Новая трасса для бензиновый моделей и не только
Славный 1993 год…
А почему так получилось не напомнишь?
Я тогда как раз активно формулу смотрел, но не припомню…
Чемпион 1992 года на Вильямсе с активной подвеской Найджел Мэнселл по окончании сезона временно ушел из формулы и перый номер закрепленный за чемпионом тоже.
Поэтому Дэймону Хиллу досталась “баранка” на машину )))
В начале 90-х у Вильямса были потрясающие болиды, равных просто небыло.
Мэнселл и Патрезе рвали всех.
Кстати мелькнула мысль, победителю этапа, сделать отметку типа желтой майки лидера, например номер на желтом фоне, если в следующем этапе побеждает другой, он получает номер на желтом фоне )))
Кстати мелькнула мысль, победителю этапа, сделать отметку типа желтой майки лидера, например номер на желтом фоне, если в следующем этапе побеждает другой, он получает номер на желтом фоне )))
Это больше у велосипедистов. 😃
В начале 90-х у Вильямса были потрясающие болиды, равных просто небыло.
Мэнселл и Патрезе рвали всех.
…90-й и 91-й чемпион мира Айртон Сенна…кажется на макларене 😃
…90-й и 91-й чемпион мира Айртон Сенна кажется на макларене
Да, конец восьмидесятых просто бомба, связка Прост - Сенна на Макларен Хонда просто ураган!
А у Вильямса…
В 1991 году из Ferrari в качестве боевого пилота вернулся Найджел Мэнселл, одержавший в первом же сезоне после возвращения 5 побед. И хотя обыграть McLaren и Айртона Сенну в этом сезоне не удалось из-за неудачно проведенных первых пяти этапов сезона, был заложен фундамент в виде шасси FW14 и двигателя Renault RS3 3.5 V10 для будущих успехов.
В результате, в сезоне 1992 года равных Williams FW14B с активной подвеской не оказалось. Найджел Мэнселл, получив супер-оружие, доминировал весь сезон и обновил целый ряд рекордных достижений Формулы-1: он выдал самую продолжительную серию побед с первой гонки сезона — 5, одержал наибольшее количество побед за сезон — 9, повторил рекорд Сенны 1988-го года по количеству поулов подряд со старта сезона — 6, выиграл рекордно большее количество поулов за сезон — 14, попутно установив рекорд по наибольшему проценту поул-позиций в сезоне — 88 % (14 поулов в 16 гонках) — это достижение не перекрыто до сих пор, показал наибольшее количество быстрых кругов за сезон — 8, набрал наибольшее количество очков за сезон — 108, создал самый большой отрыв от вице-чемпиона мира — 52 очка (причем вторым в чемпионате был не кто иной, как второй пилот команды Рикардо Патрезе) и, наконец, стал чемпионом мира за 5 этапов до финиша сезона — прежний рекорд был 3 этапа до финиша!
www.youtube.com/watch?v=TAYcJhBTyew
Прошу прощения за офф топ.
В выходные собирается ктонить?
Я может в воскресенье смогу подъехать.
Я почти каждый день на трассе. У меня тесты электричек и новинок деталей.
У меня тесты электричек и новинок деталей.
О! Заеду потестить! Тестить это наше все! 😃
Завтра может после работы заскочу, или вместо работы. Пока не решил.
3 - Истомин Василий (n1trog3n) пластик и
наклейка
4- Кальянов Алексей (Lees.silves) пластик и
наклейка
5 - Ларион Кацалапов (extra555) пластик
6- Мельник Андрей ( MeliaMD) пластик и наклейка
7 - Кириллов Максим (MaXuS) - пластик
8 - Шорников Юрий (SPIRITUS) пластик
13 - Постников Юрий (posya) пластик
89 - Московцев Егор (Harm-Racing) пластик и
наклейка
611 - Пученкин Александр (Otvertkin) пластик и наклейка
В выходные собирается ктонить?
Я может в воскресенье смогу подъехать.
Буду в воскресенье, давно у нас не было шашлычка 😃
[QUOTE=MaXuS;4427343]3 - Истомин Василий (n1trog3n) пластик и
наклейка
4- Кальянов Алексей (Lees.silves) пластик и
наклейка
5 - Ларион Кацалапов (extra555) пластик
6- Мельник Андрей ( MeliaMD) пластик и наклейка
7 - Кириллов Максим (MaXuS) - пластик
8 - Шорников Юрий (SPIRITUS) пластик
13 - Постников Юрий (posya) пластик
89 - Московцев Егор (Harm-Racing) пластик и
наклейка
611 - Пученкин Александр (Otvertkin) пластик и наклейка[/QUOTE
17- Серега Белоконь (СССР)
Буду в воскресенье, давно у нас не было шашлычка 😃
Ну да, и предлагаю устроить ненавязчивые блиц заезды без всякой засечки. По 2 машины, стоящие с расстоянием пол круга друг от друга.
Катаем кругов 10, без нянек маршалов. Кто первый проедет 10 кругов или догонит соперника на длинну корпуса модели, тот выиграл в поединке. Дальше следующая пара и так проедет каждый с каждым. Это отборочные.
Двое самых лучших(набравших наибольшее число побед) поборются в финале состоящем из 3х блиц заездов. Если количество побед будет равным более чем у 2х человек, предварительно будут полуфиналы по той же системе.
Никаких ограничений вообще. Можете ехать на моделях любого масштаба, хоть ф1, нитро, элктро, 6х6, РУ мотоциклах(газонокасилках или квадрах) и т.п. 😉 Ни какой контактной борьбы. Только быстрое и аккуратное вождение!
Предлагаю так же не привязываться к машинам. В гонке участвует пилот и он по своему желанию может ехать на любом авто что есть в его распоряжении или например на авто приятеля если ему позволят)))))
Давайте поаккуратнее заполняйте 😉 Прям как дети))))))
---------------------------------------------------
Постоянные номера участников соревнований в Курьяново
3 - Истомин Василий (n1trog3n) пластик и
наклейка
4- Кальянов Алексей (Lees.silves) пластик и
наклейка
5 - Ларион Кацалапов (extra555) пластик
6- Мельник Андрей ( MeliaMD) пластик и наклейка
7 - Кириллов Максим (MaXuS) - пластик
8 - Шорников Юрий (SPIRITUS) пластик
13 - Постников Юрий (posya) пластик
17- Серега Белоконь (Серега бутово)
89 - Московцев Егор (Harm-Racing) пластик инаклейка
611 - Пученкин Александр (Otvertkin) пластик и наклейка
Постоянные номера участников соревнований в Курьяново
3 - Истомин Василий (n1trog3n) пластик и
наклейка
4- Кальянов Алексей (Lees.silves) пластик и
наклейка
5 - Ларион Кацалапов (extra555) пластик
6- Мельник Андрей ( MeliaMD) пластик и наклейка
7 - Кириллов Максим (MaXuS) - пластик
8 - Шорников Юрий (SPIRITUS) пластик
13 - Постников Юрий (posya) пластик
17- Серега Белоконь (Серега бутово)
89 - Московцев Егор (Harm-Racing) пластик инаклейка
611 - Пученкин Александр (Otvertkin) пластик и наклейка
84 - Михайлов Дмитрий (akira) пластик и наклейка
Номера прикольные получились, особенно круглая восьмерка.
Планируются судя по всему стандартные для постоянных участников.
Есть один нюанс, восьмерка на твоем кружке очень элегантна, и на крыше тоже все шикарно,а вот например номер 611 как будет помещаться?
Да, и другие номерки двухдекадные как выглядеть будут?
Или все зашибись, одна циферка в борт размером, а всем другим много циферок но сильно меньше?
Дим, у тебя что не пост, так попытка под.бать кого нибудь. Кто тебя обидел ?
Дим, у тебя что не пост, так попытка под.бать кого нибудь. Кто тебя обидел ?
Это старческое ворчание, лето заканчивается, осеннее обострение, депрессия и гребанный дождь за окном.
Ничего личного.
Макс, а если серьезно, то как поместятся двух и трех значные номера на таких полях?
Ведь планируется не на скорую руку бумажки печатать, а нормальные номера делать, или я ошибся?
Взять для разработки пилотного образца номерок типа 611 и прикинуть варианты иполнения, шрифты и размеры полей.
А потом серию по отработанному стандарту запустить.
Я вобще то, пытался предупредить о возможной проблеме, хотя мож это и не проблема и мне показалось.
Учитывая, что номера делает Юра, хотелось бы услышать его мнение.
№ 70 забейте за мной. И когда планируются следующие соревы? На первые к сожалению не попал…
Кто организатором выступать будет?
а это имеет значение?
В принципе нет, но без организации - это будут просто покатушки выходного дня.
Ну да, и предлагаю устроить ненавязчивые блиц заезды без всякой засечки. По 2 машины, стоящие с расстоянием пол круга друг от друга.
Угу, хорошая идея. На меня пока номер не реж из пластика, я хочу немножко похитрее это сделать. Прикольный получился утянутый каркас у лося 😃
😈!!!Места в посылке больше нет. Щас народ денежку досдает и отправляю.!!!😈
В принципе нет, но без организации - это будут просто покатушки выходного дня.
Ну это собственно и планируются просто покатушки выходного дня 😃