Search in topic
Настройка NOVAK_GTX Programmable ESC

lyoha:

На самом деле что-то судейская коллегия на этапе Кубка Москвы как-то сквозь пальцы смотрела на выезды из затыков задним ходом.

Леш, я не помню ни одних соревнований, где бы наказывали за езду задним ходом.

То есть вот даже на ЧР и официальных кубках такое не редкость? Извиняюсь, но я, ссылаясь на прецеденты нарушения правил в этом пункте, могу подать апелляцию на санкции судейской коллеги, примененные к весу моей модели, типу мотора, батарей, геометрии? Фактически требования техкома посылаются?

ЭКх…полемику развели. Я тож слышал, что на официальных соревнованиях реверс запрещен.
А по существу вопроса.
Перевод есть у кого?? 😃

formula:

ЭКх…полемику развели. Я тож слышал, что на официальных соревнованиях реверс запрещен.

Вообще-то на официальных соревнованиях реверс не может быть запрещен. Запрещено “движение во встречном направлении”, которое иногда просто необходимо, чтобы возобновить движение, например, если при столкновении машину развернуло на 180 градусов. Вопрос в том, что сделать это нужно, не мешая другим участникам гонки.

lyoha:

То есть вот даже на ЧР и официальных кубках такое не редкость? Извиняюсь, но я, ссылаясь на прецеденты нарушения правил в этом пункте, могу подать апелляцию на санкции судейской коллеги, примененные к весу моей модели, типу мотора, батарей, геометрии? Фактически требования техкома посылаются?

Леш, а причем тут разные нарушения? Как они связаны между собой? Т.е. типа, если кого-то не наказали за езду навстречу, я имею право в стоке поехать на 3,5 витках? Не бред ли это?

А для чего правила тогда пишуться? Таки их соблюдать или делать кому чего заблагорассудится?

Лёш, в правилах миникубка Москвы, про движение задним/реверсом/навстречу вообще ничего не написано, так что буквально следуя правилам можно ездить в любом направлении 😃 .

Это зря.