FG Monster Truck

SkiFF

Приключилась вот такая история:

короче симметрично поршень задрало и кольцо завальцевало так что оно сжалось и в паз задавилось, компрессии нэт, давления в карбюратор - нэт, из-за этого бенза небыло.
Щас завели. Правда когда разбирался, все выкрутил в карбе, теперь морока с иглами, надо настраивать а как не известно.

Вторая заморочка - цена на колесики
Купил себе диски от Baja. Там хабы - шестигранники.
Буду перитачивать стоковые, вернее делать новые.
На перед поставлю поуже и покрышки радиальные
На зад пошире, на башне нашел уже.
Вот…

gaz2121

С карбом нет никакой мороки,достаточно найти на rcuniverse.com описание или руководство по моторам зенох и на 5 стр. есть положение игл

или вот ,чтоб всем было доступно,а то давно наблюдаю этот гемор

Zenoah_Engine_Manual.rar

MaximKurnulli

Только что разобрались в чем была причина того, что FGха не заводилась. Свечка не давала искру, ее заменили на новую и тачила ожила 😲 Свеча, та которую заменил, была черного цвета и немного маслянистая, попробую ее прокалить, может тоже оживет 😲

SkiFF

Вопрос:
Народ, а какой бенз льете и какое масло используете.

SportsMan
SkiFF:

Народ, а какой бенз льете и какое масло используете.

бензин: 92 (степень сжатия мотора расчитана под него, хотя в двухтактник можно лить любой, но это выброшенные деньги)
масло: любая мотоциклетная 2х-тактная синтетика (Motul, ERG, Liqui Molly…)

SkiFF

Просто по совету друзей лью 98 бенз, а масло в магазине с бензопилами купил, самое дорогое но минералку. И тут меня напуагли что надо синтетику лить а не минералку. короче Х.З.

SportsMan
SkiFF:

Просто по совету друзей лью 98 бенз

Это лишнее… видимо ваши друзья не имели дело с двухтактными моторами.

самое дорогое но минералку.

вот поэтому и задрало поршневую! Минералку льют в большие моторы от 100 кубов, там и зазоры совершенно другие.
Даже в скутер “полтинник”, рекомендуют, хотябы полусинтетику.

MaximKurnulli

Че в реале можно 92 бенз лить? Мне в СХ сказали, что 95 бенз и тлько! Паш значит можно смело на 92 переходить и все будет тип-топ? Масло вообще можно любую синтетику лить? Масло сейчас лью KLOTZ Original TechniPlate, купил в СХ, почем не помню, но явно дороже чем в автозапчастях 😕

SportsMan
MaximKurnulli:

Паш значит можно смело на 92 переходить и все будет тип-топ? Масло вообще можно любую синтетику лить?

Это мое мнение, правда оно продиктовано многолетним использованием двухтактных моторов в мотоспорте. Вообще, на эти темы можно спорить бесконечно, и спорят на любых форумах и авто и мото. Вопрос кто какие цели ставит… многие спортсмены и 102 бензин покупают и масло касторовое используют, им нужен результат… но переборка мотора после гонки это стандартное мероприятие.

MegaVolt

Бензин лью 98, на объеме потребления машинкой я ничего не выиграю, а вот попав на плохой 92 можно и мотор убить.
масло синтетика мотул.

SportsMan
MegaVolt:

…а вот попав на плохой 92 можно и мотор убить.

Только не двухтактный… А вот плохим маслом можно убить. (Хотя, я уже писал, что спорить можно бесконечно)

SkiFF

Самое интересное что цилиндр цел и невредим, ни одной царапины, а на поршне задиры пипец. Такое ощущение, что его теркой терли и канавки протачивали.
Щас вроде работает. Хотя новый поршень я заказал.

SportsMan
SkiFF:

Самое интересное что цилиндр цел и невредим, ни одной царапины, а на поршне задиры пипец.

Цилиндр имеет никасилиевое покрытие, оно значительно прочнее материала поршня.

SkiFF

Кто угадает для чего это:

А это для этого

Иииииииииииии… не реклама

как я и говорил, буду диски и колеса от Baja примерять…
поставил, вроде ниче, фотик в гараж не брал, так засветил бы и инсталяцию
Позже покажу

SPIRITUS
SkiFF:

как я и говорил, буду диски и колеса от Baja примерять…

А это все для красоты или эти колеса намного лучше родных?

MaximKurnulli

У меня вопрос! GAZ2121 прикрепил файл: руководство по зенам. Чтобы правильно выставить иглы на карбюраторе, нужно руководствоваться согласно шестой странице прикрепленного руководства, да? Если нет поправте меня. Тоесть как я понял, сначало мы закручиваем иглы до упора, а потом выставляем их согласно рисунка приведенного на шестой странице?

У меня еще есть несколько вопросов;

  • какой лучше всего поставить фильтр на карб,
  • какой лучше всего глушитель поставить,
  • защищал ли кто-нибудь шестерни привода, каким образом сделать это лучше?
    Кузов у меня хаммер, его сейчас красит Антон (кузовок будет просто загляденье 😋 ), очень хочется, чтоб фильтр и глушак уместились под этим кузовом, чтоб небыло необходимости его резать.
SkiFF
SPIRITUS:

А это все для красоты или эти колеса намного лучше родных?

Это потому что комплект колес на Baja у пендосов стоит около 3000тр, у FG 8000р

SkiFF

а колесики монстровые скока стоят 😉
доставка и таможня, и потом я сравнивал цены у хоббицентра…
да и вариант расширения возможностей…

SportsMan
SkiFF:

я сравнивал цены у хоббицентра…

Такое впечатление, что они цены на некоторые товары, берут от балды. Свечи, например, по 1200 руб. продают. Хотя их цена 100-150 руб.

SkiFF

даже если у немчиков брать все, колесики для монстра обойдутся ~200 евро, я все равно в выигрыше