Search in topic

Приглашаем на 6-й монстр-рэйсинг в Москве, 06.12.2003.

Отлично - всем ново прибывшим - обязательная отправка заявки на yunin@mail.ru с обязательной темой ВИЗИТ .
Дабы не терять данные. Уважаемые - мы тоже люди - и нам свойственно ошибатся - тем более что это не наша основная работа .
Мы хотим сплотить укрепить , нормализовать и.т.п. , наши ряды .
Реструктуризация правил и трассы неизбежна - примите на веру .
Возможно это будут последние некомерческие покатушки .
Прошу всех более детально читать форум и писать заявки на участие туда куда надо - и тому кому надо.
Я учавствую с машиной или без.
Перед стартом - все должны пройти регистрацию у координатора .
Прошу особенно - после присвоения номера ( если его еще нет ) оставить данные координатору. ибо пишут мне - мол сами мы не местные - но приехали на вокзал … и.т.п.
не надо грязи -
Мы будем старатся улучшать организацию но только в месте с вами.
И так - поехали - к кому обращатся-
Ярослав - идейный вдохновитель и начинатель движения.
Максим организатор и координатор технической поддержки .
Михаил - координатор и по совместительству исполнитель административки на и за пределами трассы.

Ну вроде все.

1. Учавствую (как гонщик или как “кинохроникер”, пока незнаю)
2. №1
3. 27.095ам (27.255ам)
4. Savage21
5. Денис Солдатов

1. Участвую и как участник и как организатор.
2. №4
3. 40.715 (40.685) FM
4. Саваж 21
5. Ярослав Медокс.

Не забывайте скинуть свои данные Юнину Михаилу.
Пока не опубликована новая редакция правил, со старыми можно ознакомиться там же: www.rcracing.ru

Я новичок можно просто посмотреть ? Монстры как не как =)
Заранее спасибо.

To Diablo666. Для человека с таким ником быть без монстра как-то странно даже 😁

По существу: конечно можно и нужно. После мероприятия, не сомневаюсь, Вы будете полны решимости приобрести монстра, в чем Вам наверняка помогут представители магазинов, участвующих в мероприятии.

Удачи.

Вчера решил продолжить обкатку нового Саважа 21, вышел на улицу. А живу я на новом Арбате (временно). Короче говоря, после 5 минут работы двигателя, подъезжает черная волга и ко мне идут двое мужиков. Сначала я подумал, что будут интересоваться машинкой, как обычно, где купил, почем и т.д., но когда я посмотрел на их лица, стало ясно, что стоимость их явно не интересует. Подошли ко мне и сразу сказали, что бы я заглушил машину, после чего показали удостоверение ФСБ и попросили предъъъъъявить документы на машину 😃 . Я им говорю - “офигели что ли, какие документы, техпаспорт что ли Вам показать, это игрушка”. В конце концов, попросили документы у меня, сказали, что Арбат является правительственной трассой и возле неё запрещено использовать подобные устройства. Короче, я был в шоке от человеческой дури ❗

Предлагаю в качестве антиизвращенческой терапии в отношении сотрудников Комитета провести следующий монстр-рэйсинг на Новом Арбате!

To: Олег. На окраине Москвы власти более демократичнее… В 2000м гонял на перегонки с “ментами” - до светофора 😃. Сначала патруль проезжал мимо меня несколько раз, потом появился “мерин” 200й 😃 С теми кто был в патруле…
Ну и предложили, давай кто быстрее… В общем не догнали они Kyosho Super Then на 100метрах.

Но довольные они были… Как дети 😃

Был со своей МТ на Воробьевых горах , когда там Ф1 Рено шоу устроили , так вот, там поставили оцепление из ментов молодых - они стояли в цепочке с промежутком метром десять. Народ вокруг веселился когда я между ними устроил скоростное прохождение змейки, да что говорить, они сами улыбались(сдержанно 😆 )

Максим меня давно уговаривал приехать на соревнования, а я все никак не мог. Ну, теперь все гораздо проще т.к. я живу в 10 минут ходьбы от назначенного места.

1. Участвую.
2. №-любой свободный
3. 27,045 и 27,145 АM
4. GM Chadori (2WD stadium truck)
5. Джабиев Эдвард.

Подтверждаю участие за нашего призера, у него машина будет немного залатанная, но чего не сделаешь ради соревнования:

1. Участвует Серг.
2. №7
3. 27.175
4. Savage 21
5. Сергей Бельтюков.

To Edvard. Скиньте, пожалуйста, свои данные Михаилу Юнину для изготовления визиток, стикеров и присвоения номера.

Приятно будет встретиться с семёркой. Желаю удачи 😁

Скиньте, пожалуйста, свои данные Михаилу Юнину

Уже скинул. 😃

А вот и обещанные правила (стандартным шрифтом). Обращаю внимание на изменения, внесенные после обсуждения правил. Читайте, но не спорьте. Спорить будем после 06-го.

Еще. Введен пункт об обязательном наличии запасных кварцев. Так будет со следующего рэйсинга. 06-го гнать людей без кварцев мы не будем, но предупредим, что это последний раз.
Кроме этого, пункт 11, возможно на ходу переделаем на тот вариант, который был 22.11.03.

Итак, правила (опубликованы на www.rcracing.ru/savage/pologenie.html ):

Каждый участник соревнований полностью принимает нижеследующие правила и обязуется их выполнять во время проведения соревнований.

1. Классы моделей участников
   1.1. Монстры масштабов 1:8 и 1:10. Участвуют вместе и ДВС и электрические. ДВС объемом 0.15 - 0.26, т.е. от 2.5 сс до 4.3 сс. Электрические нелимитированы.
   1.2. Багги и stadium track’и масштабов 1:8 и 1:10. Участвуют вместе и ДВС и электрические. ДВС объемом 0.15 - 0.26, т.е. от 2.5 сс до 4.3 сс. Электрические нелимитированы.
   1.3. Багги масштабов 1:5 и 1:6. Двигатели нелимитированы.

2. Порядок выступления классов определяется и утверждается организаторами и судьей.

3. Состав участников заездов определяют организаторы и судья.

4. Утверждение и объявление состава участников заездов проводится в течении первого часа сборов по мере пребывания участников и во время прогревов и регулировок. Дополнительно состав участников заезда доводится до спортсменов за 5 минут до старта. На старт заездов выходят не более 6 моделей.

5. Участники должны иметь по крайней мере по 1 запасному комплекту кварцев для исключения конфликтов частот. Участники, имеющие аппаратуру с одинаковой частотой, определяют какой частотой кому пользоваться по совместной договоренности строго самостоятельно и информируют об этих договоренностях судей.

6. Для облегчения взаимного контроля за частотами и удобства общения и информирования все участники располагаются в предстартовых местах (пит-стопах), которые строго согласовываются с организаторами и не меняются в течении сбора. Причем участники, имеющие аппаратуру с одинаковой частотой, располагаются в непосредственной близости друг от друга.

7. Решение о выходе на старт принимает судья совместно с организаторами. Все участвующие в заезде уведомляются о старте не менее чем за 5 мин., в течении которых участник может провести необходимые регулировки и прогрев двигателя. По первому требованию судей участники обязаны очистить трассу и занять стартовую позицию. В случае конфликта частот во время регулировок и прогрева, участники, не выходящие на старт должны выключить свою аппаратуру управления.

8. В случае, если за 1 минуту до старта модель не выходит на старт, на усмотрение судьи допускается участник из следующей группы при условии, что его модель готова к старту.

9. Для участников, по тем или иным причинам не вышедшим на старт, организовываются дополнительные заезды.

10. Не участвующие в заездах обязаны выполнять обязанности маршалов (вытаскивать машины из кустов, ставить на колеса перевернувшиеся и т.д.). Места расстановки маршалов определяют организаторы и судья.

11. На заезд отводится 5 минут. За это время подсчитывается количество кругов, прошедших участниками. По истечении указанного времени, каждому участнику, дается время на завершение полного круга. Победившим в заезде, считается участник, прошедший максимальное количество кругов. При одинаковом количестве кругов, считается порядок прохождения участниками финишной прямой. Подсчет очков идет следующим образом: 1-й в заезде - 6 очков, 2-й - 5 очков… 6-й - 1 очко. Очки суммируются.

12. Проводится 1 финальный заезд, в который выходят 6 участников, набравшие максимальное количество очков в предварительных заездах. По результатам финального заезда определяются победители. Количество предварительных заездов должно быть таково, чтобы каждый участник стартовал в них не менее трех раз. Если участник стартовал в предварительных заездах более 3-х раз, в зачет для определения финалистов идут три лучших результата.

13. Передатчики сдавать не надо. Единственное условие - контроль частоты. Никто не имеет права помешать выступающим. Если по вине не принимающего в заезде участника возникнут проблемы на трассе, виновник дисквалифицируется. Обязанность контролировать частоты лежит на участниках.

14. Окончание заезда объявляется судьей. Между заездами допускается выезд любых моделей участников на трассу для проведения настроек и регулировок. В это время за конфликт частот дисквалификация не производится.

15. Все модели должны иметь кузова.

16. Для участия в заездах регистрация у организаторов и наличие номеров на кузовах моделей обязательны.

17. Организаторы оставляют за собой право введения регистрационных взносов, необходимых для обеспечения возможности проведения соревнований. В этом случае участники извещаются заранее (не менее чем за 3 дня) и сдают денежные средства организаторам в день проведения сборов во время регистрации.

Подтверждаю свое участие
1 Участвую
2 № 12
3 частота 27 025 (27 255)
4 Savage 21
5 Харламов Алексей

1. Учавствую
2. №21
3. 27.255 fm
4. Savage21
5. Смирнов Роман

у меня небольшие изменения, нашел вроде частоту, которой не у кого нету =)

1. Учавствую (как гонщик И как “кинохроникер”)
2. №1
3. 40.665 ам (27.095ам и 27.255ам)
4. Savage21
5. Денис Солдатов

отписал об изменениях Михаилу…

Потверждаю своё участие
Частота 27.095ам
Денис №18
Саваж 21

Не успеваю нормально обкатать саваж 21 😃 (сжег только два бака), по техническим причинам только сегодня прилетел из глубокой Сибири (- 36 градусов, это очень круто).
А обязательно обкатывать 6 баков? Или хватит 3-4?

лучше 6, но это вопрос получаса. Так что можно это сделать уже завтра при встрече.

To Олег.

По инструкции 1 бак с еле вращающимися колесами в воздухе. 2 бака на менее чем полгаза по кругу (играя в пределах полгаза).

Итого три бака. Все.

Я выдержал четко первый этап, второй этап наполовину, он у меня вообще на полный газ не выходил. В общем еслитри бака уже сгорели, можно выходить на старт. До старта успеете еще один бак сжечь. Приходите пораньше, заодно мы Ваш аппарат используем для тестирования трассы.