Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
Ни у кого не осталось тормозной системы от лося? Особенно интересуют поворотные пальцы и тяги, которые их вращают, чтобы зажать колодки.
Пока не знаю чем заменить. Но…есть вариант что-то куда то аккуратно приварить.
Сделал блокировку для центрального дифа из двух пластинок дюрали, которые ложатся в пазы корпуса дифа и блокируют вращение пина с чашкой и между ними два мостика сохраняющие расстояние между пластин.
Фото позже. Материалов затрачено мизер. Пилил ножовкой, сверлил дрелью, подгонял до мм напильником. Видел литую блокировку на Али - 1600 руб.
Сэкономлено 😃
Стяжки рычагов и бабочки будут выполнены аналогично. Лобщик слишком неровный край даёт, большой допуск, больше времени на напильник. Ножовкой ровнее и быстрее в итоге. Пилится Д16Т неплохо .
а кто такой лобщик? это профессия какая?
В контексте вроде бы понятно, что речь шла о том, что что-то было отпилено.
Если глянуть на расположение клавиш на клавиатуре и проявить некую смекалку, то очень несложно увидеть что буква щ и З расположены рядом и это могло помочь догадаться, что речь идёт о лобзике. Но это уже офф.
Товарищи, кому несложно, померяйте и скажите разницу в длине передних и задних амортизаторов, плиз.
Извиняюсь за вопрос, а материалы вы имеете в бесплатном доступе? Что то мне говорит, что в лосе много деталей не рождаемых лобзиком и напильником. Может завесу приоткроете - например я работаю на оборонном предприятии и имею возможность тырить алюминий капролон карбон винипласт и прочее, имею бесплатный доступ к станкам ЧПУ или просто к станкам различных типов?
А то не могу понять смысл мероприятия?
Чувствую, чтобы продолжить читать топик, остальным участникам придется допуск к гостайне получать и загран паспорт сдавать;)
Не придётся. Ещё три года назад, когда у меня был первый лось и пару собственных станков (фрезерный, токарный), уже тогда была мысль сделать дешевую модель самостоятельно, но по определённым причинам все было продано, а материалы остались - Д16Т 5 мм лист и болванка на токарник.
Сейчас их и использую для изготовления бабочек, держателей рычагов, блокировки дифференциала. Лист большой, ещё много чего можно будет сделать. Раму также попробую сделать сам без лишних дырок.
Почему я это делаю? Денег лишних нет и пытаюсь сэкономить на всем что можно, но восстановить имеющуюся тушку лося, которую вот-вот купил, ибо за три года соскучился 😃.
Отдельные простые пластиковые детали буду печатать на самособранном 3Д принтере, пластик оплачивает фирма.
Вот нет одного рычага, буду печатать.
Задний привод, если не найду на разборе - попробую сделать из вала для 3Д принтера. У него угол небольшой, проблем быть не должно. С колёсным приводом хуже. Большой динамический угол мешает повторить замысел с задним, где предполагалось просто в валу проделать отверстия и на горячую сажать штифт.
Возможно и там и там придётся варить. Аргон есть, приварю.
Самым для меня интересным будет попытка скопировать аморты. Пружины то есть, а остального нет, корпус и нижнюю крышку тоже хочу напечатать, а вот верхнюю надо что-то придумать. Хотя если её делать тоже из нейлона - будет интересно.
Причём под корпус пока ещё есть мысль взять недорогие китайские фонарики из люмини, но тоже пока под вопросом, т.к. есть сомнения в надёжности крепления верхней крышки - в дешёвых фонариках резьба мелкая.
Плюс штоки. Хз из чего их можно сделать самому. Только к токарю идти пока.
Ещё раз напомню - на соревнования ездить не собираюсь, конструктор чисто для себя и развлекухи. Поэтому максимальная ремонтопригодность приветствуется.
Пороюсь, что то оставалось от лося, отпишусь в личку, теперь хоть задумка понятна. Рычаг лучше купить, печать на принтере это хорошо, но что то сомневаюсь в механических свойствах такого творения. Касательно материалов спросил, так как уверен, что напилинг не когда не будет дешевле оригинала, считать только надо правильно, ресурс человеческой жизни ограничен и когда ты себя спросишь - что я делал целый год и ответ будет пилил лося ценой в 100 000 и этим выиграл по разнице между нормальным лосем и тем, что вышло тыщь 30 мне бы стало обидно.
В следствие этого мне будет интересно развитие такого проекта.
Дело не только в деньгах. Мне правда интересно испытать пластики. В т ч. АбС. Задавать разную толщину, играть с ребрами жесткости. Материалы то уже есть, на них я не трачусь.
То, о чем говорил Юра. Из подручных средств. А пилю в перерывах на работе. Т.ч. домашние от этого не страдают ни оттшума, ни от отсутствия общения с папой
Всем привет, был опыт печатали передние рычаги из АБС пластика, при первом прыжке не большом один разводился практически полностью второй треснул по креплениям
Всем привет, был опыт печатали передние рычаги из АБС пластика, при первом прыжке не большом один разводился практически полностью второй треснул по креплениям
Толщина была как у оригинала или ребра жесткости утолщались? Толщина слоя при печати какая была?
Можете мне скинуть 3Д модель рычага?
абс на лосевых рычагах это бред. только полиамид.
а лучше не заниматься ерундой и купить пластиковый сток.
сохраняться время, деньги и нервы.
А как же любопытство? Надо попробовать по любому 😃 купить я всегда смогу.
Толщина была как у оригинала или ребра жесткости утолщались? Толщина слоя при печати какая была?
Андрей, не важно какая толщина, ребра и прочее. Данный материал сам по себе не подходит если бы литой был, а 3Д печать даже не литье, это еще хуже ибо между слоями или частичками нет идеальных связей.
Попробовать конечно вы можете, но чисто ради интереса. Работать оно не будет. Разве только на полочке стоять и неспешно по ровному асфальту катать, без врезаний. Но и то все трущиеся места ушатаются даже по чистому.
А как же любопытство?
Любопытство в тему когда ты первый 😉 Когда уже куча народа из любопытства попробовала и стало понятно что ну ни как пока…то это не любопытство, а … если цензурно, то ненужная трата сил и средств😈
Печатайте лучше навеску. Зеркальца, сиденья, приборку воздухозаборники и т.п…получится и красиво и прочности хватит. Там непочатый край работы.
Это будет. Всему своё время. ЦД залочил, стяжки задней подвески выпилил. На очереди амортизационные рамы и аморты.
Передний диф, пиньен, хексы уже едут с пендосии.
Мотор будет послезавтра, Sway подгонит со скидкой чунгу 29.
Нужны штоки, одна колесная кость привода, кость заднего привода,
Юра, штоки амортов есть лишние?
Нейлоном печатать кто пробовал?
Скину но через недели 2 щас в командировке, могу на вайбер или вотсап щас,
Привода у меня остались вроде задние, готов махнуть но деталюху от мотошлема на 3д принтере, если конечно это не очень большой гемор.
Привода у меня остались вроде задние, готов махнуть но деталюху от мотошлема на 3д принтере, если конечно это не очень большой гемор.
Я не против. Деталь большая? В личку можно модель кинуть. Формат *.stl
И да, поздравьте, мотор уже есть 😃
Штоки заказал с Али за 1200 все 4.
Уже не так много осталось.
Товарищи, нет ни у кого эксцентриков тормозных? Я конечно могу их сделать и из валов, но с такой мелочью геморно возиться. А еще сам тормозной мехнизм (качалка с тягами и регулировкой). Диски сделаю из текстолита, колодки тоже из люминьки или стали.
Товарищи, у кого есть глушитель victory bigbore?
Очень нужна информация по размерам.
- Какой диаметр и длина по боковинам у трубки, выходящей с мотора?
- Какая длина улитки от стыка с этой трубкой и началом основной части резонатора? Тоже если можно, длину по внутренней линии и по внешней. Диаметр улитки я замерял на всей её длине, а длину забыл померять.
Помогите плиз.
[QUOTE=CoolSpeeD;6693507]Товарищи, у кого есть глушитель victory bigbore?
по поводу снимка трубы ближайшее время не получится, на больничном с ребенком.
Такая же фигня с мелким. Жена на больничном сидит.
А размеры можешь поменять? Рулеткой или проволокой
Спасибо за размеры 😃