Traxxas Rustler VXL
приехал гироскоп! расскажите как подключить? ну что в серву, какой провод втыкается я знаю, а вот в приемник идет 2 пачки проводов, вернее один провод на одном разъеме и 3 на другом! вот 3 провода врывается в приемник в канал, а вот как поступить с тем, отдельным желтым проводом? пс гироскоп с хк!
А наф иг он нужен то?)
Как думаете подойдут к раслеру? (hobbyostrov.ru/…/traxxas-slash-rear-a-arms-(blue)/)
Сломалась задняя бабочка. Подскажите какую лучше взять новую : от RPM или алюминевую ? Спасибо за совет.
Владислав! Я например ЗА РПМ и ПРОТИВ алюминия!
Всем спасибо!Учту советы!
Есть ли смысл аппу взять б/у?
Спасибо. Пишите ещё ваши мнения : RPM бабочку или алюминивую бабочку.
Владислав! Я например ЗА РПМ и ПРОТИВ алюминия!
А большая ли разница между стоковой задней бабочкой и задней бабочкой от RPM ?
А большая ли разница между стоковой задней бабочкой и задней бабочкой от RPM ?
Ответишь сам на свой вопрос???
Короче у меня на 2ух канальной траксусовской аппе не стал работать гироскоп! а с 3ех каналкой от ХПИ стал!
Ответишь сам на свой вопрос???
Ну а если серьёзно?
РПМ безусловно крепче!
Я не пойму, зачем на авто гиро?? Или он во что-то другое? Мож я че пропустил 😦
ну выправляет из заноса! но я ша испытал, мне не понравилось! не могу когда за меня что то делают!
а настройка под дрифт есть у гираскопа?я пробывал гираскоп на шоссейке(с дрифт настройками нереал ездить)
ну выправляет из заноса! но я ша испытал, мне не понравилось! не могу когда за меня что то делают!
Тююю, та на шо оно надо…
RPM бабочку или алюминивую бабочку
уже писалось же… если есть деньги, то лучше люминь… он крепче и не гнется, с рпм замучаешься штоки выпрямлять
а с люминь бабочкой замучаешься весь остальной пластик меня и деку,люминь то какраз и гнётся.Люминь то если гнётся,то вырывает в этот момент другие пластиковые детали,а рпм принимает удар на себя и всё цело будет,у меня стоит всё рпм вплоть до чашек амортов,за год сломал только две передних стоковых бабочки и одну рулевую трапецию,задняя бабочки была рпм
Макс, поддерживаю
алюминий на тот случай если вы катаетесь по ровному асфальту, об этом уже писали выше. а если хотите попрыгать, рядом с полноприводными бездорожье осваивать - берите РПМ, крепко, легко. пластик упругий, отпружинил удар и поехал дальше, молоточком отстучать железку ни кто не мешает дома. у нас ревоводы косле каждых покатушек ровняют кто карданы, кто штоки… а вот за всё время при мне у флюкса колпочки амортов отломались стоковые очень б/у, я сломал передний сток рычаг, в реву на полной скорости влетели и отломали сток задний рычаг
а с люминь бабочкой замучаешься весь остальной пластик меня и деку,люминь то какраз и гнётся
в некоторых местах люминь полезен. если бабочку люминь поставить то пострадать может только дека, но надо очень хорошо приложиться, просто болты вырвет максимум и потом их опять вкрутишь… бабачку тяжело погнуть - толщина та огого + ребра жесткости… в общем… я бы поставил заднюю алюминий, а на перед рпм… Но! у самого рпм задняя стоит, и титановые штоки гнутся, на растлере в основном только жесткий баш и прыжки… вот и считаю, что люминь был бы лучше в этом месте. и карданчики выпрямляешь тож из-за нее - она выгибается как хз что))
эт спорный вопрос и каждый со своим мнением и опытом))
на задней бабочке вроде не тока дека держится,а ещё и задняя часть(кузов трансмиссии)вот вырвет либо трансмиссию и загнёт все карданы и рычаги,либо деку сломает
люминь для полки,рпм для баша
А как вы думаете, что лучше для других деталей ( кулаки- передние и задние, держатели кулаков, рычаги ) : алюминий или RPM.
и карданчики выпрямляешь тож из-за нее - она выгибается как хз что))
А разве пластиковые карданы могут погнуться ?
такой вопрос,аппа сток на 27мгц,проблема с задним ходом,иного вообще не включается,иногда на пару секунд и выключается,иногда идеально работает,вперед всегда работает без проблем,в чем может быть проблема?
Я так и не понял в чем проблема, сменил на 2,4 Гц и всё отлично!!!