Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
кстати вопрос про бабочки, при замене их, что лучше карбоновые или алюминиевые???
Алюминевые.
Да не, с бабочкой все ок, больше похоже на износ от песка, молотком еле выбил перед…зад легко, из заднего бампера чуть сложнее то тоже не проблема…а вот перед жесть. Полирнул огнем и штыри и отверстия, стало как было из коробки
Лучше зену 29 😃 выкинул китайский строкер на 29. Поставил зену…доволен как удав…правда вот коромысло сцепы поставил от чунги, а болты от зены…видимо у них безрезбовая часть короче кулачки притянулись так, что раскрыться раскрылись а свестись не свелись. Пружина на 8тыс. Разобрал, чуть ослабил. Стало норм. Но думаю стоит поменять все же болты кулачков.
Я тебе говорю что это из за бабочек. Я тоже так кузов выбивал… потом обратно бабочку вправил и все норм стало сниматься.
Скажите как в управлении она от 5в отличается? И где купить лоси?
Скажите как в управлении она от 5в отличается? И где купить лоси?
В управлении сильно отличается)) Также как и на 1-1 авто )))
Скажите как в управлении она от 5в отличается? И где купить лоси?
Если честно вообще не понял для каких условий создана баджа, лось намного универсальней, надежнее и лучше управляется.
Если честно вообще не понял для каких условий создана баджа, лось намного универсальней и надежнее.
Очень хочу в ближайшее время согласиться с тобой, причём с практическими доводами
Что советуете брать лоси или бажа? Лоси есть и 2 и 4 вд? И где лоси проодается?
Спасибо
Ответ вы узнаете здесь rcopen.com/forum/f27/topic208313/14161
Решил поставить вторую серву
Друзья!
В скором времени стану обадателем DBXL, подскажите плиз, какой аккум большей ёмкости (гидрид) влезет в штатный бокс?( нигде не могу найти размеры).
Какой минимальный запас зипов и расходников надо докупить?
Какие действия нужно провести при первом запуске,обкатке и тп?
Буду очень признателен.
Спасибо!
какой аккум большей ёмкости (гидрид) влезет в штатный бокс
Да никакой, а вообще почему бы вам не задавать такие вопросы в теме про дбхл, тем более что ответы на них там уже есть;)
Да никакой, а вообще почему бы вам не задавать такие вопросы в теме про дбхл, тем более что ответы на них там уже есть;)
Ткните ссылкой
Ткните ссылкой
в правом верхнем углу есть маленькое прямоугольное окошко. Оно волшебное. Дает ответы на вопросы. На многие. Стоит только написать там вопрос, нажать Enter и вуаля!
Друзья!
В скором времени стану обадателем DBXL, подскажите плиз, какой аккум большей ёмкости (гидрид) влезет в штатный бокс?( нигде не могу найти размеры).
Какой минимальный запас зипов и расходников надо докупить?
Какие действия нужно провести при первом запуске,обкатке и тп?
Буду очень признателен.
Спасибо!
Все о Лоси ДБХЛ - rcopen.com/forum/f35/topic353586
Сток гидрик выкинь сразу. Новый даже не покупай. Купи LiPo киллер рц 7200 ну или 6000 а ч. самый лучший вариант. Потомучто на гидридах зимой долго не покатаешь, да и мало 6 в для сервы. 7.4 лучше))
Сток гидрик выкинь сразу. Новый даже не покупай. Купи LiPo киллер рц 7200 ну или 6000 а ч. самый лучший вариант. Потомучто на гидридах зимой долго не покатаешь, да и мало 6 в для сервы. 7.4 лучше))[/QUOTE]
От липохи сток сервы сразу пыхнут,если не хочеш по началу вкладыватся то гидрида тыр на5-тебе его вполне хватит, качалки на сток сервах хлам и ничего не подбереш если сломаеш,а так да пару савоксов и липоху, хотя я б серву которая на газ-тормоз сразу бы снял и воркнул-бы по меньше от 8-10масштаба 15-20кг есть они. Радиобокс сразу вырезать и выкинуть. Стоковый мотор-дрова, купи 29 зену,но не мотор в сборе а кит без навесного, от чунги все подойдет davesmotors.com/zenoah-g290rc-4-bolt-29cc-longbloc…
На данный момент делать тюниг типа замена мотора и тп. смысла не вижу.
Какие сервы лучше выбрать на руль и газ?(на газ-тормоз серва 2075 от траксаса пойдёт?)Есть ли ватерпруф сервы такого размера?
Кто то сможет поделиться конкретной ссылкой на аккум который влезет в бокс?
Выкидывай этот радиобокс ставь нормальный мотор, по липохам и супер сервам не заморачивайся, если горит смотри савоксы, сразу колеса закажи,например 4задних бэшных, запаску сзади повесь, акум гидрид , хотя можно на рулб савокс кинуть у меня на всех стоят largescalerc.com/0236MGHighVoltage5thScaleMetalGea… На данном этапе у тебя проблемные мотор. Аккум. Колеса. Ну и на руль можно подкинуть серву.
Саш, спрашивай в прфильной теме а то тут парни нас щас запомидорят
На данном этапе у тебя проблемные мотор. Аккум. Колеса.
А ведь предупреждали, бери нормального лося, мелкий(это образно, реально разница не велика) с геморроем и никакой экономии не будет, но нет не послушался☕
Ну да Лось, он как член семьи. Во всех смыслах.
Десерт нормальная телега,но требует более бережного отношения
Кстати, маленькая фигня для обладателей “уха” от бартолон рейсинг и хотящих поставить себе мотор RCMK. лично у меня не получилось их состыковать.оригинальный корпус сцепления от RCMK имеет уступ высотой в несколько мм как раз по середине отверстия под винт. а попытка установить корпус от чунги так же провалилась-внутренний бортик, который упирается в подши в чунговского корпуса больше,чем надо для rcmk и он не встает…можно наверное спилить конечно, но это уже дополнительные затраты…
Потомучто на гидридах зимой долго не покатаешь, да и мало 6 в для сервы. 7.4 лучше))
- Это заблуждение…ЛиПо зимой мерзнет гораздо активнее.
- 7.4 не всем сервам полезны
- за цену ЛиПо можно купить адский гидрид 😉
- при этом просадки на паршивом ЛиПо(с малым количеством “С” и тонкими проводами) может быть намного больше чем на силовом гидриде(особенно зимой).
А ведь предупреждали, бери нормального лося, мелкий(это образно, реально разница не велика) с геморроем и никакой экономии не будет, но нет не послушался☕
Боюсь что если поменять колеса, сервы, борт+бокс, движок и т.д. то мелкий может и дороже выйдет)))))При этом и гемор будет еще тот с закупками или колхозом…
Вообще маленького надо было назвать “РУшная ипотека” 😈
- Это заблуждение…ЛиПо зимой мерзнет гораздо активнее.
- 7.4 не всем сервам полезны
- за цену ЛиПо можно купить адский гидрид 😉
- при этом просадки на паршивом ЛиПо(с малым количеством “С” и тонкими проводами) может быть намного больше чем на силовом гидриде(особенно зимой).
Боюсь что если поменять колеса, сервы, борт+бокс, движок и т.д. то мелкий может и дороже выйдет)))))При этом и гемор будет еще тот с закупками или колхозом…
Вообще маленького надо было назвать “РУшная ипотека” 😈
Ну насчет липо и гидрида в морозы, я привел факты. Липоха за всю зиму не подвела ниразу. Гидрид подвел трижды.
Сток гидрик выкинь сразу. Новый даже не покупай. Купи LiPo киллер рц 7200 ну или 6000 а ч. самый лучший вариант. Потомучто на гидридах зимой долго не покатаешь, да и мало 6 в для сервы. 7.4 лучше))
От липохи сток сервы сразу пыхнут,если не хочеш по началу вкладыватся то гидрида тыр на5-тебе его вполне хватит, качалки на сток сервах хлам и ничего не подбереш если сломаеш,а так да пару савоксов и липоху, хотя я б серву которая на газ-тормоз сразу бы снял и воркнул-бы по меньше от 8-10масштаба 15-20кг есть они. Радиобокс сразу вырезать и выкинуть. Стоковый мотор-дрова, купи 29 зену,но не мотор в сборе а кит без навесного, от чунги все подойдет davesmotors.com/zenoah-g290rc-4-bolt-29cc-longbloc…[/QUOTE]
Сток сервы живут от липохи уже 7й месяц. Ненадо ля ля!