Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
Но до этого еще большая работа по 3D моделированию сего чуда.
Это совершенно не рентабельно. Лось настолько хорош, качество ЗЧ отменное, так что правильней всеже если и собирать, то собирать из штатных ЗЧ. Тем более машина уже устаревает морально и столь масштабно заниматься ей уже нет смысла мне кажется.
Есть смысл менять или делать самому:
- морду
- распорки рычагов
- верхние рычаги
- кузов
- мотораму
- сервопалубы и прочий крепеж
Все остальное лучше сток или тюн, но покупной.
Особняком дека…тут как говорится есть возможность сделать дешевле, то не вопрос, можно делать что бы не мешались выборки и лишние отверстия, а так дека отличная и стоит не дорого по соотношению цена\качество.
Что у меня есть из того что может подойти на воссоздание лося если все же свербит😁: распорки рычагов, бабочки, сервопалубы, боксы бортового АКБ. На штатное бензо собственно все…для электро, можно приспособить моторамы, боксы АКБ, распорки но тут надо смотреть подойдет ли и какой вариант будете собирать. Длинный или короткий, узкий или широкий. Я советую сразу ориентироваться на узкий(раллийные приводы и рычаги) и укороченный(база 540мм) Это мегаудобно и проходимость и вертлявость…все супер. Прочность вообще фантастическая, гораздо выше штатного лося получается, тем более что машина легче заметно становится.
Для образмеривания детали есть. Если есть время и желание, приезжайте, вывалю кучу всего, можно сидеть хоть целый день мерить. Есть и отдельные детали и бензо Лось и несколько вариантов электрических в том числе и сам чудо Харикейн\Акула. Думаю ни где в Москве подобного и сразу не найдете😈
Можно будет и в кучке деталек покопаться и отобрать комплектик что бы понимать что в первую очередь заказывать что бы максимально быстро и дешево собрать рабочий вариант. Что то можете взять как бы на время, потом, по мере изготовления деталей будете возвращать. Тем более что ушатать многие из них практически невозможно. Да и мне они не особо нужны, я постепенно перебираюсь на полностью кастомные авто. Даже на базе лося машинки уже не доставляют:)
Андрей, у меня есть штоки и пружины. И как вам сказали выше создать лося это не совсем хорошая идея. Проще его купить по з.ч. например есть товарищ, который это делает уже довольно продолжительное время. Но так или иначе покупает запы от оригинала. Поскольку не так просто воссоздать некорые детали. А если хотите доспктнле авто, то это не так затратно как кажется на первый взгляд. Недавно вообще увидел еще один абзор на одном канале более привлекательной машины да еще по привлекательной цене.
Товарищ этот взял себе его вместо dbxl, с его слов просто огонь тачка. Это не лось, да простит меня Наш уважаемый спиритус))). Там же у них есть лось в2(29cc который). Так слежу за этим чудо, но скажу, что лось уже гибрид с тем самым брендом Dtt от 30n. Бампера к сожалению поломалась, поставлены другие. Корка тоже уже не родная, сняли дабы не ломать ее зимой. Одним словом есть о чем подумать. ))))
Если чего нужно, пишите, подумаем где чего можно найти.
Ни у кого не осталось тормозной системы от лося? Особенно интересуют поворотные пальцы и тяги, которые их вращают, чтобы зажать колодки.
Пока не знаю чем заменить. Но…есть вариант что-то куда то аккуратно приварить.
Сделал блокировку для центрального дифа из двух пластинок дюрали, которые ложатся в пазы корпуса дифа и блокируют вращение пина с чашкой и между ними два мостика сохраняющие расстояние между пластин.
Фото позже. Материалов затрачено мизер. Пилил ножовкой, сверлил дрелью, подгонял до мм напильником. Видел литую блокировку на Али - 1600 руб.
Сэкономлено 😃
Стяжки рычагов и бабочки будут выполнены аналогично. Лобщик слишком неровный край даёт, большой допуск, больше времени на напильник. Ножовкой ровнее и быстрее в итоге. Пилится Д16Т неплохо .
а кто такой лобщик? это профессия какая?
В контексте вроде бы понятно, что речь шла о том, что что-то было отпилено.
Если глянуть на расположение клавиш на клавиатуре и проявить некую смекалку, то очень несложно увидеть что буква щ и З расположены рядом и это могло помочь догадаться, что речь идёт о лобзике. Но это уже офф.
Товарищи, кому несложно, померяйте и скажите разницу в длине передних и задних амортизаторов, плиз.
Извиняюсь за вопрос, а материалы вы имеете в бесплатном доступе? Что то мне говорит, что в лосе много деталей не рождаемых лобзиком и напильником. Может завесу приоткроете - например я работаю на оборонном предприятии и имею возможность тырить алюминий капролон карбон винипласт и прочее, имею бесплатный доступ к станкам ЧПУ или просто к станкам различных типов?
А то не могу понять смысл мероприятия?
Чувствую, чтобы продолжить читать топик, остальным участникам придется допуск к гостайне получать и загран паспорт сдавать;)
Не придётся. Ещё три года назад, когда у меня был первый лось и пару собственных станков (фрезерный, токарный), уже тогда была мысль сделать дешевую модель самостоятельно, но по определённым причинам все было продано, а материалы остались - Д16Т 5 мм лист и болванка на токарник.
Сейчас их и использую для изготовления бабочек, держателей рычагов, блокировки дифференциала. Лист большой, ещё много чего можно будет сделать. Раму также попробую сделать сам без лишних дырок.
Почему я это делаю? Денег лишних нет и пытаюсь сэкономить на всем что можно, но восстановить имеющуюся тушку лося, которую вот-вот купил, ибо за три года соскучился 😃.
Отдельные простые пластиковые детали буду печатать на самособранном 3Д принтере, пластик оплачивает фирма.
Вот нет одного рычага, буду печатать.
Задний привод, если не найду на разборе - попробую сделать из вала для 3Д принтера. У него угол небольшой, проблем быть не должно. С колёсным приводом хуже. Большой динамический угол мешает повторить замысел с задним, где предполагалось просто в валу проделать отверстия и на горячую сажать штифт.
Возможно и там и там придётся варить. Аргон есть, приварю.
Самым для меня интересным будет попытка скопировать аморты. Пружины то есть, а остального нет, корпус и нижнюю крышку тоже хочу напечатать, а вот верхнюю надо что-то придумать. Хотя если её делать тоже из нейлона - будет интересно.
Причём под корпус пока ещё есть мысль взять недорогие китайские фонарики из люмини, но тоже пока под вопросом, т.к. есть сомнения в надёжности крепления верхней крышки - в дешёвых фонариках резьба мелкая.
Плюс штоки. Хз из чего их можно сделать самому. Только к токарю идти пока.
Ещё раз напомню - на соревнования ездить не собираюсь, конструктор чисто для себя и развлекухи. Поэтому максимальная ремонтопригодность приветствуется.
Пороюсь, что то оставалось от лося, отпишусь в личку, теперь хоть задумка понятна. Рычаг лучше купить, печать на принтере это хорошо, но что то сомневаюсь в механических свойствах такого творения. Касательно материалов спросил, так как уверен, что напилинг не когда не будет дешевле оригинала, считать только надо правильно, ресурс человеческой жизни ограничен и когда ты себя спросишь - что я делал целый год и ответ будет пилил лося ценой в 100 000 и этим выиграл по разнице между нормальным лосем и тем, что вышло тыщь 30 мне бы стало обидно.
В следствие этого мне будет интересно развитие такого проекта.
Дело не только в деньгах. Мне правда интересно испытать пластики. В т ч. АбС. Задавать разную толщину, играть с ребрами жесткости. Материалы то уже есть, на них я не трачусь.
То, о чем говорил Юра. Из подручных средств. А пилю в перерывах на работе. Т.ч. домашние от этого не страдают ни оттшума, ни от отсутствия общения с папой
Всем привет, был опыт печатали передние рычаги из АБС пластика, при первом прыжке не большом один разводился практически полностью второй треснул по креплениям
Всем привет, был опыт печатали передние рычаги из АБС пластика, при первом прыжке не большом один разводился практически полностью второй треснул по креплениям
Толщина была как у оригинала или ребра жесткости утолщались? Толщина слоя при печати какая была?
Можете мне скинуть 3Д модель рычага?
абс на лосевых рычагах это бред. только полиамид.
а лучше не заниматься ерундой и купить пластиковый сток.
сохраняться время, деньги и нервы.
А как же любопытство? Надо попробовать по любому 😃 купить я всегда смогу.
Толщина была как у оригинала или ребра жесткости утолщались? Толщина слоя при печати какая была?
Андрей, не важно какая толщина, ребра и прочее. Данный материал сам по себе не подходит если бы литой был, а 3Д печать даже не литье, это еще хуже ибо между слоями или частичками нет идеальных связей.
Попробовать конечно вы можете, но чисто ради интереса. Работать оно не будет. Разве только на полочке стоять и неспешно по ровному асфальту катать, без врезаний. Но и то все трущиеся места ушатаются даже по чистому.
А как же любопытство?
Любопытство в тему когда ты первый 😉 Когда уже куча народа из любопытства попробовала и стало понятно что ну ни как пока…то это не любопытство, а … если цензурно, то ненужная трата сил и средств😈
Печатайте лучше навеску. Зеркальца, сиденья, приборку воздухозаборники и т.п…получится и красиво и прочности хватит. Там непочатый край работы.
Это будет. Всему своё время. ЦД залочил, стяжки задней подвески выпилил. На очереди амортизационные рамы и аморты.
Передний диф, пиньен, хексы уже едут с пендосии.
Мотор будет послезавтра, Sway подгонит со скидкой чунгу 29.
Нужны штоки, одна колесная кость привода, кость заднего привода,
Юра, штоки амортов есть лишние?
Нейлоном печатать кто пробовал?
Скину но через недели 2 щас в командировке, могу на вайбер или вотсап щас,
Привода у меня остались вроде задние, готов махнуть но деталюху от мотошлема на 3д принтере, если конечно это не очень большой гемор.
Привода у меня остались вроде задние, готов махнуть но деталюху от мотошлема на 3д принтере, если конечно это не очень большой гемор.
Я не против. Деталь большая? В личку можно модель кинуть. Формат *.stl
И да, поздравьте, мотор уже есть 😃
Штоки заказал с Али за 1200 все 4.
Уже не так много осталось.
Товарищи, нет ни у кого эксцентриков тормозных? Я конечно могу их сделать и из валов, но с такой мелочью геморно возиться. А еще сам тормозной мехнизм (качалка с тягами и регулировкой). Диски сделаю из текстолита, колодки тоже из люминьки или стали.
Товарищи, у кого есть глушитель victory bigbore?
Очень нужна информация по размерам.
- Какой диаметр и длина по боковинам у трубки, выходящей с мотора?
- Какая длина улитки от стыка с этой трубкой и началом основной части резонатора? Тоже если можно, длину по внутренней линии и по внешней. Диаметр улитки я замерял на всей её длине, а длину забыл померять.
Помогите плиз.
[QUOTE=CoolSpeeD;6693507]Товарищи, у кого есть глушитель victory bigbore?
по поводу снимка трубы ближайшее время не получится, на больничном с ребенком.