E-REVO
Всем привет , не подскажете случайно из-за чего на стоковой деке е-ревы 1/8 булки стоковые пластиковые вообще ломает? Сначала начинают трескаться , потом разходиться трещина и уже под замену уходит данная деталь . Катаю без особого башинга , прыжки только с приземлением на все 4 колеса всегда .
Ставь алюминий и не парься
По сравнению с моей ассохой , то это даже башем и назвать нельзя , было столкновение с траггой ассо , по случайности конечно произошло , в итоге у ассохи ничего кроме несколько новых царапин на бампере и корке , а у е-ревы булка развалилась , из кулака правого шаровые вылетели, бампер отвалился и нижняя алюм защита интеги , rpm рычаги выдержали на удачу. В общем ассоха вышла сухая из воды как и всегда , а е-рева снова домой в пакете. Шасси е-ревы не стоковое , присутствует небольшой нужный тюнинг такой как ( рычаги в круг рпм , передняя нижняя алюм защита интеги , передний бампер trx , рокеры progressive ) . Бывало что от небольших столкновений в бордюр одним колесом выламывало кулак , при том что скорость была около 30км/ч , грубо говоря она просто катилась и зацепилась немного об бордюр , а что в итоге получилось.
По сравнению с моей ассохой , то это даже башем и назвать нельзя , было столкновение с траггой ассо , по случайности конечно произошло , в итоге у ассохи ничего кроме несколько новых царапин на бампере и корке , а у е-ревы булка развалилась , из кулака правого шаровые вылетели, бампер отвалился и нижняя алюм защита интеги , rpm рычаги выдержали на удачу. В общем ассоха вышла сухая из воды как и всегда , а е-рева снова домой в пакете. Шасси е-ревы не стоковое , присутствует небольшой нужный тюнинг такой как ( рычаги в круг рпм , передняя нижняя алюм защита интеги , передний бампер trx , рокеры progressive ) . Бывало что от небольших столкновений в бордюр одним колесом выламывало кулак , при том что скорость была около 30км/ч , грубо говоря она просто катилась и зацепилась немного об бордюр , а что в итоге получилось.
А вы попробуйте на велосипеде, на скорости в 30км в час, катаясь немного ногой за бордюр зацепиться… интересно палец от ноги отвалиться или нет? Грубо говоря…
Всем привет , не подскажете случайно из-за чего на стоковой деке е-ревы 1/8 булки стоковые пластиковые вообще ломает? Сначала начинают трескаться , потом разходиться трещина и уже под замену уходит данная деталь . Катаю без особого башинга , прыжки только с приземлением на все 4 колеса всегда .
Булки гибнут обычно от удара в бордюр или пень или трубу.
Можно алюминий поставить, но дороговато. Ездить аккуратней, другой вариант .
Я просто сравнил два разных производителя , у ассо качество на высоте , а у траксас видно руки из одного места растут так как качество пластика просто ужасное , разваливается не по дням , а по часам. Просто у меня на ассохе были довольно серьёзные стокновения и приземления не удачные с 5 - 6 метров на асфальт на скорости 80 км/ч и ей всё не по чём. На е-реве даже страшно такое повторять , так как она разваливается на небольшой скорости если что-то встречает на своём пути.
Странно что у вас булку сломало, я на саммите когда гонял, ну в те времена когда он был сток, влетел в морду встречному саваджу, колесом, так на савадже крепление бампера отвалилось, у меня на саммите сломало, рычаг, треснул кулак, погнуло тягу и булка на пополам, ну тут понятное дело не удачный удар и т.д. больше как бы сток булки не ломались, и даже сейчас когда машинка стала весить почти 10 кило в полном тюнинге, булки пока еще остались стоком. Но если у вас так часто ломает, тогда да вариант - люминь.
Алюминий конечно это отличный вариант , но там сейчас по курсу доллара , цены мягко говоря “кусаются”. 192$ и это без доставки ещё.
Такой вопрос может кто боролся со сносом передней оси в поворотах на скорости что можно сделать ? Стоит центр диф . А по поводу прочности незнаю также как и все иногда ломается если прощёлкаеш и её сравнивать с багами и трагами (полноценными ) как-то неправильно это что-то типо монстра и поломки в основном из за большого веса.
Что сделать зависит от того, в какой фазе поворота не хватает поворачиваемости, при входе в поворот, в апексе, или при выходе из поворота. В общем случае можно попробовать поднять центр крена сзади, установив задние верхние оси подвески (на шасси) в нижнее положение.
Что сделать зависит от того, в какой фазе поворота не хватает поворачиваемости, при входе в поворот, в апексе, или при выходе из поворота. В общем случае можно попробовать поднять центр крена сзади, установив задние верхние оси подвески (на шасси) в нижнее положение.
Рычаги вы имеете ввиду я правильно понимаю а сносить начинает при выходе из поворота
Тогда тем более это должно помочь, на выходе из поворота больше влияет задняя подвеска. Т.е вам нужно снизить зацеп на задней оси, и именно в повороте, при крене шасси.
Фото для подвески Revo, но для E-Revo она ничем не отличается:
Добрый день. Ребята выручайте. Нашел недорогие аморты integy без штоков и поршней. Подойдут ли от стоковых поршня, пружины, поршня? Заранее благодарен!!
И так… после НГ праздников будем заказывать производство ГП, будет копия стока - прямой зуб из нормальной закаленной стали, ценник будет 2450р за 1 комплект (планетарка, хвостовик), кому интересно будет пишите мне.
все свои корчи продали?)
Что то темка то подзаглохла.
Никто наверное не ломается:)
в 2017м видел Ревы только на соревах в Самаре. При чем боролись на равных с баггами и траггами Лосями, Ассо, и Тундертиграми. в 2016 Рев было значительно больше.
Зато Саммите вижу постоянно и всё время разные.
Прочитал последние страниц 150 , наблюдается снижение активности последние 2 года. Страдали укажи выбора решил прикупить данный аппарат.
Что то темка то подзаглохла
Такое наблюдается и в других старых темах. Новичков мало стало, а старичкам особо не о чем общаться…
Ну долго ждали, долго!
Не официально анонсирована e-revo 2.0 Скорее всего за ней последует и новый саммит!!!
Фигня видос, даж не показали реву…
и что он там сказал?