решили с друзьями взять шоссейки, что выбрать?
хватит обмениваться типа смс-ками. тут телепатов нет. подъехал - показал, получил ответ
По моему форум для этого и сделан…
Не всегда бывает возможность куда либо подъехать…
на холодном движке - все в порядке.
возможно ли появление проблемы после нагрева колокола?
возможно… а может всечка подгорела. Хотя я в этом мало понимаю
По моему форум для этого и сделан…
Не всегда бывает возможность куда либо подъехать…
Однако же не всегда есть возможность “лечить по фотографии”. Возможна масса причин данной проблемы.
судя по всему, проблема в фильтре.
очень фиговый поролон, нефига не сосет, от него машина и глохнет.
его практически невозможно промыть, ни ферри, ни топливом.
и потом, когда надеваешь кузов, она просто глохнет, в субботу куплю новый, поменяю и скажу.
у меня и правда были определенные проблемы с фильтром. Поменял фильтр, вырезал дополнительные дырки в корпусе, машина поехала, да и еще как!
Так же обнаружил, что у Вижина очень слабое место - обгонный подшипник первой передачи, даже не сильный удар в док, со стороны коробки убивает его на месте 😦
придется опять менять.
кто сталкивался с похожей проблемой, можно ли себя как-то обезопасить?
А вот друзья скисли, хотят себе брать электрички.
типа проще, чище и веселей.
Так же обнаружил, что у Вижина очень слабое место - обгонный подшипник первой передачи, даже не сильный удар в док, со стороны коробки убивает его на месте 😦
придется опять менять.
кто сталкивался с похожей проблемой, можно ли себя как-то обезопасить?
а у тебя такой планки нет?
есть, и похоже, что любой удар по этой планке отправляет подшипник на тот свет.
кстати, как вам штатный фильтр, я его поменял на фильтр от HPI Nitro3, ибо со штатным машина вообще не заводилась, поролон невозможно было промыть.
мои худшие опасения подтвердились, умирают подшипники.
сейчас менял подшипник первой передачи. выпрессовал старый, изучил его, и обнаружил трещины по на гранях. Отыскал первый умерший подшипник, у него тоже самое.
При ударе по планке, в случае изгибы, либо просто кратковременного прогиба планки уменьшается межцентровое расстояние между осью движка и вала коробки. Тем самым прижимаются шестеренки движка и коробки. Возникает боковая нагрузка на обгонку и, к стати большая нагрузка как раз на шестерню первой передачи на которой и стоит обгонка, сепаратор лопается или выдавливает пружинки поджимающие иголки (ролики) в обгонке.
Совет делать расстояние между шестернями сцепления и коробки больше. Но есть риск “слизать” шестерни коробки. Или не биться этим местом. Еще совет не натягивай сильно ремешок.
Удачи 😉
остается одно - рулить, и еще раз рулить…шоб не бится ентим местом! а фильтр нормально - после каждого раза мою, потом пропитываю маслом от авто 1:1
Ущербная какая-то конструкция. С таким расположением ремней и КП будет куча гемора. Отремонтируйте вашу тачку и в барахолку её. И купите нормальные современные шасси - Kyosho V-one rrr, Mugen MTX4, Xray NT-1, Serpent 710-20-30, Team Magic G4… У них ремни идут с другой стороны от двигателя, распорка рамы возле сцепления и КП стоит дальше, так что по ней не попадёт при ударе. Однако потребуется движок с глухой задней крышкой и стартовый стол - в принципе, и движки такие лучше, и стол удобнее.
Подобные модели можно увидеть в действии приехав 17-18 октября на гонки в Сокольники.
не, я пока не буду отказываться от вижина, хорошее учебное пособие, возможно в след сезон возьму уже голое современное шасси, если не перейду целиком на 8 маштаб.
зря к киоши вы так… у меня FW-05R - офигенное шасси - купил как первую шоссейку - и продавать не хочется, хотя есть и другие шоссейки… приобретенные после.
из плюсов - я бил её столько раз что не счесть - а вот ничего не менял…
щас я обновил её чутка)
да я бы про нее бы вообще ни слова не сказал бы, если бы она у меня на глазах не рассыпалась поле 10 мин покатушек 😦
моей 5 лет)))
ну, тогда у человека, значит, не правильно руки растут, раз он ее так часто убивал.
Сейчас вообще перестал с ней возиться.
У меня с машинкой все нормально. ездит, правда силиконовая вставка трубы лопнула, а в продаже пока нет.
я ее армированным скотчем заколхозил:)
удачи!
какую бы взять резину на зиму?
микропора не катит, так как от воды моментально теряет контакт, да и потом к нам не возят микропору для отрицательных поверхностей.
есть ли смысл брать такую резину:
- www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_65/RC6259/?man… - на снежную погоду?
- www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_65/RC6258/?man… - на влажную погоду, как сейчас?
3.www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_65/RC7535/?man… - или вот эту?
таки может кто посоветовать по резине?
Потому что с ДВС-кой у новичка всё кончится плохо - он прибежит обратно с магазин и будет стонать - “помогите, не работает, что делать… и пр.”
Что-то я такого про себя лично не припоминаю. Мой первый мотор до сих пор ездит. Хотя был я таким же новичком и никто мне ничего не настраивал и всё делал я исключительно по тому, что вычитал на этом форуме.
Вывод - не слушайте тех, кто рекомендует бояться ДВС.