2 этап Кубка Москвы
Ну, так что с 540-й “жестянкой” и со старенькими GP-3300 приезжать? 😁
А тамиевский Mini Cooper 1:10 легален?
Во сколько обойдётся регулятор уровня QC ? В коллекторном стоке приходится капли эффективности ловить от регулятора и батареек, а БК можно просто подгрузить.
Если вы не собираетесь кататься на топовом коллекторном комплекте - тогда и нет смысла спорить о запрете БК, всё равно вы будете вчистую проигрывать тем, кто имеет такой комплект (при условии одинаковой кривости рук).
А во сколько обойдется регулятор уровня Sphere?
Я когдато купил на ebay Novak GT7 за 30 баксов, а совсем недавно купил 7 стоковых двигателей, 3 из которых ниразу даже не распаковывали, 2 слегка поюзаных и 2 убитые в хлам , отдав при этом за ВСЕ 60 долларов…
Что БК в этом отношении практичнее -это без сомнений…
Основная причина расширения перечня используемого в данных соревнованиях дивайсов - максимально упростить участникам выбор и тем самым облегчить им начало участия в гонках. Т.е. это направлено на массовость.
Кто на чем может (и кто что имеет) - тот на том и катается.
Тоесть вы хотите сказать , что многие моделисты являются обладателями БК систем и исключительно LiPo аккомуляторов в жестких корпусах?😃
Помоему если уж решительно все движется к глобальному переезду на БК, то следует называть вещи своими именами, и не прикрываться " привлечением общенародных масс". 😉
Помоему если уж решительно все движется к глобальному переезду на БК, то следует называть вещи своими именами, и не прикрываться " привлечением общенародных масс".
Вам в рамках этих соревнований никто не выкручивает руки: хотите ехать и имеете кучу коллекторных моторов 27 витков - езжайте на них. Есть у вас БК система на 13,5 витков - едете на ней. В чем причина персонально Вашего возмущения?
И, вообще то многие жаждут прихода стоковых БК в спорт, но увы… Фиг им всем. ДТМ можно, а стоку - фиг.
Ну, так что с 540-й “жестянкой” и со старенькими GP-3300 приезжать? 😁
А тамиевский Mini Cooper 1:10 легален?
Конечно приезжайте.
Не смогли. но судить заочно смогли?
Смог.
Потыкайте-ка в упущения в пунктах правил питерским ребятам. Съездите в Питер, в Агалатово, пожурите их за нарушения общероссийской редакции правил, объявите, что несоответствие утвержденному РОСТО. Что Вам на это скажут? Пошлют вежливо или не очень? Рекомендую то же самое проделать с иркутянами и екатеринбуржцами. Или в Москве как-то поближе и крик погромче слышен?
Вам в рамках этих соревнований никто не выкручивает руки: хотите ехать и имеете кучу коллекторных моторов 27 витков - езжайте на них. Есть у вас БК система на 13,5 витков - едете на ней. В чем причина персонально Вашего возмущения?
И, вообще то многие жаждут прихода стоковых БК в спорт, но увы… Фиг им всем. ДТМ можно, а стоку - фиг.
В том, что в данных правилах БК позиционируют как абсолютно эквивалентные коллекторным стоковым моторам.
И еще хотелось бы уточнить- при сводке результатов есть деление на До 18 ти лет и Старше 18ти, или все идут в общий зачёт?
В том, что в данных правилах БК позиционируют как абсолютно эквивалентные коллекторным стоковым моторам.
Уверяю Вас, Вы проиграете по любому Ивану Лаптеву или Артему Лопухину, едущим на стоковых коллекторниках, даже если вы будете на бесколлекторнике и литий-полимерах вкупе с микропорой. На сегодняшний момент это аксиома.
Есть перцы и стеь те, кто получает удовольствие от процесса как катания, так и обучения. Оба упомянутых молодых человека много моложе меня, но мне не зазорно заведомо им проигрывать и смотреть на их гонки. В надежде когда-нибудь нарвать их… 
Мужчина уже не смешно - все прекрасно знают - пошаманить над стоковым моторчеГом можно так что он и модифит уделает только не долго… а вот с БК посложнее будет, хотя тоже можно.
Потом Кубок уже идет - правила никто менять не будет.
И что вам до детей (вам-то уже есть 18), но деления нет, все в общий зачет.
Смог.
Потыкайте-ка в упущения в пунктах правил питерским ребятам. Съездите в Питер, в Агалатово, пожурите их за нарушения общероссийской редакции правил, объявите, что несоответствие утвержденному РОСТО. Что Вам на это скажут? Пошлют вежливо или не очень? Рекомендую то же самое проделать с иркутянами и екатеринбуржцами. Или в Москве как-то поближе и крик погромче слышен?
Хамить только не надо.
А в Агалатово я был в этом году в отличие от болтунов и уровень проведения соревнований был отличнейший и никаких несоотвтствий там не было. Вот опять не знаете, а п…ть надо.
Ага. А в этом году там едут на бесколлекторниках. В стоке. Непорядок.
Кстати, Голиков Вас научил стилю общения.
Уверяю Вас, Вы проиграете по любому Ивану Лаптеву или Артему Лопухину, едущим на стоковых коллекторниках, даже если вы будете на бесколлекторнике и литий-полимерах вкупе с микропорой. На сегодняшний момент это аксиома.
Я не ставлю перед собой цель выиграть у коголибо из опытных гонщиков, темболее призеров ЧР и ЧЕ…
А в чем вопрос тогда не чем ехать? В субботу тренировка и настройка. В воскресенье гонка. Все ништяк. Главное чтобы батареек хватало.
А в чем вопрос тогда не чем ехать? В субботу тренирровка и настройка. В воскресенье гонка. Все ништяк. Главное чтобы батареек хватало.
Мда… Видимо я просто силшком серьезно воспринял эти соревнования и изменения в правилах…
Приедем обязательно…Про аккомуляторы кстати очень актуально… 😃
Литий в эксплуатации на круг дешевле. На сезон-два достаточно 3-х сборок лития. С никелем все гораздо хуже.
Литий в эксплуатации на круг дешевле. На сезон-два достаточно 3-х сборок лития. С никелем все гораздо хуже.
А сколько “сборок” никеля Вы “употребляете” за сезон ?
И как на счет цен на комплект Лития\Никеля?
Я очень мало, ибо жадный. Крою, что в конечном итоге приведет к попадалову. Купил бы литий, но во Владимире велят его не ездить. Слишком прогрессивно. Он ведь гипотетически может рвануть, а гидрид взрывается в реале. Не так весело с литием выходит.
Я очень мало, ибо жадный. Крою, что в конечном итоге приведет к попадалову. Купил бы литий, но во Владимире велят его не ездить. Слишком прогрессивно. Он ведь гипотетически может рвануть, а гидрид взрывается в реале. Не так весело с литием выходит.
Я тоже не очень щедрый, поэтому ездяю на никелях (за два года один комплект потерял 200мАч , а второй 250мАч),
ездил в “спокойных классах” и в модифит не совался, такчто особой убитости в них не почувствовал…
Литий действительно немного непредсказуем ( по крайней мере авиа вариант). Вроде был нормальный пак, а тут вот достаеш его через месяц, а он вздулся, и емкость у него стала 50 мАч… 😦
Темболее стоимость его повыше будет…
Я видел только 2 раза взрывающиеся никелевые аккомуляторы, и самое разрушительное последствие от “летающих банок” были забрызганые электролитом штаны и недецкий испуг… (может просто везло 😎 ).
Для соревнований/покатушек достаточно двух батареек в жестких корпусах.
Прослужили чуть больше года (на багги10Э) при еженедельных покатушках + несколько соревнований, пока работают.
Стоимость одного пака от 110 до 150$ в зависимости от призводителя и магазина.
Я видел только 2 раза взрывающиеся никелевые аккомуляторы…
На ЕМаххе взорвался пак (металгидр.) разнесло все что вокруг было из пластика+сгорел корпус, в сумке коротнул пак - от сумки лохмотья + все что было внутри сгорело…
А самое главное - надо приехать и гонять.
На том чего есть.
Прочитать весьма демократичные правила - привести модель в соответствие и на соревнования.
Если не трудно озвучте пожалуйста в этой теме даты и время, возможные для проведения тренировок.
Господа обсуждение правил для 10 уже были, правила уже готовы и нет смысла менять их на пол пути.
Расписание работы зала и прочие условия находяться в этой теме
вот расписание из той темы
Расписание на декабрь
8- тренировка офф-роуд
9- Мини Кубок офф-роуд 2 этап
15- тренировка он-роуд
16- Мини Кубок он-роуд 2 этап
Модератор
Господа давайте в данной теме строго по теме и без оскорблений (относиться ко многим). уважения побольше друг к другу
а то придеться раздавать медальки не на трассе а прям тут.
Господа постарайтесь завтра приехать все без опозданий регистрация начнеться в 10.15 и закончиться в 11.45 после этого времени регистрация проводиться не будет.
Вход через боковую дверь через звонок. телефон будет указан на входной двери
А можно ли узнать результаты прошедших соревнований? 😉
А можно ли узнать результаты прошедших соревнований? 😉
Результаты финалов с временем прохождения кругов:
Finals.zip
Остальное - немного позже 😉
РЕЗУЛЬТАТЫ 2 этапа зимнего Кубка Москвы по шоссейным автомоделям
16.12.2007
Кол-во моделей - 41 (1 этап - 34)
Итоги квалификационных заездов в классе TC-10mod:
(место-участник-круги-время)
1 Лаптев Иван Сергеевич 36/05:01.996
2 Лопухин Артем Андреевич 36/05:04.354
3 Карпов Виталий Олегович 35/05:08.772
4 Зуйков Денис Андреевич 34/05:00.266
5 Ездаков Денис Александрович 33/05:00.833
6 Романов Виталий Владиславович 28/05:08.046
7 Дьяченко Михаил Алексеевич 24/05:09.270
8 Ледов Владимир Владимирович /00:00.000
Результаты первого финала А в классе TC-10mod:
(место-участник-круги-время)
1 Лаптев Иван Сергеевич 36 00:05:03.417
2 Лопухин Артем Андреевич 36 00:05:07.309
3 Карпов Виталий Олегович 34 00:05:06.464
4 Ездаков Денис Александрович 34 00:05:10.337
5 Зуйков Денис Андреевич 21 00:03:11.721
6 Романов Виталий Владиславович 14 00:05:04.895
7 Дьяченко Михаил Алексеевич 00:00:00.000
Результаты второго финала А в классе TC-10mod:
(место-участник-круги-время)
1 Лаптев Иван Сергеевич 36 00:05:08.061
2 Лопухин Артем Андреевич 35 00:05:00.155
3 Карпов Виталий Олегович 35 00:05:07.558
4 Зуйков Денис Андреевич 34 00:05:09.238
5 Ездаков Денис Александрович 33 00:05:15.238
6 Романов Виталий Владиславович 27 00:05:03.865
7 Дьяченко Михаил Алексеевич 00:00:00.000
Результаты третьего финала А в классе TC-10mod:
(место-участник-круги-время)
1 Лопухин Артем Андреевич 37 00:05:03.974
2 Карпов Виталий Олегович 36 00:05:05.512
3 Ездаков Денис Александрович 35 00:05:04.016
4 Лаптев Иван Сергеевич 31 00:05:06.336
5 Романов Виталий Владиславович 27 00:04:41.370
6 Зуйков Денис Андреевич 5 00:00:45.615
7 Дьяченко Михаил Алексеевич 00:00:00.000
Результаты 2 этапа в классе TC-10mod
Место Имя участника Очки Модель
1 Лаптев Иван Сергеевич 12 Шумахер Mi3
2 Лопухин Артем Андреевич 10 XRay T2
3 Карпов Виталий Олегович 9 XRay T2
4 Ездаков Денис Александрович 8 HB Cyclone
5 Зуйков Денис Андреевич 7 Kyosho
6 Романов Виталий Владиславович 6 HB Cyclone
7 Дьяченко Михаил Алексеевич 5 ASSO TC5
Итоги квалификационных заездов в классе TC-10stock:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Халилов Анатолий Элканович 31/05:04.049(2)
2 Петров Юрий Владимирович 30/05:00.026(2)
3 Дьяченко Михаил Алексеевич 30/05:08.363(2)
4 Юдин Роман Сергеевич 29/05:00.764(2)
5 Грибков Михаил Викторович 29/05:06.988(2)
6 Архангельский Александр Антонович 29/05:08.142(2)
7 Шинкарев Юрий Иванович 28/05:03.230(2)
8 Ершов Олег Романович 28/05:06.670(2)
9 Горбунов Алексей Генадьевич 28/05:09.204(2)
10 Чугунов Данила Кириллович 27/05:05.505(2)
11 Летов Анатолий Геннадьевич 25/05:03.377(2)
12 Грознов Никита Леонидович 25/05:10.693(2)
13 Ледов Владимир Владимирович 24/05:05.227(2)
14 Войнов Никита Артемович 21/04:52.649(2)
15 Зеленин Алексей Валерьевич 20/05:00.241(2)
16 Шумов Георгий Сергеевич 20/05:03.344(2)
17 Усенко Владислав Александрович 20/05:07.430(2)
18 Поляков Максим Викторович 19/05:13.796(2)
19 Френк Никита Михайлович 17/05:04.914(2)
20 Купреев Григорий Антонович 14/05:19.276(2)
21 Трошин Дмитрий Владиславович 11/02:38.062(2)
Результаты первого финала А в классе TC-10stock:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Халилов Анатолий Элканович 32 00:05:08.686
2 Петров Юрий Владимирович 31 00:05:07.519
3 Юдин Роман Сергеевич 30 00:05:08.192
4 Дьяченко Михаил Алексеевич 29 00:05:01.589
5 Архангельский Александр Антонович 29 00:05:04.814
6 Шинкарев Юрий Иванович 27 00:05:08.260
7 Грибков Михаил Викторович 00:00:00.000
Результаты второго финала А в классе TC-10stock:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Халилов Анатолий Элканович 32 00:05:05.686
2 Петров Юрий Владимирович 31 00:05:01.811
3 Архангельский Александр Антонович 29 00:05:00.486
4 Юдин Роман Сергеевич 29 00:05:09.289
5 Шинкарев Юрий Иванович 26 00:05:01.215
6 Дьяченко Михаил Алексеевич 22 00:03:53.714
7 Грибков Михаил Викторович 00:00:00.000
Результаты третьего финала А в классе TC-10stock:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Петров Юрий Владимирович 33 00:05:08.437
2 Халилов Анатолий Элканович 32 00:05:00.657
3 Юдин Роман Сергеевич 30 00:05:04.271
4 Архангельский Александр Антонович 30 00:05:05.644
5 Дьяченко Михаил Алексеевич 29 00:05:00.267
6 Шинкарев Юрий Иванович 20 00:05:05.583
7 Грибков Михаил Викторович 00:00:00.000
Результаты первого финала Б в классе TC-10stock:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Горбунов Алексей Генадьевич 27 00:05:03.288
2 Ершов Олег Романович 25 00:05:01.111
3 Ледов Владимир Владимирович 25 00:05:08.869
4 Грознов Никита Леонидович 23 00:05:02.732
5 Чугунов Данила Кириллович 22 00:05:01.608
6 Войнов Никита Артемович 16 00:05:07.636
7 Летов Анатолий Геннадьевич 13 00:05:04.399
Результаты второго финала Б в классе TC-10stock:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Ершов Олег Романович 28 00:05:08.667
2 Чугунов Данила Кириллович 26 00:05:12.331
3 Ледов Владимир Владимирович 25 00:05:01.290
4 Летов Анатолий Геннадьевич 25 00:05:01.487
5 Горбунов Алексей Генадьевич 25 00:05:10.485
6 Грознов Никита Леонидович 24 00:05:06.215
7 Войнов Никита Артемович 23 00:05:02.424
Результаты первого финала С в классе TC-10stock:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Трошин Дмитрий Владиславович 23 00:05:10.751
2 Зеленин Алексей Валерьевич 21 00:05:14.645
3 Френк Никита Михайлович 19 00:05:00.693
4 Шумов Георгий Сергеевич 19 00:05:01.779
5 Усенко Владислав Александрович 18 00:05:04.566
6 Купреев Григорий Антонович 13 00:05:25.471
7 Поляков Максим Викторович 12 00:05:03.145
Результаты 2 этапа в классе TC-10stock
Место Имя участника Очки Модель
1 Халилов Анатолий Элканович 26
2 Петров Юрий Владимирович 24
3 Юдин Роман Сергеевич 23
4 Архангельский Александр Антонович 22 ASSO TC3
5 Дьяченко Михаил Алексеевич 21 Asso TC5
6 Шинкарев Юрий Иванович 20 HB Cyclone
7 Грибков Михаил Викторович 19
8 Ершов Олег Романович 18 HB Cyclone
9 Горбунов Алексей Генадьевич 17
10 Ледов Владимир Владимирович 16
11 Чугунов Данила Кириллович 15 GM TC4
12 Грознов Никита Леонидович 14 HPI PRO4
13 Летов Анатолий Геннадьевич 13
14 Войнов Никита Артемович 12 HPI PRO2
15 Трошин Дмитрий Владиславович 11 HPI PRO2
16 Зеленин Алексей Валерьевич 10 ASSO TC4
17 Френк Никита Михайлович 9 Tamya TRF414
18 Шумов Георгий Сергеевич 8
19 Усенко Владислав Александрович 7
20 Купреев Григорий Антонович 6
21 Поляков Максим Викторович 5 HPI PRO2
Итоги квалификационных заездов в классе OnRoad-18:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Рязанов Егор Сергеевич 26/05:07.928(2)
2 Лобачев Александр Борисович 25/05:08.147(1)
3 Красовский Михаил Юрьевич 23/05:04.387(2)
4 Грознов Никита Леонидович 23/05:09.557(2)
5 Казарян Евгений Сергеевич 22/05:03.544(1)
6 Ершов Олег Романович 21/05:04.278(1)
7 Грознов Леонид Иванович 19/05:01.051(1)
8 Грибков Михаил Викторович 15/05:03.375(2)
9 Красовская Ольга Михайловна 13/05:10.909(1)
10 Яйлиян Василий Робертович 13/05:13.188(1)
Результаты первого финала А в классе OnRoad-18:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Рязанов Егор Сергеевич 27 00:05:11.909
2 Лобачев Александр Борисович 25 00:05:00.707
3 Ершов Олег Романович 24 00:05:06.611
4 Красовский Михаил Юрьевич 23 00:05:02.393
5 Грознов Никита Леонидович 20 00:05:04.901
6 Грознов Леонид Иванович 20 00:05:06.277
7 Казарян Евгений Сергеевич 20 00:05:08.992
8 Яйлиян Василий Робертович 13 00:05:06.306
9 Красовская Ольга Михайловна 11 00:05:05.480
10 Грибков Михаил Викторович 00:00:00.000
Результаты второго финала А в классе OnRoad-18:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Лобачев Александр Борисович 26 00:05:06.703
2 Рязанов Егор Сергеевич 26 00:05:08.676
3 Казарян Евгений Сергеевич 23 00:05:04.587
4 Грознов Никита Леонидович 22 00:05:14.665
5 Ершов Олег Романович 22 00:05:42.319
6 Красовский Михаил Юрьевич 20 00:05:10.175
7 Яйлиян Василий Робертович 15 00:05:18.442
8 Грознов Леонид Иванович 14 00:05:13.596
9 Красовская Ольга Михайловна 12 00:05:16.312
10 Грибков Михаил Викторович 00:00:00.000
Результаты третьего финала А в классе OnRoad-18:
(место-участник-лучшие круги-время)
1 Лобачев Александр Борисович 27 00:05:03.150
2 Ершов Олег Романович 26 00:05:05.863
3 Рязанов Егор Сергеевич 25 00:05:02.368
4 Красовский Михаил Юрьевич 25 00:05:07.342
5 Казарян Евгений Сергеевич 23 00:05:00.922
6 Грознов Никита Леонидович 21 00:05:09.259
7 Грознов Леонид Иванович 20 00:05:01.707
8 Яйлиян Василий Робертович 18 00:05:01.026
9 Красовская Ольга Михайловна 13 00:05:14.907
10 Грибков Михаил Викторович 00:00:00.000
Результаты 2 этапа в классе OnRoad-18:
Место Имя участника Очки Модель
1 Лобачев Александр Борисович 15 XRay M18
2 Рязанов Егор Сергеевич 13 XRay M18
3 Ершов Олег Романович 12 XRay M18
4 Красовский Михаил Юрьевич 11 XRay M18
5 Казарян Евгений Сергеевич 10
6 Грознов Никита Леонидович 9 XRay M18
7 Грознов Леонид Иванович 8 XRay M18
8 Яйлиян Василий Робертович 7 Rob. Scalpel
9 Красовская Ольга Михайловна 6
10 Грибков Михаил Викторович 5
Общий зачет зимнего Кубка Москвы
Положение на 16.12.07
Зачет по результатам в финальных заездах с 25.11.07
ПОЗДРАВЛЯЕМ ЧЕМПИОНОВ!!
Класс TC-10mod:
(место-участник-очки-модель):
1 Лаптев Иван Сергеевич 27 Шумахер Mi3
2 Лопухин Артем Андреевич 23 XRay T2
3 Карпов Виталий Олегович 21 XRay T2
4 Ездаков Денис Александрович 19 HB Cyclone
5 Дьяченко Михаил Алексеевич 13 ASSO TC5
5 Романов Виталий Владиславович 13 HB Cyclone
6 Голиков Владимир Альтаирович 10 HB Cyclone
7 Дреньков Евгений Александрович 9 Tamya TRF415MSX
8 Зуйков Денис Андреевич 7 Kyosho
9 Ледов Владимир Владимирович 6 Tamya 415MSX
10 Казарян Евгений Сергеевич 5 XRay T2
Класс TC-10stock:
(место-участник-очки-модель):
1 Архангельский Александр Антонович 39 ASSO TC3
2 Шинкарев Юрий Иванович 35 HB Cyclone
3 Ершов Олег Романович 34 HB Cyclone
3 Чугунов Данила Кириллович 34 GM TC4
4 Дьяченко Михаил Алексеевич 32 Asso TC5
5 Грознов Никита Леонидович 28 HPI PRO4
6 Халилов Анатолий Элканович 26
7 Петров Юрий Владимирович 24
8 Юдин Роман Сергеевич 23
9 Трошин Дмитрий Владиславович 21 HPI PRO2
10 Войнов Никита Артемович 20 HPI PRO2
11 Зеленин Алексей Валерьевич 19 ASSO TC4
11 Грибков Михаил Викторович 19
12 Горбунов Алексей Генадьевич 17
13 Ледов Владимир Владимирович 16
14 Френк Никита Михайлович 14 Tamya TRF414
15 Лукьянов Дмитрий Сергеевич 13 XRay T2
15 Летов Анатолий Геннадьевич 13
16 Маслов Иван 12 XRay Т2
16 Поляков Максим Викторович 12 HPI PRO2
17 Шумов Георгий Сергеевич 8
18 Усенко Владислав Александрович 7
19 Бушуев Святослав 6 Tamya M03
19 Купреев Григорий Антонович 6
Класс OnRoad-18:
(место-участник-очки-модель):
1 Лобачев Александр Борисович 30 XRay M18
2 Рязанов Егор Сергеевич 26 XRay M18
3 Ершов Олег Романович 22 XRay M18
3 Красовский Михаил Юрьевич 22 XRay M18
4 Грознов Никита Леонидович 17 XRay M18
5 Яйлиян Василий Робертович 14 Rob. Scalpel
6 Грознов Леонид Иванович 13 XRay M18
7 Кузнецов Сергей Викторович 12 XRay M18
8 Казарян Евгений Сергеевич 10
9 Рязанов Сергей Александрович 9 XRay M18
10 Голушко Алексей Анатольевич 6 XRay M18
10 Красовская Ольга Михайловна 6
11 Грибков Михаил Викторович 5
Организаторы соревнований: Клуб “Форсаж”, ассоциация САРУМ, Московский Совет РОСТО, магазин “МИКРОМАШИНА”
а будкт ли хоть какие нибудь фотографии ?