Люди помогите плиз, после замены шатуна на revo 3.3 двигатель перестал заводиться. Либо не заводится совсем либо заводится и глохнет в связи с этим хотелось бы узнать заводские настройки этого двигла, и еще вопрос на карбюраторе есть какие то две заглушки для чего они там нужны и нужно ли их крутить?
Ну неужели никто не знает как правильно выставить иглы, народ ну хоть подскажите где искать такую инфу.
Ну неужели никто не знает как правильно выставить иглы, народ ну хоть подскажите где искать такую инфу.
Скачай инструкцию с сайта производителя модели.
Малый газ заподлицо с внутренним бортиком, не с рычажком.
Высокий 3.5 оборота.
Малый газ заподлицо с внутренним бортиком, не с рычажком.
Высокий 3.5 оборота.
Если можно первую фразу объяснить поподробнее а то не совсем понятно. Спасибо!
Если можно первую фразу объяснить поподробнее а то не совсем понятно. Спасибо!
Если это не понятно - читаем инструкции, скачиваем сетапы с офиц. сайта
Нашел на сайте производителя заводские настройки этого двигателя выставил как надо и столкнулся с такой проблемой: Заводится сразу, но как только я пытаюсь дать газ сразу глохнет с рывком, если авто находится не на земле а в подвешенном состоянии то при нажатии на газ все ок ничего не глохнет выходит на свои максимальные обороты без сбоев и дым валит тоже вроде в норме т.е. когда есть нагрузка машина глохнет и наоборот. В связи с этим вопрос: Что я делаю не правильно и почему она глохнет от слишком богатой смеси или же бедной подскажите плиз!
Могу настроить - пиши в лс.
Могу настроить - пиши в лс.
Ты хотя бы мне подсказочку какую нить подкинь!
Заводится сразу, но как только я пытаюсь дать газ сразу глохнет с рывком
Стандартные настройки богатые, попробуй обеднить. А вообще съезди к Юре посмотри как это делается. А потом при необходимости будешь уже сам колдовать,
умеючи))
Блин я совсем уже забодался с этими настройками, машина после того как завелась глохнет с повышением оборотов как если перекрыть топливопровод, т.е. вывод слишком бедная смесь (если я не ошибаюсь), попытки богатить ни кчему не привели, я подумал что забит карбюратор и решил устроить подачу ьоплива вручную (может это и глупо), ля этого был приобретен в аптеке шприц, предварительно набрав туда топлива и подключив к топливной трубке начал постепенно загонять топливо в карб., машина также заводиться и глохнет с теми же признаками даже если усиливать степень нажимания на шприц! Вот такая вот хрень получается!
Проверить пружины сцепления. Проверить трансмиссию на предмет подклиниваний. Проверить герметичность топливопровода и наддува. Пробовать мотор беднить. Пробовать сменить свечку.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"4189147f3df95500777933ee":{"_id":"4189147f3df95500777933ee","hid":4914,"name":"REfreshER","nick":"REfreshER","avatar_id":null,"css":""},"438f1e713df955007778e1a0":{"_id":"438f1e713df955007778e1a0","hid":10465,"name":"GROZZY","nick":"GROZZY","avatar_id":null,"css":""},"44d2f0a53df9550077789b75":{"_id":"44d2f0a53df9550077789b75","hid":15918,"name":"Cyberman","nick":"Cyberman","avatar_id":null,"css":""},"45582e673df955007778801b":{"_id":"45582e673df955007778801b","hid":18208,"name":"Serj80","nick":"Serj80","avatar_id":null,"css":""},"4665f87a3df9550077783eac":{"_id":"4665f87a3df9550077783eac","hid":23613,"name":"bobby","nick":"bobby","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50ed","hid":27,"title":"Авто Off-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Внедорожники - монстр-траки, багги, стадиум-траки и другие. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":7586,"post_count":468968,"last_post":"66141b5c3627b35af4d1ae8c","last_topic":"52deb70b3df95500770e6b6a","last_topic_hid":350629,"last_topic_title":"Kyosho DBX / DMT / DRX / DRT","last_ts":"2024-04-08T16:29:16.254Z","last_user":"4d8efcf23df9550077754573"}},"topic":{"_id":"46c2d3033df9550077bb2da4","hid":75987,"title":"Revo настройки","views_count":2439,"last_post_counter":12,"cache":{"post_count":12,"first_post":"46c2d3033df9550077bb335f","first_ts":"2007-08-15T10:18:43.000Z","first_user":"4665f87a3df9550077783eac","last_post":"46c61dd33df9550077bb3375","last_post_hid":12,"last_ts":"2007-08-17T22:14:43.000Z","last_user":"3b1427373df95500777980a3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50ed"},"subscription":null,"pagination":{"total":12,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
