Аккумуляторы ААА для mini-z
Так если я возму 600mah то это, будет то что надо? и разгон будет быстрее? а время работы на такой ёмкости ( газ в пол) сколько интересно будет???
по поводу веса : 3 грамма разницы у Вас это в расчет берётся одна банка? , правильно ли я понял ?
Чем больше объем, тем меньше отдача, тем меньше скорость, слабее разгон.
что то я не допонял.
пользую gp850, racing power 900 и orion 1100rt. мотор pn 35 turn. ma-010. чувствую разницу только во времени работы.
(имхо. засечки нет.)
+1 к ориону. разница между “начинают садиться” и “встала совсем” - 2-3мин…
3 грамма разницы у Вас это в расчет берётся одна банка?
Нет, весь комплект, причем уже вместе с машиной (одной и той же). Лучше взять 800Mah, т.к. 600 это (имхо) впритык.
чувствую разницу только во времени работы.
Думаю что разницы вы и не заметите, т.к. Ma-010 - это дрифт. Изменение чувствуется только на Racer-ах, и только на трассе.
Кстати, засечка вообще не причем, потому что она почти не потребляет энергии.
имел в виду засечку как средство замера результатов.
думаю можно было было бы почувствовать, когда открываешь на сликах(у меня бывает). я не чувствую.
но вам ,Максим, верю…
думаю можно было было бы почувствовать, когда открываешь на сликах(у меня бывает). я не чувствую.
Если у вас есть трасса, соперники и вы соревнуетесь на сликах, то разница чуть-чуть может быть заметна. На дрифтовой резине точно не почувствуете.
Хм… получается , что объём аккума влияет только на продолжительность работы? 3 грамма на вес всей шасси это не криминально.
Просто я так понимаю что большой объём в соревнованиях просто не нужен , аккум за один заезд полностью не высаживается, на второй заезд ставишь естественно новый комплект аккумов, а тот опять разряжаешь и заряжаешь по новой.
Получаеться ещё неудобство времени зарядки , 1000mah заряжать дольше естественно нежели 600mah.
Теперь всё понятно , кстати как относитесь к Sonyo Eneloop AAA ? аккум с низким саморазрядом, что скажите . может кто пользует их?
что то я не допонял.
пользую gp850, racing power 900 и orion 1100rt. мотор pn 35 turn. ma-010. чувствую разницу только во времени работы.
(имхо. засечки нет.)
+1 к ориону. разница между “начинают садиться” и “встала совсем” - 2-3мин…
что самое интересное что аккумы GP токого не имеют , что начинают садится ,а через 2-3 мин шасси встала, GP катают до последнего , всё медленней и медленней…😃, по мне так лучше , нежели просто шасси встала и всё…они мне прослужили 2года, удивлён что они ещё дышат 😃))
что самое интересное что аккумы GP токого не имеют , что начинают садится ,а через 2-3 мин шасси встала, GP катают до последнего , всё медленней и медленней…😃, по мне так лучше , нежели просто шасси встала и всё.
стабильнее токоотдача у ориона. а gp половину “заезда” едут, а половину - доезжают…
стабильнее токоотдача у ориона. а gp половину “заезда” едут, а половину - доезжают…
Ясно понял, орион в Москве трудно найти , что то полазил по инету , пока ничего.
Хотел бы от кого нибудь услышать мнение об Sonyo Eneloop AAA.
Sanyo Eneloop считаются во всём мире аккумуляторами №1 … см. статью и комментарии. Кроме того, все аккумуляторы с низким саморазрядом отлично подходят для использования в Mini-Z.
Team Orion в последнее время попадаются очень фиговые. Подозреваю, что аккумуляторов компания Team Orion закупила у производителя сгоряча огромное количество, упаковали в свою термоусадку, а продать не смогли. В результате создаётся такое впечатление, что в продаже сейчас находятся аккумуляторы, которые произведены более 2 лет назад.
На чемпионате мира PN Racing в Гамбурге вся толпа хвалила аккумуляторы серии Racing Power, которые сейчас продают Испанцы
А дюрасел и энерджайзер не котируются? Батарейки дюрасел ведь реально дольше работают. А кстати батарейки в машинки ставить нельзя? А есть еще Li-ion акки, они не лучше NiMh?
батарейки ставить можно, но они отдают ток очень вяло, на них шасси не покажет весь свой потенциал , Li-ion акки типа ААА есть , но они не влезут в штатные места шасси.
Лучше взять акки с низким саморазрядом, такие как Sanyo или Ansmann. Есть Li-Fe аккумуляторы. Но машиной с ними управлять почти невозможно!!!😈😈😈😈
батарейки ставить можно, но они отдают ток очень вяло
но ведь 4 батарейки это 6 вольт против 4,8 вольт в аккумах. неужели шустрее не едет?
но ведь 4 батарейки это 6 вольт против 4,8 вольт в аккумах. неужели шустрее не едет?
Все зависит от самих батареек. Купите аккумы и будет вам счастье))
Вот перед выбором акков я сейчас и стою. Может это и предрассудки, но что-то слабо верится, что Санио может делать акки лучше чем Дюрасел или Сони.
Берите Ansmann. Отличные аккумы:
- Низкий ток саморазряда.
- Хорошая токоотдача.
- 1000 циклов зарядки-разрядки!!
Ссылки не реклама!
Вот перед выбором акков я сейчас и стою. Может это и предрассудки, но что-то слабо верится, что Санио может делать акки лучше чем Дюрасел или Сони.
Просто почитайте пост № 11, думаю все вопросы отпадут.
Статью, на которую ссылается Владислав, я прочел, но это реклама, и глупо ожидать от интернет магазина, что он будет ругать свой товар. К тому же главный плюс этих акков - низкий саморазряд. Типа лежат без дела и не разряжаются. Но я покупаю акки не для того чтобы они без дела лежали, да и Вы, вероятно, заряжаетесь полностью перед каждыми покатушками, а тем более перед соревнованиями.
Катаюсь на аккумах Intellect 750mah, мне нравятся.
Статью, на которую ссылается Владислав, я прочел, но это реклама, и глупо ожидать от интернет магазина, что он будет ругать свой товар. К тому же главный плюс этих акков - низкий саморазряд. Типа лежат без дела и не разряжаются. Но я покупаю акки не для того чтобы они без дела лежали, да и Вы, вероятно, заряжаетесь полностью перед каждыми покатушками, а тем более перед соревнованиями.
Купите батарейки “Дюрасел” и катайтесь… 😃)))
Особенно если учесть, что лучшие акки от дюраселл - это Eneloop от Sanyo, только с другим лейблом… 😃