Трансмисия альфы - поделитесь опытом
У меня альфа. По поводу коробки я уже не заморачиваюсь. Гонял с альфой, на которой стояла 2-х ступка. Разницы никакой. Обе машины ездили наравне.
Мне кажется что достаточно поставить 17т колокол(в оригинале 13т или 14т)
Что надо, так это сделать рулевую на подшипниках. Пока еще сам не собрался никак. Еще надо рулевую подпружинить в обе стороны, чтоб строго центр по возврату было. Вместо штатных рычагов и рулевых тяг я поставил регулируемые, на шариках. Карданы есть и киошевские тюнинговые, у меня стоят титановые спереди, правда от какой машины я не знаю.
Аппаратуру я поменял почти сразу. Герметизируй сервы.
Вот вот . рулевая у альфы просто ватная. сам давно ищу рычаги рулевых тяг. Подскажи пожалуйста где ты их покупал? какой фирмы или для какой машинки. а еще лучше артикул если остался.
(а демпфирующее кольцо пока посадил на циакрин. к верхнему “диску”)
надо бы шелезяку подобрать.
Добавлено
а карданы передние так и не нашел. пришлось поставить с задних колес. а то на заднем приводе невозможно ездить. (передние погнул при аварии).
теперь FWD вместо AWD.
Рулевую как пружинил? пружинками ? 😃
Интересно такая ватность рулевой иправляется установкой быстрой и мощной сервы?
Приехал в “Вояж” с шассишкой и там мне подобрали все рычаги. Тоесть одельно тяги регулируемые, отдельно наконечники пластиковые с шариками. По поводу рулевой трапеции я пока еще не сделал ничего, только мысли. Как сделаю, сразу поделюсь. Шруса стояли уже на машине т.к. брал шасси б.у. отдельно. По поводу болтания кардана я думаю можно попробовать места стыков термоусадочной трубкой закрыть (хоть греметь не будет) Правда промежуточный подвисной тоже затея неплохая 😃
По поводу шрусов я в “Вояж” звонил, сказали на заказ, около 30$ пара.
Серву на руль конечно лучше ставить помощнее и побыстрее.
Я сам тоже автомехаником работаю, так что что-нить толковое обязательно придумаем. 😃
Вот Спасибо . поеду в вояж! раньше как то про него не слышал…
(сайт у них ВЕЩь!!)
до этого собирался в химки в хобби центр. кто был там? как магазин.?
Вот Спасибо . поеду в вояж! раньше как то про него не слышал…
(сайт у них ВЕЩь!!)
до этого собирался в химки в хобби центр. кто был там? как магазин.?
У каждого магазина есть свои плюсы и свои минусы. Каждый сам для себя решает что ему нравится, а что нет… 😇
в пятницу был в Вояже. отличный магазин. все что долго искал во всяких пилотажах и планетах хобби, нашел там. ну почти все. наконец то вчера полноценное ралли устроил!!
Везет вам а я только смог колеса и 4 подшипника пока найти.
Добавлено
А вот можно подробнее если вы приобретали шрусы - какие от какой модели или код детали. А то мне до этого магазина очень даалеко и потому выбрать деталюшки неполучится.
в пятницу был в Вояже. отличный магазин. все что долго искал во всяких пилотажах и планетах хобби, нашел там. ну почти все. наконец то вчера полноценное ралли устроил!!
Хочу тоже ралли. Давай вместе как-нибудь?
У меня под боком раменская трасса М.Р. На днях планирую навестить ее и посмотреть как там сейчас. Еще гоняем с “Nitro16” в крылатском по асфальту.
Надо объединятся. Вместе мы СИЛА!!! 😃
Добавлено
Везет вам а я только смог колеса и 4 подшипника пока найти.
Добавлено
А вот можно подробнее если вы приобретали шрусы - какие от какой модели или код детали. А то мне до этого магазина очень даалеко и потому выбрать деталюшки неполучится.
А надо только знать как это по английски звучит и в хобби-центре посмотреть. У них там неплохой каталог зап-частей помодельный. Вроде они и высылать умеют. www.hobbycenter.ru
Проблемма не в том что знать как по английски обзывается , а в том подойдет ли железяка по размерам.
Погонятся надо это точно!!! только боюсь вашим ДВСкам я не конкурент но все же. а в крыле можно в эти выхдн.
Проблемма не в том что знать как по английски обзывается , а в том подойдет ли железяка по размерам.
А в хобби-центре каталог запасных частей разделен по моделям. Очень удобно.
А в хобби-центре каталог запасных частей разделен по моделям. Очень удобно.
Если так подходить то на Альфу с ДВС и ЕР шрусов как раз в помине и нету.
Вот поэтому и стоит вопрос от чего можно поставить но более совершенное чем родное ( хотя я на эту опцию уже поклал ). И как понял все что касается абгрейдов и улудшений у автомоделистов это такая тайна что никогда неуслышиш ничего на подобную тему если задаш вопрос. Или этим вообще никто не занимается и катают только целые машины из коробки.
------------------
Тут на днях расквасил машину . Глючил передатчик который шел с Альфой. Иногда с 15 метров терял управление над машиной. Вот и приключилось отказал когда машина шла на полном газу. И на полной скорости вошла точно алюминевой частью в переди в трубу уличного фанаря . Диф раскололся на 7 частей и лопнула качалка тропеции , погнуло кардан. Часа полтора погоревав все отмыл и обезжирил и склеил все осколки пластмассового корпуса Циакрином от DD . Использовал два по густоте клея , затекающий и индустриальный. Все пролил и проклеил , вложил обратно шестеренки ( не постродали ). Выправил кордан и армировав стеклонитью пропитав циакрином собрал качалку. Часа полтора после такой починки гонял машину - намека даже нет что разваливается все склееное или дифы от перекосов поют ( хотя там такие зазоры с рождения). Передатчик сейчас протековский ( киошевским некогда заниматься).
ммда жесть… даже хуже чем у меня. а у тебя небывает такого что серва рулевая иногда начинает нервно дрыгатся из стороны в сторону когда плавно пытаешься повернуть колеса на маленький угол?
ps/ а про запчасти не отвечают потому что мало кто заморачивается таким простым шасси как у нас. я тут читаю так почти у всех покруче шасси.
а я лично могу ответить только на то что сам менял. как и любой наверно. в какой магазин не прийдеш так пожалста но под заказ. вот и приходится в живую шасси таскать и “примерять”.
ээх чувствую продавать нужно но жалко. столько труда а продашь за полцены…
ммда жесть… даже хуже чем у меня. а у тебя небывает такого что серва рулевая иногда начинает нервно дрыгатся из стороны в сторону когда плавно пытаешься повернуть колеса на маленький угол?
ps/ а про запчасти не отвечают потому что мало кто заморачивается таким простым шасси как у нас. я тут читаю так почти у всех покруче шасси.
а я лично могу ответить только на то что сам менял. как и любой наверно. в какой магазин не прийдеш так пожалста но под заказ. вот и приходится в живую шасси таскать и “примерять”.ээх чувствую продавать нужно но жалко. столько труда а продашь за полцены…
А я свою небуду продавать. Буду до ума доводить. И смысла покупать дорогое шасси не вижу. 😃
А по поводу серв. Иногда бывает включишь машинку (передатчик рядом включенный заранее) а сервы обе начинают дрыгаться судорожно. Передатчик подальше, пару команд и все нормализуется. Аппаратура Sanwa MX-3. Я думаю это или помехи или приемник так глючит. Может от слишком близкого расстояния?
Всем привет! Покатал ралли 😈 Блин на гравиином поле(стояла 2х скоростная коробка). Не смотря на защиту трансмиссии по кругу, сначала срезало маленькую шестерню на коробке(все зубъя) 😲 , через мин 20 и большую ушатал. Камешками все камешками 😈 Так что господа раллисты защищайте получше все шестереночки, закрывайте все дырочки сверху, снизу, сбоку 😃 Вобще на ралли коробка не актуальна, ведь дело не в максимальной скорости а в рулежке 😎 Да и гимор небольшой с настройкой присутствует 😵 Вобщем поставлю родные шестерни и в перед на допы 😲 Всем всего наилудшего 😃 Кирилл кататься когда рванем. Да 😲 все раллисты объеденяйтесь 😃
Где катал раллийку? Уменя тоже есть Раллийка хочу с вами
покататся (раллийка 1.10 электричка) 😃
У меня правда ДВС, но это без разницы. Катал по полю футбольному на школьном дворе у себя в Тушино. В выходные можем катнуть.
Насчет продовать - есть смысл когда машина укатана процентов на 20-40. Тогда можно отбить хоть какую то часть денег . А если машинка уже ветеран и ты на ней еще гоняш то нет смысла, только если мертвым грузом висит. А мне наоборот хоть и старушка но нравится и благодоря человеку который мне ее продал сбылась моя старая мечта о АВТО - ДВСке. Сейчас еще и багга появилась 1/8 но пока болеет нога вдруг нистого нисчего (шрус лопнул) , а я ее даже и нормально поводить то неуспел.
------
Сейчас на альфе уже переднюю подвеску на подшипники перевел (подшиники 5х10х4 дефицит у нас) . Еще и дифы собираюсь переделать на подшипники и штаны им дюралевые сделать. Чтоб рулевой демпфер был пожестче поставил половинку пружинного хомута с иномарки, подходящего диаметра на пластиковое кольцо.
Немного поднял подвеску но как ралли пока не катит - рулевая тропеция страшно боится песка .Некоторые зазоры в рулевой тропеции тоже временно убрал циакрином, просто каплька в отверстие. чтоб только смочить ( я на вертолете у себя так наконеченики реанимирую ) .Но стоит проехать по луже - все рулевая машинка начинает сдавать , не вытягивает. Вот осталось еще задней подвеской заняться . Колокол скоро заменю - подшипник сцепления уже болтается с приличным зазором и зубья подношенны. Единственное большую шестеренку пока немогу найти если повезет на заводе закажу , хотя проблемно это. Так потихонку и буду машинку переделывать.
–
Когда рулевые машинки дергаются рядом с передатчиком - это ару приемника не справляется и смеситель перегружается. Если дергаются даже на некотором расстоянии то тут начиная от плохого контакта антенны - при такой болезни может начаться будиться оконечный каскад по питанию и как следствие начинают дергаться машинки . вообще куча моментов . Главное чтоб при езде не сбоили.
А у меня кто то из старых хозяев поставил не родную антену и поленился сделать надежный контакт просто прислонил к площадке в которую она вкручивается и заклеил, как результат антена то контачит то отойдет и под окислилась. Вот и потерял машину и подразбил. Сам виноват поленился разобрать передатчик и проверить судьбу аппаратуры. Ну теперя уж что поделаеш, раньше задумывался о дюралевом корпусе для диффов - теперя придется делать, так как незнаю насколько их после склейки хватит.
Насчет продовать - есть смысл когда машина укатана процентов на 20-40. Тогда можно отбить хоть какую то часть денег . А если машинка уже ветеран и ты на ней еще гоняш то нет смысла, только если мертвым грузом висит. А мне наоборот хоть и старушка но нравится и благодоря человеку который мне ее продал сбылась моя старая мечта о АВТО - ДВСке. Сейчас еще и багга появилась 1/8 но пока болеет нога вдруг нистого нисчего (шрус лопнул) , а я ее даже и нормально поводить то неуспел.
------
Сейчас на альфе уже переднюю подвеску на подшипники перевел (подшиники 5х10х4 дефицит у нас) . Еще и дифы собираюсь переделать на подшипники и штаны им дюралевые сделать. Чтоб рулевой демпфер был пожестче поставил половинку пружинного хомута с иномарки, подходящего диаметра на пластиковое кольцо.
Немного поднял подвеску но как ралли пока не катит - рулевая тропеция страшно боится песка .Некоторые зазоры в рулевой тропеции тоже временно убрал циакрином, просто каплька в отверстие. чтоб только смочить ( я на вертолете у себя так наконеченики реанимирую ) .Но стоит проехать по луже - все рулевая машинка начинает сдавать , не вытягивает. Вот осталось еще задней подвеской заняться . Колокол скоро заменю - подшипник сцепления уже болтается с приличным зазором и зубья подношенны. Единственное большую шестеренку пока немогу найти если повезет на заводе закажу , хотя проблемно это. Так потихонку и буду машинку переделывать.
–
Когда рулевые машинки дергаются рядом с передатчиком - это ару приемника не справляется и смеситель перегружается. Если дергаются даже на некотором расстоянии то тут начиная от плохого контакта антенны - при такой болезни может начаться будиться оконечный каскад по питанию и как следствие начинают дергаться машинки . вообще куча моментов . Главное чтоб при езде не сбоили.
А у меня кто то из старых хозяев поставил не родную антену и поленился сделать надежный контакт просто прислонил к площадке в которую она вкручивается и заклеил, как результат антена то контачит то отойдет и под окислилась. Вот и потерял машину и подразбил. Сам виноват поленился разобрать передатчик и проверить судьбу аппаратуры. Ну теперя уж что поделаеш, раньше задумывался о дюралевом корпусе для диффов - теперя придется делать, так как незнаю насколько их после склейки хватит.
Ну а ты ходил по ссылке на Хобби-центр. Я же писал Там полно на альфу всего. И корпуса дифоф стоют в пределах 200 руб. И я сегодня аммортизаторы там купил себе маслянные. (стояли пустышки) и про привода спрашивал под альфу, сказали есть у них. Ты узнай, может можно у них заказать? Во только по мылу они не всегда отвечают. Как то через раз. Если что, то в личку кидай - помогу если что.
У меня правда ДВС, но это без разницы. Катал по полю футбольному на школьном дворе у себя в Тушино. В выходные можем катнуть.
Почти соседи я в митино живу можно правда встретиться и погонять
но только по пожже я еще ей регулятор хода электронный не купил
а то там механнический стоит и моторчик 14 витковый вот тогда с твоим двс
не вопрос погонять
А в Митино далеко от рынка живешь 😃 ? Я в Тушино на Героев Панфиловцев обитаю не далеко от Братцево. Регулятор у меня дома есть какой то, можно посмотреть. Я про жижу не понял 😵 в смысле опасаешся, что борт зальет? Есть где в Митино покататься 😃 ?
Рядом с радиком ул Барышиха мож знаешь слушай мож встретимся сегодня
обсудим про регулятор 😃