HIMOTO
И еще, какой самый мощный коллекторник можно поставить?
Ну не знакю как на счёт самый мошный,но вот такой rcmag.ru/product/6795 не реклама идёт в замен стоку на УЙра + пиньон 2 зубца больше с 17 на 19 и жизнь прекрасна:))) вот терь тока думаю как на родной регуль вкарячить кулерок с радиатором:) грется стал чуток больше но не сгорает:)
где вы берете запчасти на хаймото/hsp кроме как в рцокеане ?
можно и тут: www.micromachine.ru/index.php?cPath=20&model_id=27… Не реклама
пиньон 2 зубца больше с 17 на 19
А спур 64?
можно ещё www.radio-car.ru/index.php?productID=1130 у меня стоит - класс.
я радиатор на штатный рег www.chip-dip.ru/catalog/show/1376.aspx?mode=parm&g… плюс кулер www.chip-dip.ru/product0/9000033327.aspx (НЕ РЕКЛАМА ) рег всегда еле тёплый и двиг не перегревается. ещё был случай я утопил машину( полностью под воду) в канаве на даче вообщем я её из канавы достал выключил. потом через час включаю- всё нормально работает и она даже дальше стала ловить сигнал . ничего не сгорело. ( правда я немного загерметил всё от элементарных брызг герметиком силиконовым) .
Константин мне дал ссылку на 20 витковый мотор, Антон на 23 витковый, вроде чем меньше витков тем оборотистей мотор, стоковый ведь 20 витковый, значит эти такие же по мощи??? Разве 15 витковые не мощней будут???
Разве 15 витковые не мощней будут???
Если не планируешь менять регуль я бы не советовал ставить 15 витковый Имхо,писали выше: не тянет стоковый регуль такие моторы…
Регуль от блица, я писал, в сообщении1699.
Регуль от блица
Ну х.з.😃 можно каэш и 15т поставить,но эксперимент штука Дорогая:))) на вид не шибко то от штатного отлич: если тока площадью радиатора и наверно запасом …
Он держит до 15 витков. В чем опасность?
я лично не гонюсь за новинками и дороговизной и хочу иметь бюджетный автомобиль поэтому и взял тот мотор что в ссылке выше в замен стоку:)
Он держит до 15 витков. В чем опасность?
не могу больше ни чего про него сказать так как не владел им…
я покупал firebolt 15т он я бы даже сказал медленнее чем x-speed я сам был удивлён и + xspeed обслуживаемый (с фиреболтом регуль очень сильно перегревался ) так что думайте сами решайте сами … я лишь дал совет .
Вот здесь есть все необходимые запчасти для HIMOTO: www.exportpro.biz/index.php?product=buggy&type=ele… (не реклама)
я покупал firebolt 15т он я бы даже сказал медленнее чем x-speed я сам был удивлён и + xspeed обслуживаемый (с фиреболтом регуль очень сильно перегревался )
так в результатето:) щас на чём гонзаешь? (мотор)
Обнаружил маленькую неприятность при знакомстве с БК системой.
Оказывается мотор TP540-11.5T 3350kv Brushless R/C Car Motor w/sensor . Сенсорный, не дружит с регулем Hobby King Brushless Car ESC 100A w/ Reverse (Upgrade version) !!!
При запуске без нагрузки мотор стартует и разгоняется до максимальных оборотов, но всандаленный в машинку при резком газе, слышится треск как будто шестерни проскальзывают и машинка едет рывками. Притом на другом регуле от ТТ (безсенсерном) работает без проблем. Эксперименты с таймингами и плавностью старта успехов не принесли.
Так что будьте бдительны.
Этот мотор, за ненадобностью, сейчас продается вместе с аппой стоковой и АКБ гидридами. для тех у кого есть регуль сенсорный будет самое то. Вот тема про мотор rcopen.com/forum/f17/topic193024
Так что будьте бдительны.
Буду знать:)
на x speed
Друзья! Кто юзал корпус для закрытия передачи?(Пару страниц назад была ссылка)
Закказал поставил.И вот результат; три спура за три покатухи в г…но.
Ездиеш по асфальту всё ништяк.Как только выезжаеш на песок всё… Нет спуров и пиньёнов. Мои впечатления: этот девайс гавно!!У меня нет больше спуров и нет больше пиньёнов. Короче накатался бля:(
мамонов, мне сразу показало что закрытие спура только сверху не очень хорошая идея. Камни попадают, потом если раньше они просто вылетали, то теперь они будут вылетая возвращаться обратно в мясорубку.
Если закрывать, то нужно закрывать полностью, а только сверху не совсем хорошая идея.
Оно и закрыто почти полностью.Щель остается на стыке двух половинок сзади,и дырка в мотораме не закрывается.Прошелся по щелям с глюганом,и теперь гоняю везде,где хочу-никаких проблем с камнями.
Как только выезжаеш на песок всё… Нет спуров и пиньёнов. Мои впечатления: этот девайс гавно!
У меня Truggy Razor от Amax. Кожух этот красив но не функционален, т.к. открыт с другой стороны, с противоположной от пиньона. Соответсвенно вся грязь летит на спур. Я делал кожух из куска твердого пенопласта, состоящий из 2х частей закрывающий спур с 2х сторон. Крепил на хомут. И то каждый раз после покатушек вскрываю и обнаруживаю там размолотые или застрявшие камни, несмотря даже на достаточно герметичный кожух и отбортовки по бокам корпуса высотой 65мм. Завтра может новые фотки скину с отбортовками.
Вот фотки кожуха когда еще коллекторник стоял и отбортовок не было.
это у вас штатная комплектация ? о_О