РЕВО (REVO) - вопросы и ответы (часть 1)
Там еще сохранялось самое бесподобное в нашем хобби - Доброе отношение друг к другу, добротой пропитано там было все…
Я тут новичек (заглянул из самолетов ДВС). В глаза бросается ОЧЕНЬ.
Надо бы “Доброе отношение друг к другу, добротой пропитано там было все…” поучиться в соседней ветке форума 😒
PS а некоторые “знатоки” вообще своим отношением к новичкам отбивают все желание общаться в реале… ИМХО
Майк, блин… Вот ты пробовал сам прочитать то, что написал? Без обид, переведи, плз, на русский свою мысль…
Майк, блин… Вот ты пробовал сам прочитать то, что написал? Без обид, переведи, плз, на русский свою мысль…
😁 перевожу (заработался видать)
У авиамоделистов именно такая дружеская атмосфера и присутствует, о которой Вы сожалели в своем посте.
А тут (у автомоделистов) отношение совсем иное и это очень сильно бросается в глаза… Ну и третий абзац моего поста переводить не буду - там вроде все понятно…
Всем доброго времени суток , у меня проблема, немогу понять из за чего тракс 3,3 на реве стал разрывать колокола сцепления , для мотора я провёл тюнинг но неждал таких результатов =( щас на реве стоит стальной спур , был пластиковый отрывало кусок при резком старте , на металическом спуре разрывает в куски колокол !!! Знатоки рев скажите почему рвёт то колоколы то спуры , зазор нормальный по бАмажке , и если без бумажки серавно разрывает , на малых оборотах терпимо но как набирает примерно 70-80 км час так от колокола тока остаются подшипники … Это играет лепесток рамы ? Или звёзды на небе не так встали ???
PS. мотор прошёл полтора галона уже … было порванно 2 колокола и несколько пластиковых спуров …
а можно фото того, что осталось ?
и вообще - побольше фото 😃
Подшипники колокола живые?
ну и - да, фото желательно было бы
если не хочешь заморачиваться с ББ то O.S. 21TM сам такой только купил…только обкатал проблем пока небыло…только сразу снимай резинку с глушака
Если снять резинку то нарушится герметичность выхлопной системы и как тогда будет создаватся давление в баке?
А еще есть способы понизить температуру двигателя?
Коллеги! Где ремнями для стола
разжиться можно?
Просто караул в нерезиновой с ремнями 😦
Подойдёт в диапазоне 225-255мм, шириной не менее 5мм
…
невозможность гонять из-за такой ерунды просто невыносима 😈
Заодно вопрос: кто на каких столах ещё заводится? может есть достойная альтернатива этому спецдевайсу от RD?
…
2 belka : говорят, что с повышением содержания нитрометана снижается рабочая температура 😉
подходит от жс-сового стола на грани…
мож, еще что подойдет.
Подшипники живые , сфоткать немогу нет фотика =( а собственно на что смортеть то ? кусок колокола там где кулачки ходят рвными краями , и часть шестерни от колокола половина или четверть , покоцаная рама на реве от осколков и всё … =( и уже так неодин колкол , щас купил ещё один колокол , если этот разорвёт х-з поставлю на полочку до выяснения ситуации , так как дорого получается такое катание …
Так и до ц хабов рукой подать
Я тут э-реву 2 тут решил перебрать
гпмовские пивот болы все гнутые - гадость какая 😁
я ж её почти и не мучал
А что молчим ?
дык новый рео 3.3 на подходе #5308 Available June 27th
New Revo 3.3 New Features
* 17mm aluminum splined wheel hubs and nuts
* Large capacity 150cc fuel tank
* Single digital high-torque ball bearing servo
* Hard-anodized Teflon® coated GTR shocks with TiN shock shafts
* New 17mm hex Split-Spoke mirror-chrome wheels with pre-glued on 3.8" Talon Tires
* New steel retainer rings
* Oversized wheel bearings & reinforced axle carriers
* Compact RX box accepts 4 AA alkaline batteries or a 5-cell flat rechargeable RX pack (sold separately)
* Integrated personal transponder mount
* High flow dual-stage air filter
* Polished Resonator™ dual chamber tuned pipe
* Two-speed forward only transmission
* New body graphics
Видео тут
прикольно
Перевод: английский » русский
* 17mm алюминий splined колеса, узлов и орехи
* Большой вместимости 150cc топливного бака
* Single цифровой высокого крутящего момента подшипником серво
* Hard-анодированные Teflon ® покрытием ГТП потрясений с TiN шок валы
* Нью-17mm шестнадцатиричное Сплит-говорит зеркало-хром колес с предварительного наклеенная на 3,8 "Talon Покрышки
* Новые найме стальных колец
* Перевозка колеса, подшипники и укрепить оси перевозчиков
* Компактные RX поле принимает 4 АА щелочных батареек или 5 клеток плоского перезаряжаемых RX упаковку (продается отдельно)
* Комплексное личное горе транспондера
* Высокий поток двойного этапе воздушного фильтра
* Полированная резонаторов ™ двойной камеры настроены трубы
* Две скорости передачи только вперед
* Новый орган графики
про стартовый стол-долго смеялся --мое сообщение 914 в этой теме rcopen.com/forum/f27/topic76804/900
а по теме-все переделки нужные (порадовали 17е хабы, маленький радиобокс), хотя ,как новичек, я бы не купил эту реву из за отсутствия заднего хода, сам поставил форвард онли пол года назад, абсолютно не страдаю, но при выборе модели для меня почему то это была основная причина 😃)
Про стол “прикол” то в том что
для этого пузо е-макса попиляли на куски 😛
прикол-что я его раньше сделал, лично меня это порадовало, на фотках 1к 1 мой стол
причем макса не портя, у меня всего один винтик торчит, который в переднюю защиту входит
По ремням для спецового ревовского стола от RD Logics
получены экспериментальные данные 😃 - подходят ремни, предлагаемые Микромашиной
для GS-стола
www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=9&produ…
для HPI-стола (может идти в комплекте с резиновым колесом)
www.micromachine.ru/product_info.php?cPath=9&produ…
и тот и другой необходимо обрезать по ширине примерно на 2мм (это несложно)
Блин, моя перестала тормозить, точнее тормозит, но очень вяло, просто слегка скорость сбрасывает. Из-за чего это могло произойти?
Тормозные накладки подыстерлись. Подкрутите винтик на тяге тормоза. Да и инструкцию почитать не помешало бы, чтобы впредь таких вопросов не задавать
Это не помогает, если подкрутить, так чтобы он начал тормозить, то колеса банально блокируются.
P.S. Не надо принимать окружающих за идиотов.
Каков вопрос - таков ответ. Чем больше информации содержит вопрос - тем полнее и точнее будут ответы. Штатные телепаты - в отпуске.
Указанная мной причина - наиболее распростаненная
Машина может не тормозить по куче других причин
- Проворачивается качалка на валу сервы
- На диск/колодки попало масло
- Сбиты настройки концевых точек
- Сбиты настройки ATL
- Сбиты настройки триммеров
- Переставлен баланс газа-торможения (в случае, если он есть на пульте)
- Сбиты настройки механического ATL на пульте (если есть)
- Плохо закреплена и “гуляет” серва
- Серва “умирает”, в одну сторону работает нормально, в другую нет (было такое на DS1015 от воды)
- Срезало шестерни сервы - под нагрузкой прощелкиваются
Варианты 3-7 зависят от используемого пульта. Также непонятно, какие стоят сервы.
Это я так, навскидку накидал возможные причины
А в чем отличия этой новой модели от старой revo 3.3?