TB02 переделка в Ралли
Спасибо, объяснил доходчиво.
Но двиг менять нет смысла, я его спецом с запасом брал.
Просто ограничу его на аппаратуре чуток сильнее.(сейчас 60% мощи думаю зарезать его до40-50%) вот и решение.
Но как она летит вах вах. жалко крылья резать))))
резину менее цепкую поставь, дифы распусти чуток
Ну вроде все, пришлось переделать еще передний дифф.
Все настроил, удлиннил и обкатал…
Машинка звер, дикий звер, за три пака аккумов стер заднюю резину ))) теперь буду на лысой гоцать.)))
Только осталось настроить нормально… благо у тб-шки эти функции заложены изначально.
Да еще, столкнулся с такой поблемой: после трамплина (высота полета около 50-70см) приземлялся нормально и все было нормально, но один раз приземлился на крышу и со всей дури (при приземлении на колеса успевал затормозить) об стену ))) Результат НЕМАЛАЯ ТРЕЩИНА В КОРЫТЕ )))
корыто заказал новое, благо стоит 12 баксоб, но пока прийдет…
Трещину заделывал так: клей цианокрилат + сетка металлическая + паяльник
катаюсь после этого довольно долго все ОК.
жестоко
за что так ТБешку то…?? ну ладно ТТ с ее ограниченным количеством настраиваемых узлов… ну ТБ то жалко!
Да ладно я её уже оживил с помощью алюминиевой пластины на днище.\
Фотовыложу позже.
Думаю теперь ее хрен разколбасишь.
Красивая…
жесть!
“то что нас не убивает, то нам нафиг не нужно”
из чего пластина? …
и на сколько увеличился вес?
Пластина - алюминий 1,5мм, вес не взвешивал, она у меня и так тяжелая))).
а приедет ко мне новая ванна сразу сделаю из дюраля пластинку .
Всем привет.
Прошло пару мес. и я просматривая тему вдруг понял. что у меня еще есть куча добавлений и переделок…
- титановое днище,
- новый удлиненный кардан из латуни (я так подумал может он будет компенсировать центробеж. силу ротора мотора.)
- регулируемые 60мм. амморы.
Да, мотор стоит тот-же. уже катаемся на 75% ))
И вот после довольно жесткой эксплуатации вылезла такая проблемка…
люфты ))
как, кто борется с этой напастью.?
Титановое днище-жесть!!! кирпичи из укатаной дороги вытаскивает (если на полном ходу влетишь)а шасе хотьбы-хны. Правда есть такие удары, что вмятины остаются и на титане…
Еще третий раз вылез такой бок: поле жесткого приземления на одно переднее колесо (не важно правое или левое) ломается чашка дифа, точнее откалывается половинка там где косточка входит в дифф. пришлось найти трубку от антенны такого-же диаметра и надеть ))) стало прочнее в разы.
Значится так, катался недавно на перегонки с двумя ДФ02РА (раллийки тамиевские)
весу у меня почти 2 кило, резина ХПИ асфальтная с рисуночком, против легеньких ДФок (весу макс 1500гр.) с липольками и раллийной пупырчатой резиной.
Покрытие грунт с пылюкой )))
Чухали ноздря в ноздрю, но при столкновениях у меня траектория менялась меньше (сказывается вес) и рулю я наверно еще чуть по лучше (катался больше) в общем в
ралли вес не критичен… Красиво так покатались, с пылюкой, заносами управляемыми, жалко снимать некому было. И после всех описаных выше переделок
шася стала не убиваемая )))) только аккумы меняй и резину подноси)))
Приблизительно так 😁
Ну что тема заглохла???
Ралли еще никто не отменял, моя тачянка еще живее всех ДФ 03 и т.тд. 😃
Владелцы сего рараитеного девайса прошу милости.
хелло
Моя тб02 еще ганяет в полный рост на беспредельном бк 5,5 витков!!!
япошки реально козлы что сняли такую тачянку с производства…
ДФ03РА сосет ----- уже все мои знакомые с шасси ДФ 03 умерли нахххххххххх или моторы или шаськи 😃
мне-то хорошо я гоняю на тачиле снятой спризводства, мотор и еск маде ин чина… и все рулит, валит, катит, и взлетает 😃
Внезапное видео и фото будет скоро )_)))))
Ну как и обещал видео с фото 😉