HIMOTO
Хочу купить Монстр Himoto Road Warrior 4WD коллектор т.к б\к есть у меня комплект, я так понял шасси у них одинаковые у всех моделей этого типа, запчастей полно вроде. Опыт есть уже только с WLtoys K959 1\12 там шестеренки просто беда вечная. Смотрел у химото шестерни вроде метал стоит? Прыгать не собираюсь как безумный главное устойчивость и проходимость т.к зима. Что посоветуете купить сразу.
Т.е. получается вал напрямую с дифом соединяется?
спур жестко на центральном кардане, а кардан между передним и задним дифом
Хочу купить Монстр Himoto Road Warrior 4WD коллектор т.к б\к есть у меня комплект, я так понял шасси у них одинаковые у всех моделей этого типа, запчастей полно вроде. Опыт есть уже только с WLtoys K959 1\12 там шестеренки просто беда вечная. Смотрел у химото шестерни вроде метал стоит? Прыгать не собираюсь как безумный главное устойчивость и проходимость т.к зима. Что посоветуете купить сразу.
и железные стираются если их смазывать , всегда после покатух вымываю грязь , да гремит вся но шестерни живы уже полтора лета откатали
Ребят просто устал читать отзывы, можете сказать честно Химото сильно проигрывает HSP,WLtoys и подобных в этой ценовой категории или нет?
Химото сильно проигрывает HSP
Хаймото и ХСП - это этикетки на машине, шасси могут быть совершенно одинаковы. WLToys проигрывает обоим (нестандарное, исключительно “фирменное” оборудование).
Есть Химото Боуи и вот купил себе HSP шорт-корс 10-й масштаб бесколлекторный. После покатушек ничего не сломалось))) HSP пока доволен, много запчастей и много тюнинга. Присутствует металл в подвеске с завода и цена небольшая.
На Химото всегда что-то надо было подкручивать или ремонтировать.
Ребят просто устал читать отзывы, можете сказать честно Химото сильно проигрывает HSP,WLtoys и подобных в этой ценовой категории или нет?
HSP значительно дешевле в ремонте, но пластик более хрупкий. У химоты всё дороже, но пластик хороший и выдерживает сильные удары. Bowie и Katana не самые удачные модели - чтоб до спура добраться надо всю телегу разобрать, аж бесит!
Я понял одно что те, что другие по этой цене одинаковы) Но химота мне нравиться внешне больше и колеса 120 и клиренс, подшипники в стоке и т.д. Вступлю в ряды Химоторов !
Я тут пытаюсь культурным образом в катану запхать спур и пиньён от 8 масштаба, металл, результаты обязательно выложу.
химота мне нравиться внешне больше и колеса 120 и клиренс,
Это которая?
в катану запхать спур и пиньён от 8 масштаба
М1 чтоли?
М1 чтоли?
АГА
Я понял одно что те, что другие по этой цене одинаковы) Но химота мне нравиться внешне больше и колеса 120 и клиренс, подшипники в стоке и т.д. Вступлю в ряды Химоторов !
HSP мне больше нравится. Химото ломается часто, уже всю перебрал её. Химото на первой покатухе ломаться начала и особо не гонял.
Этот спор бессмысленный т.к ломаются все и дорогие и дешевые и на 1 и на 20 покатухе. Тут решающий выбор слово нравиться!
Народ скажите плиз. Может кто пробовал поставить эти кулаки ru.aliexpress.com/item/…/32622789024.html на химоту БОВИЕ
Реально туда их приколхозить?
HSP значительно дешевле в ремонте, но пластик более хрупкий. У химоты всё дороже, но пластик хороший и выдерживает сильные удары. Bowie и Katana не самые удачные модели - чтоб до спура добраться надо всю телегу разобрать, аж бесит!
У химото пластик лучше?? да это просто смешно)) пол года владел катаной(она же буви с другой коркой), ломалось все, вот тут то действительно пластик хрупкий, даже после варки и это летом, зимой так наверное вообще от встречи с пустой пластиковой бутылкой лопнет рычаг, без преувеличения, ну очень она хрупкая!!!. Запчасти стоят в 2-3 раза дороже чем на ХСП, стального пиньона нет в природе, только заказывать у токаря или раз в месяц покупать латунный, тюнинга на нее тоже почти нет и стоит несоизмеримо дорого. Десятая часть всех обсуждений в этой ветке на тему “как приколхозить кулаки, пиньон, дифы от хсп на химоту?” У хсп тоже есть болячки, но они лечатся прямыми руками и с минимальными вложениями. По поводу пластика хсп(речь идет о 10 масштабе, владел и 16, то еще Г.), может мне чудом достались два каких то эксклюзивных экземпляра, но к пластику вообще нет претензий, он как резиновый, хрустнуть он может только на морозе. Сделаете подобное с рычагом от катаны\буви тогда еще можно будет о чем то спорить.
Написал по своему опыту эксплуатации, не более… Катана билась много у меня, но жива)). В любом случае HSP мне больше по душе, все узлы доступны для замены и обслуживания, в том числе и по капиталовложениям.
И тут митинг устроили. Любители HSP создайте тему свою и пойте песни там о великой HSP! Повторюсь и та и другая одинаковы для меня.
И тут митинг устроили. Любители HSP создайте тему свою и пойте песни там о великой HSP! Повторюсь и та и другая одинаковы для меня.
создавали, но великие Одмины считаю что это одно Г… и шлют сюда, а темы закрывают)
Закрывают потому что не лозунги читать люди заходят типа одно лучше другого, а узнать что то новое или поделиться своим опытом в изучении данной модели! А то как дети скулят тут сломалась у них машинка САМА! В мое детстве мы даже мечтать не могли о подобном! И рады были тому что есть!
Хоть я и не давно занялся этим хобби и велосипед не собираюсь изобретать скажу пару моих наблюдений.
- Место для гонок - если его нет то значит двор, а в дворе разбить любую в раз можно.
- Умение управлять моделью
- Защита,главное перед машины.
Но начать советую с третьего,это защита, делайте бампер сами во всю ширину колес, не жесткий а упругий с амортизацией.
Влетал сильно ломал бампер с низу добавил пластину метал, зато вся ходовая целая.
Да еще крыша использую куски резины от автокамеры.
Вчера купил HSP X-STR TOP, это моя первая машинка, очень доволен. Качество деталей, их обработка оставляют впечатление качественной вещи. Я наверно месяц читал форумы, смотрел ютуб и решил остановится на этом варианте. Что подкупило, конечно же то что за 11 тыс я получаю автомобильчик с большим количеством алюминиевых запчастей, ёмкий 3S аккамулятор, регулятор на 60 ампер, б/к мотор, обилие недорогого алюминиевого тюнинга подвески на Али экспресс и изобилие шестеренок и дифференциалов. Машинка нереально мощная и даже на половине расходов газа на снегу надо очень аккуратно работать газом. Вчера при около нулевой температуре стойко перенесла влагу, дополнительно неизолировал, под коркой было все в снегу и воде. Из минусов отмечу очень дешевый пластик пульта, причем у более дешевых серий HSP у 16 или 18 серии пульты приятней. Если сравнивать с той же Катаной то за одинаковые деньги HSP предлагает 3S систему против 2S, почти в два раза более емкий аккамулятор 3900 против 2000 ма и большее кол-во металла в подвеске.
Вжиик хорошая по комплектации модель, но колеса маленькие, клиренс 25мм для нее нужен ровные трек.