Search in topic
люди добрые помогите пожалуйста настроить Tamiya TB evo 4

Tim3rus
Олеко:

Поведение модели будет похоже на переднеприводный автомобиль.

эт как? вот на пример у моего друга TRF и у него цельная ось спереди и машина чётко проходит повороты на большой скорости можно ли дабится этого же на моей машине?

Владыко
Tim3rus:

эт как? вот на пример у моего друга TRF и у него цельная ось спереди и машина чётко проходит повороты на большой скорости можно ли дабится этого же на моей машине?

Если у тя герметичный диф, то можно залить масло 100.000-500.000 вязкости.
И не слушай теоретиков, приходи на сайт где эти статьи лежат.
На туринге спереди у ВСЕХ современных моделей стоит СПУЛ, а не дифф.

Tim3rus

что посоветуете сделать чтобы получить лучшую управляемость ??? а то во время гонок я его выигроваю на прямых но всё сводятся к нулю когда вхожу в поворот приходится сбрасывать скорость практически до нуля !!!

Tim3rus

у меня при развесовке получилось что перед легче зада на 50 грамм может ли это влиять на управление

Tim3rus

вверх

у меня при развесовке получилось что перед легче зада на 50 грамм может ли это влиять на управление

1 month later
Trofimoff

обязательно проверь углы установки колес и углы установки амортов тоже могут влиять, чем больше наклон амортов - тем больше поворачиваемость и маневренность модели, но эффект этот ничтожен по сравнению с настройками развала и схождения.
если регклируется схождения на задней оси - немного убери, чтоб было градуса 2-3, а переднее схождения убрать вообще в минус 3-4, и отрицательный развал передней оси в пару градусов будет не лишним.
даже на 1/18 чувствуются настройки, вчера возился с шортом мелким, он поворачивал не очень, больше развал и отрицательное схождение передней оси исправили ситуацию. т.е пер. колеса стоят вот так \\ // если сверху смотрим. и вот так // \\ если спереди. ситуация улучшилась.

Tim3rus
Trofimoff:

обязательно проверь углы установки колес и углы установки амортов тоже могут влиять, чем больше наклон амортов - тем больше поворачиваемость и маневренность модели, но эффект этот ничтожен по сравнению с настройками развала и схождения.
если регклируется схождения на задней оси - немного убери, чтоб было градуса 2-3, а переднее схождения убрать вообще в минус 3-4, и отрицательный развал передней оси в пару градусов будет не лишним.
даже на 1/18 чувствуются настройки, вчера возился с шортом мелким, он поворачивал не очень, больше развал и отрицательное схождение передней оси исправили ситуацию. т.е пер. колеса стоят вот так \\ // если сверху смотрим. и вот так // \\ если спереди. ситуация улучшилась.

спасибо за совет как попаду в клуб отрегулирую сразу отпишусь