вопрос:Mini-Z и Pilotage
всем привет!
хочу задать вопрос,собираюсь приобрести mini-z awd KIT
у меня есть пульт от Pilotage street racer (АМ27 МГц)
подойдет ли он к мини-з ,если поменять кварцы и все?😃
Да, подойдёт!😃
У меня подошел пульт от мини зетки к traxxas slash’у! 😃
Поскольку в теме обсуждения шасси Pilotage не могу ответить и что бы не плодить темы спрошу здесь.
Стоковый Pilotage 1:24, при повороте вправо всё нормально, а при повороте в лево срывается в занос, так же при старте как говориться “тапку в пол” тоже срывается в занос. Видимо как то дифференциал плохо работает, только всё равно не пойму в чём проблема!?
Это обычное явление!!😃 А Вы попробуйте на настоящей машине с заднем приводом нажать педаль в пол и не выравнивать её рулём, сразу окажитесь в неуправляемом заносе! А у моделей уйти в занос ещё проще, поскольку соотношение мощьности и веса совсем иное чем у настоящих автомобилей!😎 Но дифференциал советую тоже разобрать, поскольку часто наматываются волосы и не дают однуму из колёс нормально крутиться, но перед тем как разбирать это можно легко проверить! Держите шаси в воздухе, нажимаете курок газа до упора и отпускаете, а теперь смотрим на задние колёса: есле они останавились одинаково, то дифференциал работает правильно, но есле одно из колёс останавливается раньше чем другое, то следует разобрать и почистить!😉
Пробовал на машине с задним приводом я газ в пол с юзами, заноса не было.
Дифференциал я естественно разобрал и прочистил, но эффекта было мало. Что смог понять по наблюдениям, то при старте почти все усилия передаются на колесо рассположенное сто стороны ведомой шестерни, потом при разгоне усилия выравниваются и машина едет по прямой. При повороте, усилия опять же меняются и получается занос.
П.С. При прохождении на равных скоросях правого и левого поворота радиус прохождения разный. При максимальной скорости поворот вправо не отпуская курка она проходит великолепно даже при выкрученном на максималку рулём в левый же, с максималки даи не только, лёгкое движение рулём и её сразу разворачивает вокруг своей оси.
Ну такое тоже бывает! Тем более что дифференциал расположен далеко не посередине! Происходит это из-за того что одно колесо, подсоединено к дифференциалу напрямую, а другое получает момент через длиный вал и испытывает более сильное трение!! С этим ксожалению нечего не поделаеш!! Разве что подшипники могут немного помоч, или ставить шариковый дифференциал, там такой проблемы не будет!!😉
Вот тоже думаю подшипники поставить. Жаль только к данному шасси не продают деф с шариками. (((
Есле не ошибаюсь от Mini-Z шариковый диф должен подходить, но этого я точно незнаю! Попробую узнать!😉
Буду признателен 😃
Сделал апгрэйд, поставил подшипники, поворотные кулочки, шкворень, раму сервомашинки набил дифф литолом. Стало лучше но всё же дифф подтупливает.
Зы. пытался алюминивую тягу акермана поставить, не вышло, задевает за ось сервомашинки в следствии чего не двигается, был если честно в шоке, как такое может быть? Пришлось штатную пластмассовую поставить.
А я се шариковый дифф поставил. Оригинальный. В занос при газе “с проворотом” срывает, но выровнять легче. Да и вообще, меньше закручивать стало. И еще один плюс - внутрь дифференциала пыль и волосы не набиваются.
Не, ну снять ось намного проще, чем разбирать дифф)).
Не, ну снять ось намного проще, чем разбирать дифф)).
а как у тебя волосы забирались в диф ? О_О они наматываются только на ось. Стоковый диф закручивается герметично.
В пилотаже-то? Я вообще удивлен, как там этот дифф работает. Ну и да, не сочтите за хвастовство, волосы у меня несколько длинее стандартных мужских. А именно около 30 см. Т.е. даже 1го волоса хватает. чтобы затеять чистку модели.
ну не знаю как в пилотаже ) а в минизетке ,да и вобще везде дифы закрываются ерметично ,туда обычно смазку закачивают )
То-то и оно. В пилотаже все через одно место.
А Где дифф такой взял?
По поводу герметизации диффа, в Пилотажевком этого нет, после заезда под диван приходится всё разбирать, в том числе и диф.
Кстати для уменьшения закручиваемости при старте помогло ослабление гаек колес и набивки диффа Литолом.
Взял в пилотаже на Лиговском, это их фирменный. Урвал последний)).
Всем привет! Мож не в тему написано но меня интересует сколько по времени машинка будет ездить на акках 2700 мАч???
Эмм… А подскажи-ка, где ты нашел аккомы ААА на 2700? Не помню, чтоб такие вообще были.
Моих аккомов 1000 мач хватает на… Надолго. час катания где-то.
www.hobbycenter.ru/product_info_22907.html вот акки на 2700
по ссылке АА а нужны ААА 😃
Бери любые выше 600 мач - будет хватать, чтоб накататься вдоволь. А потом на зарядку.
у меня лично GP
два на 750 мач и два на 850 мач
укататся можно-))