HIMOTO
А кто нить расширители колеи ставил на бронтозавра?а то я колеса поставил побольше и теперь его при резких поворотах переворачивает.
вроде есть стандартные более широкие хексы
А насчёт слабее…Я и в первый раз когда его запускал он также грелся.
Ну не знаю, может он изначально бракованный. На стандартном Б/К двигателе машина должна где-то 60 км/ч ехать, а ведь там значительно меньше обороты двигателя, а тут 3300 КВ и 47 км/ч как-то не вяжется, да еще и нагрев большой! Под 40 км/ч коллекторный двигатель едет, но разве его можно сравнить с Б/К системой? Он и рядом не стоял))) Калькулятор РС как видно тоже не вяжется с практикой…
Ну не знаю, может он изначально бракованный. На стандартном Б/К двигателе машина должна где-то 60 км/ч ехать, а ведь там значительно меньше обороты двигателя, а тут 3300 КВ и 47 км/ч как-то не вяжется, да еще и нагрев большой! Под 40 км/ч коллекторный двигатель едет, но разве его можно сравнить с Б/К системой? Он и рядом не стоял))) Калькулятор РС как видно тоже не вяжется с практикой…
Т.е скорее всего проблема в двигателе? Может быть его отдать на диагностику куда-нибудь…Или самому расколупать? Я просто боюсь что если расколупаю то либо ничего не увижу, либо что ещё хуже потом не соберу его обратно))) Мне тоже сразу странным показалось что он как-то медленно едет…
телефон к тачке и замерил - 47 км/ч
По видосику судить сложно, но скорость, ИМХО, выше (хотя бы по раздутию колес), вам бы на асфальт и тапку в пол по прямой, чтоб секунд 5 или более машина с мобильником на борту была на разгоне, у мобильников частота обновления gps секунда и более, а по видео вы за секунду успевали сбросить/набрать скорость и сменить направление движения, так что показания явно не совсем правильные.
ПС Да и при таком баше двигатель точно будет греться, половину времени колеса машины проскальзывают по песку и траве.
ППС Можно на какой нить ардуинке (просто программируется) сделать счетчик оборотов на спуре: датчик холла, магнит/геркон, оптопара, а потом исходя из передаточного отношения и скорости вращения вычислить скорость с поправкой на диаметр колес - это будет расчетная скорость как на обычном бюджетном автомобиле ±5/10км/ч (без учета радиуса колес) 😃
А какие?
www.aliexpress.com/item/…/1606975944.html
вроде есть стандартные более широкие хексы
так ведь тогда шурупы закручиватся не будут?
Вот блин, я такие за 1000 с гаком купил на ебее за 4ре колеса 😦
А колесья хороши, что оффроад, что асфальт держат отлично и гребут хорошо.
так ведь тогда шурупы закручиватся не будут?
Ну не шурупы, а гайки, а надо будет ставить полуоси с более длинными “болтами”, да и стандартные вроде 5мм, а “длинные” 1см, 1 см в ширину колеи, ну не знаю, может и спасет.
в калькуляторе, с моими параметрами выдало аж 70 км/ч
Калькулятор не учитывает проскальзывание колес по поверхности и потери в трансмиссии на трение.
1 см в ширину колеи,
ну это вообще конечно ниочем,поэтому и спрашивал о именно расширителях колеи))
Калькулятор не учитывает проскальзывание колес по поверхности и потери в трансмиссии на трение.
Еще он не учитывает величину раздутия колес. У меня скорость на калькуляторе была меньше реальной, похоже именно из-за раздутия колес, а колеса на скорости около 80 км/ч начинают очень прилично дуться!
По видосику судить сложно, но скорость, ИМХО, выше (хотя бы по раздутию колес), вам бы на асфальт и тапку в пол по прямой, чтоб секунд 5 или более машина с мобильником на борту была на разгоне, у мобильников частота обновления gps секунда и более, а по видео вы за секунду успевали сбросить/набрать скорость и сменить направление движения, так что показания явно не совсем правильные.
ПС Да и при таком баше двигатель точно будет греться, половину времени колеса машины проскальзывают по песку и траве.
ППС Можно на какой нить ардуинке (просто программируется) сделать счетчик оборотов на спуре: датчик холла, магнит/геркон, оптопара, а потом исходя из передаточного отношения и скорости вращения вычислить скорость с поправкой на диаметр колес - это будет расчетная скорость как на обычном бюджетном автомобиле ±5/10км/ч (без учета радиуса колес) 😃
Я сегодня посмотрел дифф, и все что только можно было, всё смазал. Решил выехать ещё раз, но уже на ровный прямой асфальт во дворе, т.к первый замер был на просёлочной дороге (но достаточно ровной). Лучше б не выезжал…
Разогнал на всю, и как-то на секунду потерялся (темно было) и е*нулся на всей скорости в столб…
Передняя часть деки пополам. Бабочка погнута. Коробка переднего диффа пополам…И самое обидно даже не то что надо восстанавливать, а то что больше 45 км.ч она так и не разогналась…не понимаю в чём дело. А теперь ещё и не знаю как делать деку =( Потому что если брать новую, то надо всё туда переставлять, а проблема в том что половина болтов от этой уже не откручивается…короче попал я, походу, на бабки 😢
Разогнал на всю, и как-то на секунду потерялся (темно было) и е*нулся на всей скорости в столб…
Мда, печаль. Придется менять деку, я пробовал реставрировать, но безуспешно, через короткий промежуток времени трещина разошлась. Почему болты не выкрутить?? Они же в пластике, должны выкручиваться. А разбирать полностью это только первые пару раз страшно, а потом на автомате как часы.
Мда, печаль. Придется менять деку, я пробовал реставрировать, но безуспешно, через короткий промежуток времени трещина разошлась. Почему болты не выкрутить?? Они же в пластике, должны выкручиваться. А разбирать полностью это только первые пару раз страшно, а потом на автомате как часы.
Были мысли пластину металлическую и на клепы…Но пока не знаю.
А насчёт болтов…У меня такое ощущение что они за всю жизнь тачки у предыдущего владельца выкручивались 1-2 раза. Их анриал открутить…Разве что отмочить может жизньстью типа ВДшки. Но меня по правде больше волнует то, что она так ничерта и не едет…
.короче попал я, походу, на бабки
Э! Аллё! Чё за пессимизм? Слюни подобрать и за дело! Кто на какие бабки попал? Столб что ли предъявляет??? Было бы хуже влететь в дверь авто 1к1, или, что гораздо хуже, в ногу пешехода… это я так, о выборе места для покатушек. А все эти “руины” лечатся с помощью: циакрин, толстая капроновая нить, тиски, пассатижи, молоток, отвёртки, возможно дрель+свёрла. Естественно желание, прямые (в меру гнущиеся) руки и голова, не занятая мыслями о розовых сосках соседки… Начни просмотр этой ветки сначала, одни картинки, время займёт 5-10 минут, тут парни изо всего подряд защиту дна делали, да хоть из фанеры… опять же руку набьёшь, что самое главное!
Э! Аллё! Чё за пессимизм? Слюни подобрать и за дело! Кто на какие бабки попал? Столб что ли предъявляет??? Было бы хуже влететь в дверь авто 1к1, или, что гораздо хуже, в ногу пешехода… это я так, о выборе места для покатушек. А все эти “руины” лечатся с помощью: циакрин, толстая капроновая нить, тиски, пассатижи, молоток, отвёртки, возможно дрель+свёрла. Естественно желание, прямые (в меру гнущиеся) руки и голова, не занятая мыслями о розовых сосках соседки… Начни просмотр этой ветки сначала, одни картинки, время займёт 5-10 минут, тут парни изо всего подряд защиту дна делали, да хоть из фанеры… опять же руку набьёшь, что самое главное!
прочитал и заулыбался аж во всю ширь) На пару минут опустил руки, но думаю всё лечится, и Вы безусловно правы.
только я не о сосках соседки думаю, а о том что все равно 45 км.ч =D
Т.е проблема в двигателе?
Я конечно все не читал о вашей проблеме…может это уже кто то и предлагал…но исходя из перегрева и маленькой скорости, задаюсь вопросом, а вы пульт калибровали под двиг?
Да и честно я что то не верю вообще в совместимость регуля ХК и двигателя ТТ…
К сожалению любая силиконовая смазка вытекает, я с вязкостью 30000 заливал (очень густая), тоже вытекла, такие уж дифы… Заложил туда смазку №158, вроде более менее держится пока.
обошёл ближайшие автомагазины, не могу найти эту смазку. предложили бошевскую для суппортов. только на тубе никакой внятной информации нет, кроме: bosch superfit 5 000 000 150-4N TO 100. подойдёт для дифференциалов ?
Я конечно все не читал о вашей проблеме…может это уже кто то и предлагал…но исходя из перегрева и маленькой скорости, задаюсь вопросом, а вы пульт калибровали под двиг?
Да и честно я что то не верю вообще в совместимость регуля ХК и двигателя ТТ…
Добрый день! Нет, никто не предлагал вроде как) Что вы имеете ввиду под калибровкой пульта под двигатель? Я калибровал пульт с регулятором там нейтраль, газ, и задний ход. А вот насчет калибровки пульта под двигатель я что-то не знаю, можно поподробнее?
Да нет никакой калибровки аппы с мотором. Есть калибровка регуля под аппу, она, как я понял, сделана.
Да нет никакой калибровки аппы с мотором. Есть калибровка регуля под аппу, она, как я понял, сделана.
Собственно да. Сделана. А у Вас нет предположений?)
Не помню, рекомендовал кто или нет, надо посмотреть, легко ли все крутится без мотора, вполне возможно подшипники где-то умерли, или зазор в ГП дифов маленький и они туго крутятся.
Если вся механика в порядке, все легко и долго крутится, значит надо грешить на мотор. Проще всего взять у кого-то заведомо исправный и попробовать, главное, чтобы это не был регуль, а то еще и другой метро запороть можно.
Не помню, рекомендовал кто или нет, надо посмотреть, легко ли все крутится без мотора, вполне возможно подшипники где-то умерли, или зазор в ГП дифов маленький и они туго крутятся.
Если вся механика в порядке, все легко и долго крутится, значит надо грешить на мотор. Проще всего взять у кого-то заведомо исправный и попробовать, главное, чтобы это не был регуль, а то еще и другой метро запороть можно.
Обязательно попробую. Возможно кто-то из Тюменских моделистов с этим поможет…