FG Monster Truck
Просто по совету друзей лью 98 бенз, а масло в магазине с бензопилами купил, самое дорогое но минералку. И тут меня напуагли что надо синтетику лить а не минералку. короче Х.З.
Просто по совету друзей лью 98 бенз
Это лишнее… видимо ваши друзья не имели дело с двухтактными моторами.
самое дорогое но минералку.
вот поэтому и задрало поршневую! Минералку льют в большие моторы от 100 кубов, там и зазоры совершенно другие.
Даже в скутер “полтинник”, рекомендуют, хотябы полусинтетику.
Че в реале можно 92 бенз лить? Мне в СХ сказали, что 95 бенз и тлько! Паш значит можно смело на 92 переходить и все будет тип-топ? Масло вообще можно любую синтетику лить? Масло сейчас лью KLOTZ Original TechniPlate, купил в СХ, почем не помню, но явно дороже чем в автозапчастях 😕
Паш значит можно смело на 92 переходить и все будет тип-топ? Масло вообще можно любую синтетику лить?
Это мое мнение, правда оно продиктовано многолетним использованием двухтактных моторов в мотоспорте. Вообще, на эти темы можно спорить бесконечно, и спорят на любых форумах и авто и мото. Вопрос кто какие цели ставит… многие спортсмены и 102 бензин покупают и масло касторовое используют, им нужен результат… но переборка мотора после гонки это стандартное мероприятие.
Бензин лью 98, на объеме потребления машинкой я ничего не выиграю, а вот попав на плохой 92 можно и мотор убить.
масло синтетика мотул.
…а вот попав на плохой 92 можно и мотор убить.
Только не двухтактный… А вот плохим маслом можно убить. (Хотя, я уже писал, что спорить можно бесконечно)
Самое интересное что цилиндр цел и невредим, ни одной царапины, а на поршне задиры пипец. Такое ощущение, что его теркой терли и канавки протачивали.
Щас вроде работает. Хотя новый поршень я заказал.
Самое интересное что цилиндр цел и невредим, ни одной царапины, а на поршне задиры пипец.
Цилиндр имеет никасилиевое покрытие, оно значительно прочнее материала поршня.
Кто угадает для чего это:
А это для этого
как я и говорил, буду диски и колеса от Baja примерять…
поставил, вроде ниче, фотик в гараж не брал, так засветил бы и инсталяцию
Позже покажу
как я и говорил, буду диски и колеса от Baja примерять…
А это все для красоты или эти колеса намного лучше родных?
У меня вопрос! GAZ2121 прикрепил файл: руководство по зенам. Чтобы правильно выставить иглы на карбюраторе, нужно руководствоваться согласно шестой странице прикрепленного руководства, да? Если нет поправте меня. Тоесть как я понял, сначало мы закручиваем иглы до упора, а потом выставляем их согласно рисунка приведенного на шестой странице?
У меня еще есть несколько вопросов;
- какой лучше всего поставить фильтр на карб,
- какой лучше всего глушитель поставить,
- защищал ли кто-нибудь шестерни привода, каким образом сделать это лучше?
Кузов у меня хаммер, его сейчас красит Антон (кузовок будет просто загляденье 😋 ), очень хочется, чтоб фильтр и глушак уместились под этим кузовом, чтоб небыло необходимости его резать.
А это все для красоты или эти колеса намного лучше родных?
Это потому что комплект колес на Baja у пендосов стоит около 3000тр, у FG 8000р
Это потому что комплект колес на Baja у пендосов стоит около 3000тр, у FG 8000р
Вот комплект колес FG (4 шт) за 90 евро rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,31890,e,118…
Неоригинал стоит еще дешевле.
а колесики монстровые скока стоят 😉
доставка и таможня, и потом я сравнивал цены у хоббицентра…
да и вариант расширения возможностей…
я сравнивал цены у хоббицентра…
Такое впечатление, что они цены на некоторые товары, берут от балды. Свечи, например, по 1200 руб. продают. Хотя их цена 100-150 руб.
даже если у немчиков брать все, колесики для монстра обойдутся ~200 евро, я все равно в выигрыше
Такое впечатление, что они цены на некоторые товары, берут от балды. Свечи, например, по 1200 руб. продают. Хотя их цена 100-150 руб.
Свечи в СХ по четыреста с чем-то, а в КЕМПе по 130 рубликов. (не реклама)
Кто угадает для чего это:
А здесь даже угадывать не надо, у меня такие хабы на 17мм уже 2года сделаны, я на восьмых колесах катаюсь по льду. 😉
А я заметил, что диски от мицубиси меньше чем от мардера, но самое интересное, что на них видимо с легкостью встанут покрыхи от 1\8.
Во всяком случае те что на моей реве стоят. foto.mail.ru/mail/yuramail/4/5.html
Единственное, что смущает - разные принципы посадки на обод. Может уже кто пробовал такой вариант?
Всетаки родные диски намного прочнее 1\8
я заворачивался такой темой, но ничего хорошего не подобрал. вот мои наблюдения
Диски от 1/8 вполне держат и не ломаются.
Резина даже самая жесткая, при установке на 1/6 очень мягкая поэтому надо катать очень бережно. я использую только для льда снега, на любом другом покрытие они очень быстро сотрутся, всетаки 2wd да и момент и масса несравнимо больше.
зато зимой одно удовольствие жду соревнований зимних попробовать в такой комплектации.
p.s. очень хорошо подошла резина от мегалита и по размеру и по жесткости но она зараза на заднюю ось не лезет.
Другими словами, не диски от 1\8 слабое звено в этом случае а именно резина.
А какие именно диски могут выдержать такой вес? Какие удалось вообще попробовать?