выбор багги 1:8
эта дубоватая
Сравнивалась старая МР7.5 и современная ассошка. И если их рядом поставить, то абсолютно верно, что инферна дубовая.
И кто сказал, что карбон на ассо это хорошо? может он и легче, но ломается тоже легче!
У вас есть реальные доказательство, что карбон на ассо это плохо? А почему тогда например х-рей тоже сделал карбоновые бабочки на 808ую модель? У вас был случай когда сломалась карбоновая сервопалуба? Случаи “ап стену” не в счёт.
… inferno типо дубоватая, смешно, но только эта дубоватая в 7 раз выигрывал мировой чемпионат, дуболомы рулят)…
Здесь некоторые не просто на рекламные акции ведутся , а еще и перепробовали многие машины на практике, и знают что и как в реальных моделях, которые с магазина , а не те которые на красивых картинках и плакатах…
У вас был случай когда сломалась карбоновая сервопалуба?
Не сравнивай “уй” с пальцем, какая нагрузка у тебя на серво палубу и какая на бабочку !
Вопрос к Антону,ты сюда вывесишь свою асо?
Лови Серёга!!!
inferno типо дубоватая, смешно, но только эта дубоватая в 7 раз выигрывал мировой чемпионат, дуболомы рулят)
Хм!!! От куда, такая “Дэза”? Во перввых, чемпионаты выигрывают не модели, а пилоты. Во вторых, у последнего чемпа мира, Павидиса от киохи на модели одни наклейки, вся модель сплошное Фиарони!!! А Мюгены и Х-Реи, ехали на всём родном, до последнего винтика!!! Правдо Х-Рей была новейшая багги не поступившая в то время, в продажу, авот Мюген ехал в виде 4х. летней давности!!! И не чего, нормально так проехал!!!
а из двигателей я взял бы осла…
Ну, что тут можно сказать. Не всем-же на ослах ездить!!! Советую, так по скромному взять RB S3. 😃
Павидиса от киохи на модели одни наклейки, вся модель сплошное Фиарони!!! А Мюгены и Х-Реи, ехали на всём родном, до последнего винтика!!!
Ну я не стал бы так критично, типо, что Мюген форева))) У них там у всех сборная солянка.
Инферно хорошая тачка, года полтора назад на ней гонял, но прогресс есть прогресс и выбор намного больше.
Кстате Канай вроде обещал обновление её.
про мотор:
OS = рваный шатун 😜
Антон,зачет!!!Как всегда в твоем стиле,все четко, аккуратно и красиво,кстати,это от чего такой фильтр стоИт,не ужто RC-8-? или RB начали такие фильтры выпускать? Просто он очень похож на фильтр одной известной мне машины. 😁
на рц8 фильтр стоит такой же как и на хайпере. и паралончик подходит
Смотришь на кузов и понимаешь, чья это модель =)
Единственное - мне кажется мюген чуть агрессивней смотрелся
Ух ты!!! Красотищааа 😃
особенно корпус,часто у ‘‘буржуев’’ кузова смотрю,но таково ещё не видел!! 😒
одним словом-ВАУ!
Лови Серёга!!!
Василич, поздравляю с новой (в смысле не езъженой) техникой. Коробку для з/ч, как и обещал, привезу. Кузов как всегда - супер.
Demerolу.
Дим, извини не удержался. На твои посты скажу следующее: если в ММ Ассошку будут продавать как Вам, уверен - пол Москвы будет на них ездить. Не гони по поводу новых технологий и т.д. Модель безусловно хороша, современна. Но не болеее того. Согласен с Антоном, мюген и по сей день хорош. И Хрэй мне нравится.
Пилоты рулят !!! а не машины.
ну не знаю что там на тему ассо - наверное классная телега, и моторы рб - тоже хороши
только не надо заявлений типа ос= рваный шатун
или
киошо - дубовая тачка
это непрофессионально
ООО!!! ТЭМА становится интэрэсной!!! Всех, с праздником!!! 😃
вся модель сплошное Фиарони!!!
Антон, а откель дровишки-то? И почем знаешь, что мюген нетюненный был? 😉
Антон, а откель дровишки-то? И почем знаешь, что мюген нетюненный был? 😉
Лёха!!! С удачей во Владимере!!! А дровишки, из видео прошедшего Мирового мероприятия,(см. внимательно “закрытый парк”, глаза ещё ни кто не отменял.) а не из мифических нетовских сетап листов!!! Единственный тюнииг Мюгена, заключался в том что распорки корпусов дифов стояли не литые от Проспек, а стандартные МВХ-5 на шарах!!! Так какой-же ето тюнинг, если на Мюгене стоят детали от Мюгена, даже не от М-Мод! А Ч.М. выиграл всётаки Павидис, а не фиарони с наклейкой Киоши!!! Вот утвоей 777 с колько % родных деталей? % 50 наверное? Ты у меня видел на багги Фиарони или Кинг-Х, иль ещё чего? А в общем лично я уважаю фирму Киоши, её продукцию, и то что этот бренд делает, в плане развития данного вида спорта, не только в мире но и у нас дома!!!
И так про ОС
to ikor
Конечно может это громко сказано про ОС, что там рваный шатун и все такое, но хотел бы спрость я видел, что ты вроде на Нинзе ездил на каких то рейсингах а в отчете ОС. И Витя тоже вроде ездил на РБ. Это я к разговору о профессинальности.
А кто говорил про “дубовую” inferno, она очень хорошая модель. Было сказано что она здоровая и масивная по сравнению с Ассо. У меня она есть и я очень доволен ей, но сейчас намного приятней держать в руках АССО, мне очень нравиться как она сделана (удобно капаться), и едет.
to Anton
4 детали от феорони при том что 777 обычная
4 детали от феорони при том что 777 обычная
Дима, вопрс был не ктебе!!! Извини конечно. Твою Инферну я, прекрасно помню. А к Лёхе!!!