"Кубок осеннего листа 2012"
День 2:
Моно - активно подходят к 15 секундам
Сток - 13.8 я на Мишиной машине, 14.1 у меня на моей
Модифид - 13.5
Дрифт, Авд - ?
Трасса очень понравилась! Техничная, в меру скоростная. За последнее время первая конфигурация к которой нужно активно прикатываться. Не так требовательна к мотору, но очень требовательна к резине. Настройки с прошлого этапа работают плохо. По моим предположениям, после замены резины (она уже в пути) смогу снять несколько десяток. Приблизительный ориентир 13:4 - 13:6
Настройки с прошлого этапа работают плохо.
Максим я бы сказал что настройки шасси для предыдущей конфигурации , здесь вообще не годятся , я полностью перенастроил переднюю и заднюю подвеску, резину оставил ту же, которой всегда пользовался.
Приблизительный ориентир 13:4 - 13:6
Максим, Миша сказал что надо максимум это 12сек…😁 , речи и не может идти о 13,6
Как трек - прикатался? Вчера откровенно несло машину местах в трех. Похоже дело было в новых матах, на которых зацеп намного хуже.
Как трек - прикатался? Вчера откровенно несло машину местах в трех. Похоже дело было в новых матах, на которых зацеп намного хуже.
Андрей лично я не заметил сноса оси на коком либо участке трассы, но заметил что она очень грязная…предположил что из-за новых деталей трассы…
Перед использованием трассу два раза тщательнейшим образом пылесосили. У Миши Рагозина есть даже фотки, сколько уретановой пыли собирали машины поначалу - просто ужас, я такого еще никогда не видел.
Да, несколько мест остались. Особенно чувствуется на Модифиде. Пыли сегодня было тоже много. Но ничего, с нашим усердием скоро скатаем трассу до дыр 😉
Удивительно…, такое ощущение как будто даааавно её не пылесосили…😃 тоже такого количества этой пыли не видел.
Трасса получилась очень интересная, усердно настраиваю руки . Из настроек моно-авто , поменял жесткость передней подвески. Резина осталась прежняя. Предел для меня, пока 16,5 сек, в моно . На 2 вд много покататься не удалось, буквально комплект аккумуляторов , нет резины, лучшее время 15,9 (настройки авто не менял). Честно скажу, на 2-вд удалось поставить это время, только за счет скорости машины. Техничность , у меня, никакая. В моно классе ошибки и зацепы не простительны совсем, наверстать потери за счет скорости не получиться.
В моно классе ошибки и зацепы не простительны совсем, наверстать потери за счет скорости не получиться.
Согласен полностью, но надо учиться обходить в поворотах, что очень сложно:( так как повороты очень узкие и заковыристые
Есть одно заковыркистое место, где исполнять маршальские обязанности будет сложно- это “Змейка” туда реально придется проходить по бортам. А ходить придется, МСЯО ( именно мсяо) мне кажется там будет .
( именно мсяо) мне кажется там будет .
Да вроде бы договорились в 5-ом и 6-ом этапе о разбивании на группы, по 6-7 машин? наверно кроме Моно…
Награждение:
Вчера посмотрел видео ролики , класс “Моно” с прошлогоднего “кубка Осеннего листа”, очень интересно было наблюдать за поведением машин, немного поржал 😁, но хочу сказать если сравнить сегодняшний Моно, то это небо и земля, это только радует, на сколько быстро растёт навык управления моделью, и растёт техника прохождения трека.
И мне ещё показалось что модели как-то медленно едут…😃 , наверно сказывается вес не менее 185гр, и стандартный мотор?
наверно сказывается вес не менее 185гр, и стандартный мотор?
Может быть мотор. Сомневаюсь что из-за вес. У меня сейчас Сток вести 187 гр. Хотя по ощущениям хороший, стандартный мотор едет лучше чем Pn70.
Начнем регистрацию:
#48 Laverychev Maxim - 2WD Stock (MR-02 2.4Ghz), GT Modified (MR-03 2.4Ghz), DRIFT (MA-015 2.4Ghz)
#49 Laverychev Alexander - 2WD Stock (MR-03 2.4Ghz), DRIFT (MA-015 2.4Ghz)
#50 Laverychev Denis - MONO (MR-02 27Mhz)
P.S. В дрифте в эти выходные поеду крайний раз 😢
Мой рег:
#16 Chizhov Denis - “Mono” mr-03 2.4ghz ,
и может быть “AWD” ma-015 2.4ghz
У меня сейчас Сток вести 187 гр
😃 афигеть…у меня Моно 174гр а был вообще 170,8гр я просто алюминиевые диски ща поставил…
P.S. В дрифте в эти выходные поеду крайний раз
Теодор твой выход 😃
P.S. В дрифте в эти выходные поеду крайний раз 😢
Нет, Макс! Я тебя сделаю в этот раз. А настоящие чемпионы всегда уходят непобежденными 😃
Шутки шутками, а вот и моя регистрация:
#10 Гаич Теодор - 2WD Stock (MR-03 2.4GHz), DRIFT (MA-015 2.4GHz)
Нет, Макс! Я тебя сделаю в этот раз.
Боевой настрой 😃, молодец Теодор , давно пора 😃
Мне тоже надо удержать позицию перед Антохой и Максом, и не дать Дену пролезть вперёд😁
И мне ещё показалось что модели как-то медленно едут…😃 , наверно сказывается вес не менее 185гр, и стандартный мотор?
Стандартный мотор был на последних 2-ух (может 3-х) этапах - не помню точно. А так гонялись на унылом pn80
Стандартный мотор был на последних 2-ух (может 3-х) этапах - не помню точно. А так гонялись на унылом pn80
На прошлогоднем “Кубке Осеннего Листа” ещё не было PN80. Все катались на стандарте. Потом 2-х часовую и 1-4 этап чемпионата 2012 года катались на PN80. 5-7 этап ехали на стандартном. 8 этап прошлого чемпионата - сей момент PN70
Коллеги, есть хорошая новость … наш клуб стал обладателем нового программного обеспечения засечки RC-Timing (RCM).
Потихоньку освоим этого монстра и все последующие соревнования проводим с его помощью
Поздравляю! Это отличная новость для всех нас! Спасибо всем, кто помог это осуществить!