Search in topic
Просвятите про эксплуатацию бензиновых ДВС монстров

[quote=“Fedor Loginoff”]
Преувеличивать не стоит, есть модельки 1/8 не хуже, а даже лучше по многим характеристикам чем Багги 1:6. И говорить о том что разница между 1/6 и 1/8, это точно также как 1/8 и 1/24, вообще смешно. Есть Багги 1/8 которые по скорости и маневренности вставляют ФГ только в путь, при этом красота заезда не уступает соверешенно. Размер не самое главное!!!

ИМХО, принципиально для чего используется модель.
ДТМ - тоже очень зрелищно, но не на гравии 😉

Каждый класс имеет право на существование и каждый класс (если его пользовать по назначению) очень зрелищный. Не стоит их сравнивать. В идеале нужно попробовать все классы и определиться к чему душа лежит - это сугубо индивидуально.

А вот в пределах одного класса можно уже поискать лидера с технической / практической / экономической точки зрения в зависимости от требований и возможностей. Вот на эту тему споры вполне оправданны.

У меня FG я доволен приобретением !!! 😆 Ежли просто катать,то хватит на долго по цене комплект выйдет в 2т у.е. топливо дармовое даже если ездить на спортивном бензине! 😁

[quote=“dr.evil”]
А мне Леопард обошелся в 1,3$ 😆 в Москве, не включая конечно передатчик, но с рулевыми машинками, фаил сэйфом и передними механическими тормозами.
Машиной доволен, эксплуатационные расходы минимальные, не считая стоимость ремонта и различных Хоп-Апов.

А мне Леопард обошелся в 1,3$ 😆 в Москве, не включая конечно передатчик, но с рулевыми машинками, фаил сэйфом и передними механическими тормозами.

1,3 - это за новую? Как покупал? У меня под 2 вылезло 😦 , но включая сервы, борт, аппаратуру и пр.

[quote=“Fedor Loginoff”]
За новую.