Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
делать с осями рычагов которые гнутся в дугу
титан нитридные надо ставить
Чашки можно спокойно найти на ДДМ.
davesmotors.com/sm2738_TeamChase_Losi_Drive_Cups.h…
Ну как бы цена 150$ за 4 чашки как бы почти как за весь этот комплект)))) Ты просто собери все что ты купил(красные пружины, чашки, оски нитридтитановые, вкладыши под подши) и прикинь сколько тебе это обошлось 😉. Ну тут каждый выбирает для себя сам. Я такие чашки тем более валяться в запас точно не куплю. Просто по соотношению цена\комплект для человека у которго Лось еще не затюнен TLRовский комплектик вполне себе…тебе само собой он нафиг не нужен поскольку у тебя стоит много всего и тимчейз в запасе 😃
вот думаю что делать с осями рычагов которые гнутся в дугу и как это исправить. ну и чашки конечно тоже.
и вопрос а что если сделать точно такое же крепление костей центо дифа как и у чашки переднего или заднего?
Все оси есть смысл менять на нитридтитановые. Они лучше во всем и меньше истираются.
Крепление костей центродифа точно такое же)))) Разница там только в том что на одном конце посадка на вал, а в другом случае посадка подшей кулака.
Кто-нибудь использовал этот трим? www.davesmotors.com/pm849.html Стоит его покупать для укрепления корпуса от разрывов если посадить его на клей. Или это просто деньги на ветер?
Мне не понравился. Тяжелый, часто отлетает, если зацепиться за что то, то сам становится причиной трещин. Но как всегда многое зависит от того где ездить и как.
А вот ПВХшный трим мне кажется интересней. Он почти ни чего не весит, меньше торчит. Минус в том что его надо разогревать для загиба на углах. Ссылки нет, просто на работе валяется ребята ставили, им понравилось намного больше.
Вижу что получается другого эфективного способа нет, кроме как усиливать карбонной материей и клеем из нутри для предотвращения трещин.
Наклейки снаружи то же помогают. Особенно если это не тонюсенькие, а реально толстые как на великах защищают заднюю вилку от цепи. Обычно имеют красивый вид под карбон
Парни посоветуйте диски, а то мой лосяра ломает их постоянно даже родные уже на гране излома
Парни посоветуйте диски, а то мой лосяра ломает их постоянно даже родные уже на гране излома
А нет вроде прочнее. Алюминь жесткий, будет рычаги сильней ломать.
Пролайн без расширителей колеи чешет по деталям подвески на передке. Сзади вроде ок. Если поставить расширители то возрастет нагрузка на рычаги. Да и по прочности они близки. У меня восьмерки были и на стоке и на пролайне.
Есть вариант усилить. Точите вставки, приворачивайте к ободу и на СА к ступице.
Только вставку лучше делать энергоемкую а не жесткую что бы диск сохранил относительую мягкость иначе опят же будет рычаги ломать чаще. Эта штука снимает часть нагрузки и рассеивает по большей площади спасая диск от растрескивания.
А еще один лосевый диск с трещиной удалось заклеить СА. Я его использую там где нагрузки меньше с мягкой резиной. Пока вроде ходит но без прыжков и прочей жести.
ЗЫ Кто из лосеводов в Домодедово живет и ближайших окрестностях отпишитель в ЛС плиз 😃
Как то все печально( а задние диски от баджи 5т Нормуль?
Или все же родные покупать?
Как то все печально( а задние диски от баджи 5т Нормуль?
Или все же родные покупать?
У родных дисков бэдлоки более правильные и стойкие. Баховские бэдлоки рассыпаются быстрее если жестко использовать и особенно на камнях. И еще посадка у стока лучше. Ступица шире и после заворачивания колесной гайки резьба не торчит, а следовательно не засерается. Если гайки с колпачком, то вообще не факт что они затянут баховское колесо без доп шайбы. Лучше сначала попробовать.
Еще у лосевых дисков винты внутренних бэдлоков с круглыми шляпками и в случае чего не расхерачивают подвеску в отличии от баховских. Все это конечно решаемо заменой бэдлоков и винтиков но вопрос стоит ли…у меня просто многочисленные колеса от Бахи остались. Ну есть наверное смысл если 5Тшные в барахолке попадуться за копейки, все же лосевые БУ гораздо реже продаются. А так конечно проще родные покупать кроме того они неплохо сочетаются практически с любой резиной. У баховских и особенно Пролайна бывают варианты когда колесо смотрится очень коряво)))) Мне пофиг, но есть люди которые сразу высказывали свое ФИ! 😉
:)кстате про колёса, в барахолке 4 колеса( комплект для грунта) на лося себе уже месяц найти не могу
Саш забуть про б/у, и даже не думай про баховские диски для бездора- они на лосе максимум для асвальта… купи новые лосевые- они на долго. Хотя на десерте., без изменения передатки, и с 24 мотором хз, чего тебе посоветовать.
Серёж, ну посоветуй плиз, мне просто колёса для катание, чем живучей тем лучше.😉
Родные лосевые пойдут для “просто” катания. По живучести вроде одни из самых-самых;)
Родные лосевые пойдут для “просто” катания. По живучести вроде одни из самых-самых;)
ДБХЛ уже почти стёрлись
Я про лоси-5 катики Номады
Приколхозил защиту)
Никто от баджи СЦ не ставил резину на лося?
Зачем?))) она там не нужна
Ну если пофиг на износ приводов и порваные пыльники амортов, то конечно не нужна))))
Никто от баджи СЦ не ставил резину на лося?
Ставили и не раз, нормально едет. Зимой на мягких вставках даже получше стока.
Ну если пофиг на износ приводов и порваные пыльники амортов, то конечно не нужна))))
Прошу прощения, мне показалось что это передний дифф))) сейчас специально еще раз рассмотрел фото, признаю, не прав!
Никто от баджи СЦ не ставил резину на лося?
Ставил, он валит на ней. Сток зимой в сравнении с ней ни о чем.