HIMOTO
Кулак вывернуло без последствий, если так то хорошо.
С одной стороны, конечно, без последствий - привод-то нашелся. Но это в этот раз, а так я их штуки две уже посеял летом - чет так и не взошли))
Ну и все-таки само по себе неправильно такое поведение модели - краш-то был совсем нежесткий, просто приземлился на одно колесо, а не все 4.
Может в чашки подложить чего-нибудь. Андрей эти размеры указыны тобой rcopen.com/…/584e79d39970730077526186 rcopen.com/…/584e79389970730077525bac
я их штуки две уже посеял летом - чет так и не взошли))
Улыбнуло!!! Вспомнил момент, когда человек распотрошил сабвуфер с авто и ДВА часа (может и больше) как миноискателем тыкал магнитом по траве… Цветная термоусадочная трубка помогает в “поисках”, ещё, чтоб не каждый раз искать, помогают силиконовые круглые колечки со штока амморта (или подобные) вложенные в чашки с обеих сторон. Кость уже не болтается и работает почти строго по центру, что есть АЙС! Попробуйте!
Андрей эти размеры указыны тобой
Нет, указал внешние размеры. Внутренние тоже могу замерить, хотя как-будто бы пропорционально такие же как на картинках.
Может в чашки подложить чего-нибудь.
чтоб не каждый раз искать, помогают силиконовые круглые колечки со штока амморта (или подобные) вложенные в чашки с обеих сторон.
Это у меня сделано - в чашках диффов вложены кружочки из пористой резины, из которой я пыльники на подшипники вырезал(не так давно был >>пост<<). Тут проблема именно в том, что при ударе кулак становится “вывихнут” - т.е. это не обычное крайнее рабочее положение при повороте, и на место вправляется исключительно руками. Постараюсь сделать фотки того, что я имею в виду - может, и понимание в это время придет, что надо будет сотворить…
Всем привет. Парни подскажите пжл, сколько витков коллекторный мотор в стоке на Бронто стоит?
сколько витков коллекторный мотор в стоке на Бронто
20
Спасибо тебе добрый человек. 😃
[QUOTE=Iruta-san;6722233]Нет, указал внешние размеры. Внутренние тоже могу замерить, хотя как-будто бы пропорционально такие же как на картинках.
Если не затруднит скинь эти размеры.
сколько витков коллекторный мотор в стоке на Бронто стоит?
Была инфа, что 27. Не иначе перематывать собрались?
Была инфа, что 27.
Примерно на десятке новых машин HSP HiMoto WindHobby стояли 20-ти витковые (540 или 550), а вот китайские продаваны за стоковый выставляют 27-ми витковый мотор
Всем привет!
Подскажите в модели HSP Desert Top 4WD как устроено сцепление? Как на химото боуи?
HSP Desert Top 4WD как устроено сцепление?
Никак. Его там нет
Никак. Его там нет
Т.е. получается вал напрямую с дифом соединяется?
Хочу купить Монстр Himoto Road Warrior 4WD коллектор т.к б\к есть у меня комплект, я так понял шасси у них одинаковые у всех моделей этого типа, запчастей полно вроде. Опыт есть уже только с WLtoys K959 1\12 там шестеренки просто беда вечная. Смотрел у химото шестерни вроде метал стоит? Прыгать не собираюсь как безумный главное устойчивость и проходимость т.к зима. Что посоветуете купить сразу.
Т.е. получается вал напрямую с дифом соединяется?
спур жестко на центральном кардане, а кардан между передним и задним дифом
Хочу купить Монстр Himoto Road Warrior 4WD коллектор т.к б\к есть у меня комплект, я так понял шасси у них одинаковые у всех моделей этого типа, запчастей полно вроде. Опыт есть уже только с WLtoys K959 1\12 там шестеренки просто беда вечная. Смотрел у химото шестерни вроде метал стоит? Прыгать не собираюсь как безумный главное устойчивость и проходимость т.к зима. Что посоветуете купить сразу.
и железные стираются если их смазывать , всегда после покатух вымываю грязь , да гремит вся но шестерни живы уже полтора лета откатали
Ребят просто устал читать отзывы, можете сказать честно Химото сильно проигрывает HSP,WLtoys и подобных в этой ценовой категории или нет?
Химото сильно проигрывает HSP
Хаймото и ХСП - это этикетки на машине, шасси могут быть совершенно одинаковы. WLToys проигрывает обоим (нестандарное, исключительно “фирменное” оборудование).
Есть Химото Боуи и вот купил себе HSP шорт-корс 10-й масштаб бесколлекторный. После покатушек ничего не сломалось))) HSP пока доволен, много запчастей и много тюнинга. Присутствует металл в подвеске с завода и цена небольшая.
На Химото всегда что-то надо было подкручивать или ремонтировать.