E-REVO
А гденить в москве, чтобы купить сразу, без заказов
А гденить в москве, чтобы купить сразу, без заказов
а где аккумы в Москве брать? у меня e-revo 1/10 полный сток, чет совсем не заряжаются, хватает минут на 5-10 и все (зарядка хорошая, B610 pro)
задача не скорость, а именно долгое время работы
задача не скорость, а именно долгое время работы
Покупаешь 2 по три банки 5000 (или более, главное чтоб вошли) не менее 40C и разгружаешь мотор по полной т.е. 68 на 13 и радуешься не менее часа.
2 по три банки 5000
ок
40C
это не понял
68 на 13
это тоже
у меня 2 двигателя - это имеет значение?
это не понял
40С - ток разряда батерии, т.е. бывает 25С, 30С, 40С и т.д.
это тоже
68 зубьев СПУР и 13 зубьев пиньон 😃
DeepHawk - мерси - избавил от писанины.)))
Angel_form - разгрузка коллекторных двигателей поспособствует увеличению их ресурса. Но судя по тому что акки уже умерли, то и моторам осталось немного. Присматривай себе безколлекторную систему.
40С - ток разряда батерии
а где это написано? вот мой стоковый dl.dropbox.com/u/6415979/2012-03-14 21.54.43.jpg не вижу нигде
68 зубьев СПУР и 13 зубьев пиньон
ясно
и все же: где в Москве все это можно купить?
Но судя по тому что акки уже умерли
купил 2 дня назад, гонял пару раз по 5-10 минут и все
а где это написано? вот мой стоковый dl.dropbox.com/u/6415979/2012-03-14 21.54.43.jpg не вижу нигде
так у вас нимх аки! этот параметр указывается у липошек
у меня e-revo 1/10 полный сток,
поздравляю с покупкой!
почитай эту тему внимательно денёк, а в пятницу нам напишешь какой хочешь сделать выбор и почему 😉)) ну а мы тебя поправим если что упустишь…
p/s/ ну а то что их 216 скажи спасибо тем кто любит пофлудить( по 300 сообщений за полтора месяца)) могло бы быть и 116
поздравляю с покупкой!
почитай эту тему внимательно денёк, а в пятницу нам напишешь какой хочешь сделать выбор и почему 😉)) ну а мы тебя поправим если что упустишь…
не издевайтесь над парнем! за день невозможно прочесть 216 страниц!!! если только весь день убить проснутся в 6 утра и читать не отрываясь до 6 утра следующего дня! если нормально так то минимум 2 дня
Тут небольшая поправка к количеству банок. Если мотосистему не менять, то два по три банки не поставить - стоковый регуль на 16.8 вольт.( т.е. два по две можно), но моторам верняк труба настанет очень быстро. Повторюсь - присмотри безколлекторную систему и к ней уже липо.
не издевайтесь над парнем! за день невозможно прочесть 216 страниц!!! если только весь день убить проснутся в 6 утра и читать не отрываясь до 6 утра следующего дня! если нормально так то минимум 2 дня
не в обиду- я вот прежде чем задавать вопросы прочел всю тему с начала и доконца, не важно за день , за неделю но прочел. если поднапрячься и прочесть, то 90 процентов вопросов отпадут после прочтения. и всем в будущем будет легче- не будет повторяться тупых вопросов а те кто в “теме” не будут напрягаться читать весь этот флуд и отвечать на разжеванные вопросы…
Тут небольшая поправка к количеству банок. Если мотосистему не менять, то два по три банки не поставить - стоковый регуль на 16.8 вольт.( т.е. два по две можно), но моторам верняк труба настанет очень быстро. Повторюсь - присмотри безколлекторную систему и к ней уже липо.
поправочка- стоковый рег запросто тянет и 5с 2+3.
про защиту т-бон рейсинг есть мнения, гдето видел сплошную а теперь не могу найти.
гдето видел сплошную а теперь не могу найти
Сплошная есть только на мелкую.
поправочка- стоковый рег запросто тянет и 5с 2+3.
Ну тогда точно коллекторам кирдык))))
Ну тогда точно коллекторам кирдык)))
я пока коллекторные берегу - катаю родные гидриды (2 комплекта, минут на 10 хватает каждого). На б\к мож и буду переходить (надо ж сначала прочитать всю тему, чтоб найти - что именно покупать и переделывать), но попозже (пока взял 2 Саважа б\к, большого и щенка). И на 5s, конечно, вопрос - сколько проживут Титаны 550е, но вот на 4s Титан 775й вполне себе гоняет уже не один десяток липолек 5000 25с (друг на Саваж их воткнул, теперь Ерева его не догоняет, раньше было наоборот 😃 )
вечером сделал по 10 циклов заряда/разряда на каждый аккум
ну вот щас погонял: ровно 4 минуты
руль пашет, но едет после 4 минут еще 2-3 и все, совсем останавливается, хотя руль все равно работает… аккумы теплые…
это брак батареек или как?
и еще: в морозы-то гонять можно? -9 щас.
вечером сделал по 10 циклов заряда/разряда на каждый аккум
я вот делаю всегда один цикл разряд-заряд после покатушки, но на 10мин полного газа всегда хватает. Что пишет зарядка, аккум все 3000мач в себя берет? Руль работает потому, что моторчикам в серве нужно меньше энергии, чем 2м Титанам, т.е. дожирает остатки емкости.
и еще: в морозы-то гонять можно? -9 щас.
до -15 катались без проблем, из 2 Трахусов за всю зиму сломался только усилитель бампера на Саммите (хотя прыгали хорошо). У Еревы пока ни одна деталь не менялась (тьфу*3), аккумов 35-40 скатал. А вот Саважик (щенок) морозы хуже переносит - уже несколько мелких ремонтов. Большого еще не выгуливал - не герметился пока.
вечером сделал по 10 циклов заряда/разряда на каждый аккум
ну вот щас погонял: ровно 4 минуты
руль пашет, но едет после 4 минут еще 2-3 и все, совсем останавливается, хотя руль все равно работает… аккумы теплые…
это брак батареек или как?и еще: в морозы-то гонять можно? -9 щас.
Гоняли и в - 27, время катания чуть меньше но не 10 минут. Как можно сделать 10 циклов за вечер не понимаю. При разряде ток 1а при емкости 3000 ман это 3 часа, ток заряда надо ставить минимальный, я вообще ставил 0.3 а и зарядка до упора 11 часов. Заливается 3400 ман, время катания 40 мин на саммите, а он тяжелее. Какой зарядник, сколько можно заряжать одновременно, какие акки?
время катания 40 мин на саммите
это как у Вас получилось? или на пониженной в четверть газа, с перекурами? Когда газуля в пол - максимум минут 15, что на Саммите, что на Е-реве… Правда я в зарядке ограничитель ставлю 3000мач