Search in topic
Все на 7-й монстр-рейсинг в Москве 20.12.03!

я предлагаю не зацыкливаться на двухнедельном построении заездов 😃
график соревнований находится www.rc-cars.ru/events/competitions.shtml , соответственно, даты оф. соревнований все-таки предлагаю исключить из нашего графика. Не настаиваю, но предлагаю.
По поводу смешивания классов и проведения заездов. Предлагаю вновь завести тему про обсуждение правил и внести поправки в Правила, касательно квалификаций, финальных заездов и общего зачета.
Квалификации можно проводить общей толпой (3 заезда), проблем не будет а зрелищности прибавится. В финал допускать по 6 машин, участников участвовавших минимум в 2-х квалификациях. Машины расставлять по пол-позишнам и давать общий старт. Кто победит в финале в этом случае - побеждает и в гонке. Собственно, это и предлагаю обсудить в новой теме.
К концу года можно будет провести какое-нибудь глобальное мероприятие по итогам годового зачета с серьезными призами, прессой и т.д., думаю, магазины и спонсоры поддержат. Ну и т.д.

Изменить название мероприятия, придумав название Клубу, и под этим названием выходить на старты, например «Московский Клуб Радиуправляемых Моделей», хотя лучше придумать имя собственное, эксклюзивное, например -“Русские волки”.
Встречаться один раз в две недели, не реже, так как это приведет к потере числа участников, а также зрителей, которые привыкли нас наблюдать.
Объединять Монстров с Инфернами и другими Багги 1:8, при проведении тренировок. При проведении полноценных соревнований считать Монстров и Багги разными классами.
Также предлагаю на базе Дворца пионеров создать полноценный клуб, договориться с руководителями о выделении нам территории, которую мы в свою очередь сможем постепенно оборудовать соответствующим образом, построив помост, электричество и освещение территории, хотя это можно отложить до лета.

да каюсь, не посмотрел на rc-cars график.

Тогда вот так: 10.01, 24.01, 07.02, 21.02, 13.03, 27.03, 10.04, 24.04, 08.05

При этом встречи 03.01, 06.03 провести без жесткой организации, как тренировки (как 4-й монстр-рейсинг). По-моему с официальными соревнованиями теперь не пересекаемся. ПРОШУ ПОДТВЕРДИТЬ.

Насчет зрителей и двух недель. Если есть график, то зрители никуда не денутся, ведь зрители задают вопросы когда в следующий раз, а у нас есть план, который известен всем участникам, а стало быть после ответов и зрителям.

По поводу Правил. Новую тему можно открыть. Предлагаю, там сделать только голосование, а здесь раз уж начали обсуждать, то продолжим все-таки здесь. А новая тема будет называться “Голосуем за правила монстр-рейсингов”, как-нибудь так.

Согласен с Maxim по поводу количества и качества квалификационных заездов. Не менее трех, в финал по результатам не менее двух заездов. В квалификации пускать модели разных классов, но не писать всех, а на усмотрение организаторов и судьи. Думаю это поставить на голосование в новой теме.

По поводу названия. Уверен, что слово “монстр” должно остаться. Пусть лучше останется монстр-рейсинг. Да и нумерацию ввести такую 1-й этап монстр-рейсинга 2004 (03.01.04), 2-й этап монстр-рейсинга 2004 (10.01.04). Кстати, Пилотаж так и объявляет у себя на сайте эти мероприятия.

По поводу клуба. Была уже тема в форуме и заглохла. Без поддержки магазинов или ДП ничего не получится. Должна быть профессиональная база, зарабатывающая на этом. А вот строительство трассы входит в предварительные планы СХ.

Как Вам график и прочее?

[quote] Также предлагаю на базе Дворца пионеров создать полноценный клуб, договориться с руководителями о выделении нам территории, которую мы в свою очередь сможем постепенно оборудовать соответствующим образом, построив помост, электричество и освещение территории, хотя это можно отложить до лета.

уже вообще то договорились :rolleys: Спасибо СХ и магазину в ДП. То самое место и будет постоянной трассой, надо утрясать все официальные вопросы. Думаю за 2-3 месяца можно управиться.

График, предложенный Medox`ом, полностью поддерживаю. Главное, что он не попадает ни на один из официальных праздников!

Ну недостаточная активность монстроводов! Видимо и календарь и все прочие мысли всех устраивают.

Тогда вынужден огорчить общество. Lvmaxx нас больше судить не будет, он перебирается в стан Саважеводов и сам теперь будет биться за первое место. Дмитрий (Гость), кто высказывал готовность посудить, также будет при авто.

КТО ГОТОВ ВЗЯТЬ НА СЕБЯ ПОЧЕТНУЮ МИССИЮ СУДЕЙСТВА НАШЕГО мероприятия?

А может, Саважеводам судить электровозов и наоборот? 5 минут, как- нибудь выкроим!?

А что, это легко осуществимо…

Вариант. Но в этом случае важна дисциплина участников. Раз решили так, то уж слушаемся организаторов. Судить так судить, не уклоняться. Предвижу здесь некоторые сложности.

Еще предложения? Может кто-то готов судить все мероприятие, от и до, на возмездной основе за счет сборов с участников? Сумма будет скромной, но заработанной с удовольствием.

Писали ведь уже , что нужны накопительные взносы для приобретения засечки . Судьям нужно платить нормально , что бы они тоже ждали гонок с нетерпением - отсюда и складывается мин. взнос 300 р…

С такими взносами мы в электроклассе новичков не дождемся! В Пеликане гоняют за 100 в день. Считаю эту сумму потолком. А для вновь прибывших вообще 0. Пусть попробуют, надо это им или нет. И так оборудование недешево стоит, пусть хоть здесь для них послабление будет.

А то в элитный спорт превратимся!

Значит надо сделать разные взносы:
Savage (и все другое 1/8 масштаба) 300 руб
1/5 и 1/6 500 руб
Монстры 1/10 Двс и электро 200 руб
Все остальное 30…50 руб.

Так - имею возможность - отписатся - вот список участников -
в нормальном виде - можно будет просмотреть на
www.rcracing.ru/savage/spisok.html
Скоро Максим обновит - просьба - просмотреть участникам и указать на ошибки и недочеты -
1 Денис Солдатов back Savage 21 RTR 40.665/27.095/27.255
2 Юнин Юрий Михайлович Boss89 TMaxx 27.195
3 Царев Степан Владимирович Stepan27 Savage 21 40.915
4 Медокс Ярослав Вячеславович Medox Savage 21 40.715/40.685
5 Елена/Андрей PilotAge, Elena Savage 21 27.045/26.995
6 Юнин Михаил Юрьевич Mikhail Yunin Savage 21 27.145 27,255/ 27,095/ 27,195
7 Бельтюков Сергей Александрович Серг Savage 21 27.175
8 Зеленин Анатолий Владимирович Tanatos Savage 21 40.610
9 Борис Мартыненко (С-Петербург) BORMA Savage 21 40.765/40.725/40.735
10 Дмитрий Гость Nitro MT 26.995
11 Липатов Валерий Юрьевич lvmaxx Savage 21 72.590
12 Харламов Алексей Владимирович Allex Savage 21 27.025/27.255
13 Сухоставский Денис USA-1 26.995
14 Коршиков Антон Столица Хобби Inferno 40.775
15 Волков Михаил Николаевич Столица Хобби Inferno/FG 27.045/76.645
16 Крашенинин Олег Savage 21 40.815
17 Попов Сергей Валентинович Sergey_pov Savage 21 26.995
18 Денис Navliy Savage 21 27.095 26.995/27.255
19 Юнина Людмила Nitro MT 75.730
20 Рыжий Денис Дмитриевич Savage 21 27.075/27.255/26.995
21 Смирнов Роман Викторович Akeem Savage 21 27.255
22 Максим Буланов Maxim Super Nitro Rally / MT 41.040/27.145
23
24 Агиев Алексей Megaforce 26.995
25 Кузнецов Макс Max_SL Tamiya Wild Dagger 40.455
26 Притугин Никита Kyosho Ultima ST EP 35.030
27 Дудник Алексей (С-Петербург) Savage 21 41.080
28 Джабиев Эдвард Edvard GM Chadori 27.045/27.145
29 Игорь Степнов DR.EVIL багги FG 40.630
30 Ерыгин Дмитрий. dochent OFNA ралли 1:10 40.895/40.790 40.695/40.790
31 Корнейко А.В. Коrney Winer Sport 4WD Баги ДВС 1:10 27.075
32 Константин Mugen MST1 27.045
33 Богданов Роман Е МАXX 27,255
34 Константин Тежик 40.885
35 Вдовенков 75,41
36 Федор Меер MP 7,5 40.610
37 Dвладимир Васильев MP 7,5 40.610 AM
У нас - образовался пробел - на 23 номере - посоветуйте - как поступить - вроде у нас было правило приоритета по частотам - может посоветуете - как распорядится свободным местом - один из вариантов - сдвинуть всех на один номер - но это как-то не по спортивному.

10 Дмитрий Гость Nitro MT 26.995

Андрей/Константин PilotAge, Stadium Truck MID Mugen 27.045/26.995

To PilotAge. А 32-й номер исключить тогда?

To Mikhail Yunin. Предлагаю на 23-й номер поместить кого-либо нового с частотами 40, но не пересекающимися с другими 40-вками. Это будет компромисс.

To All. Сегодня, наверное начну новую тему сборов на 03.01.04. У кого еще остались пожелания, спешите высказать.

from PilotAge: нет, не исключайте. Пилотов у нас два, ну и скоро болидов тоже будет два (попинывая будущего победителя монстр-рейсингов:))

…

?

Отлично = ярчайший пример - непонимания
обьясняю что - нужно сделать -

Жмем пимпу - ЛС
2 В окошке тема пишем ( ИЗМЕНЕНИЯ)
3 В окошке ниже пишем ( собственно - какие изменения нужно внести - для быстроты внесения изменений указываем №)
4 Жмем отправить .
5 Ждем изменений в списке.

Небольшое тех. замечание… Может кто рализует…
На двигателе у Саважа стоит довольно большая головка, в холодную погоду это не есть гуд… Она явно рассчитана на лето 😃
Если ее уменьшить в 2 раза, то стабильность двигателя возрастет без фатальных последствий.
Хотя конечно можно и посчитать, для точности…

Еще есть вариант: Обернуть рубашку двигателя каким либо материалом не чувствительным к нагреву 200-300С в нем сделать отверстия пореже, то же должно работать. Но здесь нужно будет поэкспериментирвать!

Таким образом вы достигните стабильного теплового режима двигателя, со всеми вытекающими последствиями 😃

BAZ для стабилизации работы двигателя в холодную погоду достаточно сменить свячу на более “горячую”.

[quote=“BAZ”]
Это предположение или идея реализована на практике, а то я пошел за пилой ❓