lada 2108 rally edition.
ваабще шикарно ,зубильник крут
всё побежал покупать тт;)
Если хочется легкого офф-роада или ралли в кузовном масштабе 1/10, лучше взять DF-03Ra. Но это только мое ИМХО.
Из плюсов я вижу следующие:
- корыто в виде ромба - можно поставить колеса от багги и они не будут цеплять за корыто (у ТТ цепляют просто пипец)
- опять таки форма корыта - в разы проще сделать защиту внутрянки
- аккум меняется снизу - не нужно скидывать кузов и защиту внутренностей для смены
- сразу имеем хороший клиренс.
Вчера в раменках примотал скотчем к ТТ-шке GPS навигатор и записал трэк с трассы и статистику поездки.
Вводные:
TT-01 на подшипниках с не заблокированными дифами.
Мотор tamiya RZ Tuned 23 витка, коллекторный.
Аккум спайка сделанная из пака NOSRAM 4600 Mah + перепаянные контакты на спайке и регуле.
Режим разряда/заряда аккума - разряжаю шаськой, затем разряжаю каждую банку до 0.8 вольта. Затем заряжаю током 4.6 ампера всю спайку, затем доливаю током 4.6 ампера каждую банку.
Температура воздуха на момент заезда минус 13 градусой цельсия.
Результаты заезда:
Общее время на одной спайке 31 минута, из них - примотал навигатор, надел кузов, поднялся на подиум, 2 раза перевернулся и бегал на трассу поднимать модель, уехал с трассы (после того как модель стала отрубаться во время движения, но с трассы выехал своим ходом), снял кузов, снял навигатор и сохранил трэк.
Средняя скорость 12.1 км/ч.
Максимальная скорость 37.2 км/ч.
а один раз я тебя перевернул на колеса своим саважиком =)
Скажите мне пажалуста размеры кузова под tt-01. 😊 ОТВЕТ В Л.С
Размер у каждого кузова будет свой, а вот колесная база у кузова должна быть 257мм.
Класс! Оку бы сделать на шасси моей Inferno GT…
Я сегодня распечатал перед ваз 2108 каторый. Выложил Hot_Tab я распечатал и получил такие размеры ширина 195 мм длина 117 мм. Печатал в фотрмате А3 НА ЛИСТЕ А 4 на обычном принторе каторый под А4 дай мне размеры ваз 2101,ваз 2109
их размеры пажалусто ато бумагу переводить не хочу пачка бумаги стоит в магазине 200р за пачку ужас пажалусто дай размеры кузовов плизз 😇
если тибе нужны кузова из бумаги их у меня 579штук от ваз до иномарки ❗
пажалусто помогите вот размеры шасси какие мне цифры водить в фотошоп ???
я делаю под tt-01 или скажите програму где можно маштабировать
444длина
190ширина
257колесная база
тачка классB-) но погляди советую сделать одну ерунду сзади торчат стойки можно поставить спойлер❗
Видео шик…начинаю копить на тт-ху.А что значит лифтанул шасси?
Увеличил клиренс.
Поднимем темку!
С момента создания бумажно-пластикового кузова из развертки меня не покидала мысль о создании полноценного кузова из поликарбоната и вот в декабре прошлого года началось воплощение этой мысли в жизнь.
Началось все с установки 3DSMax, знакомства с ним, и нескольких видеоуроков по моделированию авто.
Так как в МАКСе я никогда не работал, процесс сначала шел медленно, но главным было то, что начало было положено!!!
Прикрутил к МАКСу чертежи (чертежами это конечно назвать сложно, лучше сказать эскизы)
Построил первые грани
И началось творчество
Первоначальный вариант морды
Первоначальный вариант задка
Еще одна морда
И еще одна морда
Не понравилась и все затер
Решил оставить все вот так
Вот это уже серьезный подход
Схематично покрасил
И отдал в производство
И вот она нарядная на праздник к нам пришла!
На форуме стоит ограничение на количество картинок в одном сообщении… Будем ждать чьего-нить ответа и потом выкладывать фотки дальше!
Что за материал болванки?
Что за материал болванки?
Текстолит.
Решил - делать так делать и сделал сразу заготовку под отражатели, интеркулер и диффузор.
Совершил первые попытки отформовать кузов.
Все три попытки оказались относительно неудачными…
И на этой оптимистической ноте у меня закончился поликарбонат и отпуск.
Тем не менее решил провести полевые испытания того, что получилось, чтобы посмотреть как будет вести себя материал и как будет вести себя краска
Пропорции машины изменяли?
Пропорции машины изменяли?
Модель проектировалась по чертежам, а затем подгонялась под колесную базу шасси и под ширину 200 мм.
Пропорции относительно реального автомобиля практически не пострадали, ширина добавилась за счет обвеса и немного расширенных арок.
Полигоном для испытаний стал 8-й этап чемпионата “Ралли-кросс” в ЦДЮТ “Киевский”.
Вот тут фотки с соревнований
fotki.yandex.ru/users/akurilo/album/102147/
А вот фотки после соревнований!
Результатами испытаний доволен, краска не отваливается, поликарбонат не трескается.
Несмотря на то, что отражатели отформовались плохо применить их таки удалось!
Возможно на этих выходных состоится очередная попытка отформовать кузов.
извините, что вмешиваюсь. мне кажется, что под болван нужно сделать подиум, чтобы поднять над столом, тогда долны исчезнуть “недотяги”
П.С. как пережили соревнования фары? не отвалились? чем Вы их крепили?
Проблема не в этом, форма ставилась на оснастку и оснастка обсверливалась по периметру формы с шагом между каналами 5мм. Проблема в том, что формовщики пытались протянуть поликарбонат в томже режиме, в котором они тянут ПВХ.
Последний оттиск был получен при следующих условиях:
Температура на ТЭНах 400 градусов, время прогрева поликарбоната 4 минуты.
На этих выходных буду пробовать тянуть в других режимах.
Мое ИМХО - температуру на ТЭНах нужно ставить градусов 230 и греть минут 10 контролируя просадку материала.