"Кубок осеннего листа 2012"
Вы уж меня извиняйте , в английском слабоват, а Гугл переводит так что ни чего не понимаю, может кто тогда разъяснит?
Перевод Гугла:
квалификационный
Там будет предварительный отбор плюс четыре отборочных трассы для каждого класса.
Каждый запуск будет длиться 5 минут.
Для предварительного отбора перспективе, на стартовой решетке будет пошатнулся в случайном порядке.
Для первого Qualify, на стартовой решетке будет основана на предварительный отбор лучших 3 круга.
Для второго по четвертый право, гонщики будут вновь перетасовал каждого раунда в нагревается на основе наилучших результатов времени прохождения круга
Порядок старта для каждого запуска будет основываться на количество кругов работать в установленные сроки.
Топ Qualifier (TQ) будут награждены гонщик с наибольшим коленях количество для одной тепла.
Попытался сделать ролик. Качество не очень, т.к. Ютуб пережимает ролики. На следующем этапе, если удастся взять оригинал видео, сделаю такой ролик по этапу.
Замечательно потренировались в субботу.Поставил свое лучшее время в МОНО 16,093 (просто хвастаюсь 😃, реально сам не ожидал от себя такой прыти) . Повторить или улучшить не смог. Самое близкое время, к которому смог подобраться 16,48… ( не помню последней цифры). Женек так же улучшил свое время-МОЛОДЕЦ! ( от меня лично). Когда откладываются в в сторону мобильные телефоны-ощущается нехватка батареек для заездов. После тренировки, задняя резина стала лысой, по этому в топку.
Поставил свое лучшее время в МОНО 16,093
Повторить или улучшить не смог
Макс это глюкнула засечка😁 , так что не переживай…
а вообще молодцы!!!
Извините за офф-топ, приглашаем Вас провести тренировку 8 декабря на наших соревнованиях!
Макс, 16,038 (тоже хвастаюсь) 😃 😃
Начнем регистрацию:
#48 Laverychev Maxim - 2WD Stock (MR-02 2.4Ghz), GT Modified (MR-03 2.4Ghz), DRIFT (MA-015 2.4Ghz)
#49 Laverychev Alexander - 2WD Stock (MR-03 2.4Ghz), DRIFT (MA-015 2.4Ghz)
#50 Laverychev Denis - MONO (MR-02 27Mhz) - пока под вопросом, немного приболел.
Народ, в эту среду в зале было все также холодно?
www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZF…
Я себе не представляю, как так можно ездить 😃
Ну давайте, я тоже внесу свои 5 копеек. Как вам мои 15.870?.. 😃 Нет, ну конечно Stock 2WD Чуть от моно отличается, но у меня впервые за последние несколько месяцев эта многострадальная машина хоть что-то показала…
Ну и Арсений показал в этом классе 4 круга из 15 секунд. Так, скромненьно…
Давайте и мы зарегистрируемся до кучи уж:
№13 Шмелев Арсений - 2WD Stock (MR-03), GT Modified (MR-03), AWD (MA-010) (??? - у машины пока нет ни передней, ни задней подвески, заказ можем не успеть получить)
№99 Шмелев Андрей - 2WD Stock (MR-03), GT Modified (MR-03), AWD (MA-010)
Мой рег:
#16 Chizhov Denis - “Mono” mr-03 2.4ghz , AWD ma-015 2.4ghz
№2 Чубаров Женя -МОНО
№21 Чубаров Макс - МОНО
Андрей-молодец, мне мою планочку по времени, не дают руки перескочить.
Антон-зачет, попробую догнать. ( но даже до своего лучшего времени, я в тот день так и не доехал)
Арсений- супер, снять у него и Макса на гонке по одному колесу-так честнее будет. 😃
ДЕНИС, лечись - ждем борьбы!
Макс, спасибо за ролик, здорово катают!
Я себе не представляю, как так можно ездить 😃
Я так понял, что победил китаец на желтой машинке! Если это действительно так, то хочу сказать, что общий класс пилотов совсем не космический: потому что при трех переворотах и нескольких попаданий в борта, выиграть гонку и у нас будет тяжеловато. Культура вождения - да, на более высоком уровне!
И моя заявка:
№10 Гаич Теодор - 2WD Stock (MR-03 2.4GHz), Drift (MA-015 2.4GHz)
Конфигурация с прошедшего чемпионата уже нарисована, лучшие времена известны (GT Mod - 11.2…, если не ошибаюсь) дождемся расширения (круги), вот тогда и посмотрим на сколько мы их, ну или они нас (делают).
Скажите, а что за класс в PNWS "Mini-Z Porsche Super Cup" ?
на видео роликах там участвуют всего три машины…это случайно не AWD ?
что за класс в PNWS “Mini-Z Porsche Super Cup” ?
Впервые слышу. В официальном регламенте такого класса нет. Может местечковый какой-то.
Мне показалось, что АВД. По крайней мере очень похожи.
Впервые слышу.
да по ходу это не PNWC,
да по поведению …поэтому тоже показалось что AWD
№12 Саша Широков – Drift, 2WD Stock, GT Modified (2,4GHz)
№17 Игорь Широков - AWD, 2WD Stock, GT Modified (2,4GHz)
Поздравляю всех с окончанием сегодняшнего этапа!
К большому сожалению, видеоотчет сегодняшних заездов будет неполноценным: тот самый второй заезд GT Modified, который был прерван и продолжен, не записался, то же самое произошло с третьим заездом Mono. В будущем, видимо, буду просить включать запись свободного от заезда человека.
Хочу в очередной раз поблагодарить организаторов гонки, всё было просто класс!!! Лично я получил массу удовольствия от соперничества на трассе, и от общения с хорошими людьми, да и вообще хорошо провёл воскресный день.
Хотел бы сказать что впервые на соревнованиях видел такую картину с выяснением “кто прав, а кто виноват” , по моему у нас не стоит на кону $1.000.000, чтобы так вести себя, (не имею ввиду маршельство) к чему такое? Я думаю что мы приезжаем получить удовольствие от нашего общего хобби, получить адреналин, взрослую конкуренцию на трассе…да и вообще просто пообщаться, а не выяснять кто кого “убил на трассе” думаю излишне. да бывает всякое.
Давайте все вместе учиться относиться к таким ситуациям на трассе спокойней, да обидно, со мной тоже бывало , но я не кричу что меня кто-то зарубил на корню или ещё что-то…
мною сказанное ни кому конкретно не относиться, просто был удивлён всей этой ситуацией.
И ещё раз всем спасибо.😃
Результаты чемпионата после 4 этапа:
Хотел бы сказать что впервые на соревнованиях видел такую картину с выяснением “кто прав, а кто виноват” , по моему у нас не стоит на кону $1.000.000, чтобы так вести себя, (не имею ввиду маршельство) к чему такое?
Коллеги, вставлю свои пять копеек …
Текущая ситуация в классе Modified, если задуматься, вполне была предсказуема. Нельзя смешивать в подобном классе столько пилотов с совершенно разным опытом гонок. Цена победы в таких классах действительно весьма высока. Мы готовимся неделями, тренируемся, мы все закупаем весьма не дешёвый тюнинг, тратим своё собственное время на то, чтобы получать удовольствие от своего увлечения, а в результате получаем фигню, которая происходила сегодня.
С этого момента в классе Modified будет кататься не более 6 человек в группе и надеюсь, что в первую шестёрку будут попадать достойные пилоты, которые адекватно оцениваю цену каждой ошибки. Кроме того, надо заканчивать использовать в качестве маршалов наше подрастающее поколение. Простите, но это просто бред, когда 3 ребёнка срываются одновременно с места к перевернувшейся машинке в центре трассы. Дети физиологически не способны адекватно оценивать окружающую ситуацию на трассе до определённого возраста. Увы, но это факт. Давайте принимать соответствующие меры.
Давайте все вместе учиться относиться к таким ситуациям на трассе спокойней
Есть кто-то, кто не хочет учиться? Мясо в МОНО не избежать, но там люди только учатся ездить, там в этом нет ничего криминального. Просто в классах Stock и Modified не должно быть такого мяса. Если требуется, надо делить на подгруппы. А то те кто едут быстро - просто не могут учиться ездить, бороться. Они не вылезают из завалов. При этом те кто едут медленно не могут нормально кататься, т.к. они только пропускают на круг и т.д. Что я могу предложить:
- заранее делить на подгруппы.
- начинать квалификации раньше, чтобы между финалами были перерывы (успокоить нервы)
- стараться ехать чисто, а круговых пропускать.
P.S. В любом случае всем спасибо за гонку.
Давайте принимать соответствующие меры.
Увы, но пока нет альтернативы 😦
Альтернатива есть и причём кардинальная … поднимаем взносы и нанимаем на весь день четырёх адекватных человек, которые будут получать деньги за свою работу маршалом на трассе. Вкупе с нормальным программным обеспечением засечки, которое у нас появится в ближайшее время, уровень наших мероприятий станет на порядок выше.