Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка

SPIRITUS

С вилспина конечно же в фунтах)))) Но все так привыкли к зеленым и евро, что фунты просто из головы вылетают 😉 Я когда платил, даже кассирша в сбере отправила в евро а не в фунтах хотя в бумагах все четко стояло…фунты, потом пришлось доплачивать…Так что, что бы подстраховаться, проверяйте не отходя от кассы, а то человеческий фактор добавит вам пару дней на доплату и ожидание лосика.

dr_martens

Здравствуйте коллеги! Подскажите пожалуйста, что дополнительно требуется для установки Zenoah 270/290 на Лося?

themaks
dr_martens:

Здравствуйте коллеги! Подскажите пожалуйста, что дополнительно требуется для установки Zenoah 270/290 на Лося?

Сцепление от Чунги вместе с корзиной и задняя крышка крыльчатки от Чунги , к кот. корпус пуллстартера прикручивается.

dr_martens

Я так понимаю, сцепление и задняя крышка потребую доработки для установки?

themaks
dr_martens:

Я так понимаю, сцепление и задняя крышка потребую доработки для установки?

Можно и так сказать , но лучше поменять детали. У Зены и Чунги крепежные отверстия не совпадают на задних крышках , причем разница прим в 1-2мм. и доработать , просто их пересверлив , не получится. Плюс вы Лосевую переднюю крышку с колоколом на Зенаховское сцепление не оденете , т. к. держатель кулачков у Зены больше - он упрется в колокол.

dr_martens
themaks:

Сцепление от Чунги вместе с корзиной и задняя крышка крыльчатки от Чунги , к кот. корпус пуллстартера прикручивается.

Т.е. крепежные отверстия корзины к картеру и задней крышки к картеру на Зене и Чунге одинаковые? Я правильно понял?

А, вот еще вопрос…

themaks:

держатель кулачков у Зены больше - он упрется в колокол

Зеновские кулачки с пружиной получится установить в Чунговскую корзину с держателем?

themaks

Все верно. Только я имел ввиду нижние крепежные отверстия двигателя , через кот. он к деке прикручивается ( через алюм. вставки ) - они у Зены и Чунги не совпадают , поэтому и нужно на Зену с Чунги перекинуть детали с нижними крепежными отверстиями + сцепление.

dr_martens

Теперь стало понятно. Спасибо! А по поводу кулачков Зеновских, всанут они на держатель от Чунги?

Harm-Racing

нет, лучше заказать карбоновые тормозные диски

Давид_Тодуа

😃

а на стоке он тормозит ваще?
и еще двойная серва руля. видел только китайские комплекты.а есть нормальные? или они и есть нормальные?

themaks
dr_martens:

Теперь стало понятно. Спасибо! А по поводу кулачков Зеновских, всанут они на держатель от Чунги?

Встанут вроде , только опять же болт-оси у них по диаметру разные , сейчас не вспомню у кого какой , и к зеновским кулачкам подходят только зеновские болты.

Otvertkin
Давид_Тодуа:

😃

и еще двойная серва руля. видел только китайские комплекты.а есть нормальные? или они и есть нормальные?

проще будет серву взять мощнее но одну (мое мнение)

themaks
Давид_Тодуа:

😃

а на стоке он тормозит ваще?

Лосик вообще очень жестко и быстро оттормаживается , даже в стоке , да и ресурс дисков вроде нормальный , не сказать , что тормоза - расходник. На Бадже 5Т я все время думал - как бы так еще тормоза подкрутить , что б пожестче было , думал мож серву на более мощную поменять , т.к. в стоке с тормозами у неё откровенно плачевная ситуация , но потом продал и проблема отпала сама собой.
На Лосе же ситуация прямо противоположная , думал наоборот , как бы так помягче тормоза отрегулировать , что бы не вкапывался на держаке и не шел юзом где его нет. Т.е. не искушенному стоковой системы - будет более чем достаточно.
Себе поставил диски от Bartolone Racing - алюм. самоочищающиеся с перфорацией , что бы стружку быстро сбрасывали и мож не так грелись , но это скорее самоубеждение , чем реальная необходимость , т.к. , повторюсь , стока - за глаза и за уши.
И да простят меня Баджеводы , но после стоковой HPI Baja 5Т тормоза стокового Лося были для меня настоящим откровением , примерно как если бы Москвич 412 сравнивать по тормозной динамике с Porsche 911 , как то так.

n1trog3n
themaks:

И да простят меня Баджеводы , но после стоковой HPI Baja 5Т тормоза стокового Лося были для меня настоящим откровением

А ты не думал, что это просто потому что баха тормозит 1 осью, причем задней! А лось сразу 2 осями за счет полного привода. Отсюда и разница.
На бахе нормальные тормоза, если с умом пользоваться 😃

SPIRITUS

Карбоновый или текстолитовый диск обычно уменьшает нагрев системы. Лосю это полезно потому, что у него чашки и без тепловыделения тормозов не хило перегреваются. Аж пины синеют)))))
Либо надо делать диски вентилируемые.

n1trog3n
SPIRITUS:

Карбоновый или текстолитовый диск обычно уменьшает нагрев системы.

истина. Тоже в скором времени поставлю такой же.

themaks
n1trog3n:

А ты не думал, что это просто потому что баха тормозит 1 осью, причем задней! А лось сразу 2 осями за счет полного привода. Отсюда и разница.

А я и не туда!!! 😃)))))