY

Водозащищённость Лазера обсуждалась уже довольно много. Побороть водобоязнь модели довольно просто, плавать, конечно, не начнёт, но луж бояться перестанет.

PS Я без последствий катался по лужам глубиной до 5-6мм без какой либо подготовки (только на днище щиток от воды)