Собрал полноприводного электрического монстра (Tamiya Wild Dagger). Штатный механический регулятор заменил на Traxxas XL-1 (до 17 витков). В качестве силовой батареи использовал 8 элементов GP NiMh 1800 (size AA), собранные в пластмассовой кассете от китайской игрушки 😃. После первых 2х минут запуска, коробочка задымилась… Два двигателя, тоже штатные, stock 540… Что делать?-) всё таки покупать более специализированные аккумуляторы?
Именно!
Упомянутые могли иметь левое происхождение. С GP я тоже вляпывался. Дешевый продукт всегда порождает риск нарваться на лабуду. 😦
Не надо катить на GP. Отличные и недорогие аккумуляторы, идеальны для использования в пультах управления и в качестве бортового питания. Но кто додумался использовать в качестве силовых аккумуляторов типоразмер АА ??? Два 540 мотора на монстре будет портреблять ток 15…20 А, а типоразмер АА не способны отдавать такой ток. Максимальный ток для них до 3А. Вот они бедолаги 😆 и задымились. Есть нормальные силовые аккумуляторы формата Sub-C, емкость от 1400 до 3300 ма. Вот из них и надо делать сборку для монстра, они безболезненно отдают ток до 200А.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3a8b0e143df95500777980bc":{"_id":"3a8b0e143df95500777980bc","hid":193,"name":"lexus","nick":"lexus","avatar_id":null,"css":""},"3b6f97673df9550077797d00":{"_id":"3b6f97673df9550077797d00","hid":355,"name":"vovic","nick":"vovic","avatar_id":null,"css":""},"3eae4ea63df95500777965c5":{"_id":"3eae4ea63df95500777965c5","hid":1648,"name":"Monster=","nick":"Monster=","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50b7","hid":3,"title":"Авто On-Road","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Автомодели для трасс с асфальтовым и ковровым покрытием. Масштабы от 1:12 до 1:8.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2432,"post_count":46375,"last_post":"6656d85ec68e4ffcbc996a86","last_topic":"560db0533df9550077ee99ce","last_topic_hid":427881,"last_topic_title":"Российская туринг модель Awesomatix A800","last_ts":"2024-05-29T07:25:18.561Z","last_user":"5b1814ba3df95500776fdebb"}},"topic":{"_id":"3eae549b997073007708c15c","hid":5344,"title":"Жутко греются аккумуляторы","views_count":2170,"last_post_counter":3,"cache":{"post_count":3,"first_post":"3eae549b997073007708c3d8","first_ts":"2003-04-29T10:31:55.000Z","first_user":"3eae4ea63df95500777965c5","last_post":"3eaed2a2997073007708c3dc","last_post_hid":3,"last_ts":"2003-04-29T19:29:38.000Z","last_user":"3a8b0e143df95500777980bc"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50b7"},"subscription":null,"pagination":{"total":3,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
