E-REVO
Саш, привет!
Надо бы твой “черный ящик” подключить разок, для снятия параметров, к моему комплекту 😃
ЕРево + МГМ TMM16025Z + Medusa 36-60-2000 + 4SLiPo, спур/пиньон 58/18
Думаю, теперь понятно, почему на максимальной скорости диаметр колес увеличивается от центробежной силы почти в 2 раза 😃
Хотя расчетная скорость 55 км/час
На самом деле наверняка больше
на свежих батареях и напруга выше
у меня первые 5 минут
1 минута
16.5 В под малой нагрузкой
и на под полной 15.5 В
5 минута
15.4 без нагрузки
и 14.2 под нагрузкой
даже в моём случае было
с передаткой 18.02564 : 1
скорость получалась районе 47кмч
Может соревнушки будут в раменках подключим
да или у меня тут за домом можно ,единственное условие DeANS
народ а можно регуль МГМ программировать при отключенных акумах и приёмнике???
и вообще что должно быть включено и выключенно при подключении регуля к компу…???
на днях приходит МГМовский регуль и боюсь чтонить спалить при неправельном подключении…
Батарея точно должна быть - хотя бы 6-7 вольт
приёмник тоже
получается регуль пользуется своим питанием при программировании, а не питанием компа…
надеюсь я правельно понял…
да
правильно понял
упс
пока печатал, Berserk ответил 😃
спасибо за инфу!!!)))
с нетерпением жду регуль!!!
мотор уже дождался, дошол за 9 дней( от двери-до двери).
ещё такой вопрос, нормально будет гонять если пиньён 13-зубов, а спур 68 зубов…?
правда у меня есть ещё пиньён 16-зубов\35-спур (от нитро-ревы)
Привет
Прокатился сегодня и на реве с А123
с одним паком 2300 13.2в
передатку пришлось уменьшить
спур 36
пинион 16
мотор медуса 36-60-2000кв
коробка на второй
регулятор МММ в2 (снова)
отсечка 8.8
Первого 2300 пака хватило плотненько погонять в течении 6 минут
машинка ехала как надо
в теории скорость была до 54кмч
в реале точно не ниже 36
ток макс 100.04А
моща 913 ватт
макс вольт 13.87
мин 6.61в
батарейка ехала до конца равномерно
в конце хрясь и села
по телеметрии спад длился в районе 20секунд
6.6минуты 12вольт 71А
а 6.8й уже 10в 57А
на 7й минуте 8.8 вольт 30А
батарея заряжена была дома за 34инуты
в конце разряда батареи прогрелись до 23градусов
Вторая батарейка каталась медленее и менее агрессивно
её хватило на 8.5минут
она успела прогреться до 31градуса после 5 минут
и тока отдала 108.22А
980ватт
макс 14в мин 5.8
На самом деле сел пульт и катал медленно и рядом
и разряд батареи длился пол минуты
регулятор грелся до 21градуса
Всем привет недавно завладел ЕРевкой и успел загнуть аккум вот такой :

Вопрос так как их 2 шт, а один еще жив, где взять такой - же в Российских инетмагазинах, или можно ли смешивать разных производителей , или еще как-нибудь?
У меня есть такие www.xmodels.ru/catalog/60/3966/ после того как 1 банка на одном акб. взорвалась купил 1 такой www.xmodels.ru/catalog/60/4723/ разобрал Nosram с одной взорвавшейся банкой и использовал его как донора. Припоял по 1 банке на каждый акб. получилось 2 7 баночных акб.разных производителей, полёт после примерно 10 зарядок нормальный.Убью эти больше с гидрибами связываться не буду.
2 по 7 - а помещяются и как сконпановал, фотку
2 по 7 - а помещяются и как сконпановал, фотку
Думаю, вот так;) 
4600 не бери - бери 4200 4600 едут хуже в 4200 иногда и по 5000 заливается. я привозил человеку у него в 4200 вливает 4800 стабильно , и валят лучше чем еле набравшие емкость 4600.
4600 не бери - бери 4200 4600 едут хуже в 4200 иногда и по 5000 заливается. я привозил человеку у него в 4200 вливает 4800 стабильно , и валят лучше чем еле набравшие емкость 4600.
Не буду спорить:) новичёк я. А, что за фирма 4200?
дюратраксовские - считаю по фактору цена - качество лучшие в своем классе
дюратраксовские - считаю по фактору цена - качество лучшие в своем классе
Спасибо, будем знать.
Так у меня один остался 4600. Можно чтобы 1 - 4600, 2 - 4200
Так у меня один остался 4600. Можно чтобы 1 - 4600, 2 - 4200
Конечно можно, какой больше возьмёт при заряде подключай к тому разъёму от которого бек с сервами питается.