On-road 1\5 2wd Обсуждения,фото,видео.
ИМХО, но лить силикон в тормозную систему верх идиотизма, хоть у нас и модели, но гидравлическая система нагревается до хороших температур. Главная причина завоздушивания, помимо плохих соединительных штуцеров и фитингов, как раз это когда льют хрен пойми что в систему. PS пиши в личку помогу с жижой по вменяемой цене.
Жижи пока есть спасибо, но я бы приобрел грамм 200. после прокачки контура и тестирования модели в системе опять появился воздух. Может я прокачиваю не правильно. Очень смущает расположение воздушных спускников на суппортах (они находятся внизу суппорта). После прокачки сложилось впечатление, что там остается воздух. Если кто подскажет как прокачать правильно тормозную систему, буду очень признателен.
Как вариант, поменяй местами фитинги на суппортах, спускной на верх, а подводящий вниз
Как вариант, поменяй местами фитинги на суппортах, спускной на верх, а подводящий вниз
думал об этом. сегодня поеду в гараж проверю, чтоб не мешало ничего. Думаю будет мешать работе рычага.
ИМХО, но лить силикон в тормозную систему верх идиотизма, хоть у нас и модели, но гидравлическая система нагревается до хороших температур.
возможно и верх идиотизма,но тормозит и весьма не плохо. у силикона термостабильность до 225 град. без термодеструкции.
минеральное масло шимано есть в одной палаточке в велоцентре в сокольниках, самое дешовое масло я нашел там - 200р/100мл, если есть кому передать в Питер, то дам координаты.
Жижи пока есть спасибо, но я бы приобрел грамм 200. после прокачки контура и тестирования модели в системе опять появился воздух. Может я прокачиваю не правильно. Очень смущает расположение воздушных спускников на суппортах (они находятся внизу суппорта). После прокачки сложилось впечатление, что там остается воздух. Если кто подскажет как прокачать правильно тормозную систему, буду очень признателен.
тоже помучался с появлением пузырьков в спусниках.
изменил конструкцию спусников - поставил винт с металло-резиновой шайбой снизу. результат: воздух не сосет, все герметично.
Всем привет, на днях в нашей мастерской родилась новая система выхлопа))) как оттестируем сразу выложим фото, видео и результаты) Выхлоп получился почти в 2 раза легче аналогичного.
здравствуйте а что эта за модель не могу инфу по ней найти) вообще ищу Fg если кто продает за адекватный ценник напишите
Здравствуйте! А адекватный ценник это какой за FG думаете?
А вообще приятно, что правильный класс начинает потихоньку возрождаться!
Всем привет! У нас отличная новость! Представляем вашему вниманию наше новое творение, выхлопная труба для моделей класса ТС5, RCCpipes V1.1 titanium!!! Труба полностью выполнена из титана. В ходе испытаний труба показала отличные характеристики по увеличению как тяговых параметров мотора так и увеличение количества максимальных оборотов двигателя. Применение авиационных технологий в расчете, материалах и технологии производства помогло нам сделать трубу, вес которой составляет всего 275 грамм!
Всем привет. На улице солнышко хоть и холодно. Скоро весна а там и лето. Как То тема уснула, надо поднять её. Ведь уже народ потихоньку свои модели готовить к сезону. Кто то модели меняет, кто то кузова покупает и красит дома. Одним словом готовится.
немного фото новой машинки RS5
Кузовок покрасил.
Не темновато?
Вы про окна?
Нет про весь кузов.
мне нравится
Не он красив, но как на трассе будет видно?
вполне нормально, для тренеровок кузов полностью черный есть - все отлично
Покажу и свою обнову
Серьезный агрегат.
вполне нормально, для тренеровок кузов полностью черный есть - все отлично
Ну для тренировок это хорошо. Но вот на соревнования кузовок конечно нужен более яркий-заметный. А то не дай бог где-нибудь на дальнем прямике развернётесь , а у нас есть люди не со 100% зрением, может получится тотал!
Господа, помогите опознать производителя кузова. Кузов состоит из 3 частей. Передняя часть - всё, что ниже капота. Задняя часть - примерно с нижней кромки заднего стекла. Всё остальное - середина. Части соединяются болтиками. У меня этот кузов с 2012 года, а до этого он был абсолютно новым.