Подкинте простенький проект для начинающего.
О крутой любитель пайперов уже в гуру записался.😒
ну зря Вы так, я же написал вначале, что я очень далеко не профи.😃 просто хочу поделиться опытом, что бы человек себе тех же шишек не набил, вот и все. и не любителя я пайперов вовсе. как говорится - дареному пайперу в аппу не смотрят…
ну зря Вы так, я же написал вначале, что я очень далеко не профи.😃 просто хочу поделиться опытом, что бы человек себе тех же шишек не набил, вот и все. и не любителя я пайперов вовсе. как говорится - дареному пайперу в аппу не смотрят…
Всё проехали.
А ведь я увидев как на Летающем крыле вылетает с балкона и обратно влетает один виртуоз-камикадзе тоже захотел так! Но походу дела на самолет нужно ставить систему авто наведения. На поле то не получается сажать самолет все время к ногам, а еще в воздухе может сработать отсечка регулятора и по полю приходилось идти далеко не 30 метров, да еще и точно не зная, куда конкретно 😃 При расстоянии в 200 метров “знание или запоминание” примерного места падения самолетика в районе падения превращяется в ошибочку еще метров в 30-50 😃 Если травка буйная, то искать можно долго!
Во дворе летал, пособирал близстоящие деревья 😃 Повисел на них самолетиком!
Тут кто то на форуме взлетал с крыши, садился кажися тоже на нее, но внизу на “шухере” дежурил коллега этого отважного пилота. Жесть еще та, провода и на высоте 9 этажа есть, разрежет самолетик как в Обители Зла, был там один эпизод 😃 или повиснете на них.
Но ход ваших мыслей мне определенно нравится. Есть к чему стремиться!!! Удачи!!!
Во, поле - другое дело!
Определите для себя, зачем Вы это затеяли - для постройки или для полётов. Если второе, то лучше, наверное, купить тренер ЕРР, который гарантированно взлетит.
и еще! без начальных навыков в авиасимуляторе о полетах в реале и речи быть не может, иначе будет одно огорчение и разочарование, т.к. первый полет будет равен 10 секундам, а ремонта потом на неделю… так и со мной было. так что учитесь на чужих (хотя бы моих) ошибках.
Года 3 назад для интереса скачал какой-то симулятор полетов ради интереса, налетался (правда с использованием клавиатуры) вдоволь. Учту этот совет.
Определите для себя, зачем Вы это затеяли - для постройки или для полётов.
И для того и для другого. ПРичем первое скорее для оправдания. Просто покупать игрушку, чтобы полетать в моем возрасте перед самим собой стыдно. Вдвойне стыдно, если учесть что всю жизнь что-то делал руками, а тут брать готовое. Нет, это не наш метод.
Итак, прочитал статью, почти все понятно. Пара вопросо все-таки есть.
-
Потолочная плитка это что? Специально выпукскаемая для авиамоделистов плоская, без рисунка плитка из пены? Или же это обычная плитка предназначенная для ремонта, однако в си лу своих свойств, дешевизны и доступности используемая авиамоделистами?
Дело в том, что на сайтах воронежских магазинов я не нашел поточки. Надо искать, или выбрать наиболее простую плитку в хозмаге? -
Для указанно модели метроида какие сервы подойдут? Имеется ввиду их тяга.
Потолочка просто без рисунка, лично я не брезговал гладкой но цветной 😃
Сервы можно и такие и такие!
Ну и еще вопрос в догонку. Конечно в идеале каждому новичку хочется самолет, способный висеть в воздухе вечно, ну или хотя бы никак не меньше часа. Све бы хорошо, но длительность полета ограничивается не только стоимость. аккумуляторов, но сама возможность взлета органичивается их весом.
Наверняка есть какое-то психологически оправданное время полета, в рамках которого стоит производит расчет.
Если говорить относительно Метроида, то на сайте не указан его полетный вес и не понятно, сколько можно взять на борт. Написано только, что если хотите летать долго, купите 4000мАh. Однако потеряет ли самолет в маневренности, ведь весит такой аккумулятор аж 500 гр.
Сергей Вертолоетов, если я вас правильно понял, можно покупать в хозмаге? Там она толщиной 5 мм.
А по поводу серв - для такой модели 1.3 кг микросервы хватит?
мне все 3 мм попадается. 5 это здорово. Хотя кому как.
А вот Метройд у меня летал 700 гр. полетным весом с камерой, с аккумом 2100 мАч он летал 40 минут в пол газа с планированием естественно и 2…4 посадками на перекур.
Вот такие сервы pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_10/RC5746/ подойдут?
с аккумом 2100 мАч он летал 40 минут
2100mAh/0,66 час *2=6,3 А где 0,66 - около 40 минут.
То есть у вас был моторчик на 6,3 А? Я правильно рассчитал?
Там же предлагается 6-16 А. Куда такая дурь?
Какой скорости (хоть приблизительно ) достигал Ваш самолет?
Сервы пойдут конечно, но мне они не нравятся, брал по незнанию когда начиналось хобби! Редуктор слабый и усилие слабое. Смотри личку
И для того и для другого. ПРичем первое скорее для оправдания. Просто покупать игрушку, чтобы полетать в моем возрасте перед самим собой стыдно. Вдвойне стыдно, если учесть что всю жизнь что-то делал руками, а тут брать готовое. Нет, это не наш метод.
Да не, я хочу вас подвести к другой стороне вопроса: какую гарантию лично Вы датите, что собственноручно изготовленая новичком самолётка полетит как минимум не хуже, например, е-стартера или хакерского куба.
__________________
Сергею Вертолётову: могу дать “на попробовать” пару листов 5-мм депрона 1000х500.
Да не, я хочу вас подвести к другой стороне вопроса: какую гарантию лично Вы датите, что собственноручно изготовленая новичком самолётка полетит как минимум не хуже, например, е-стартера или хакерского куба.
А какую гарантию вы дадите, что тупо купленная за деньги опупенная игрушка даст моральное удовольствие от запуска не меньшее чем кропотливо собранная своими руками? Для меня все-таки первое важнее. Кроме того, как я уже писал, приобретя опыт, и почувствовав что это за работа, я пойму, стоит ли мне двигаться дальше или удовлетворить нереализованную в детстве потребность и забросить это.
Еще тупой вопрос. Ну правда, не смейтесь. Есть у меня дача. Дача как известная хата - с краю. Дальше здровое поле. Вдоль поля дорога, и именно на уровне поля постоянно дежурят гаишники. Не возмутятся ли они? Тем более что в 2 километрах от поля аэропорт.
Как минимум будут приставать где взял, почем купил, дай порулить, и т.п.
Да не, я хочу вас подвести к другой стороне вопроса: какую гарантию лично Вы датите, что собственноручно изготовленая новичком самолётка полетит как минимум не хуже, например, е-стартера или хакерского куба.
__________________Сергею Вертолётову: могу дать “на попробовать” пару листов 5-мм депрона 1000х500.
Гарантия простая
Моему сыну было 10 лет когда он правда не без мох подсказок сам сделал метройд.
Автору темы явно больше 10 лет и думаю прочесть и сделать метройд по чертежам и инструкции выложеным на вольном ветре в состоянии практически любой взрослый человек + ещё большое количество инфы здесь и возможность если чего непонятно задать вопрос на форуме или обратиться к автору модели.
Метройд изначально расчитывался как модель для новичка с нулевыми навыками.
Про естартер так чтоб его собрать тоже нужны кой каие навыки + сил на его сборку надо потратить не на много меньше чем на сборку естартера.
Еще тупой вопрос. Ну правда, не смейтесь. Есть у меня дача. Дача как известная хата - с краю. Дальше здровое поле. Вдоль поля дорога, и именно на уровне поля постоянно дежурят гаишники. Не возмутятся ли они? Тем более что в 2 километрах от поля аэропорт.
Гаишники да пущай возмущаются на то они и гаишники.
Вот аэропорт это действительно серьёзно.
В инструкции к моему первому передатчику было написано что нерекомендуется включать ближе 10км от аэродромов.
Думаю что самолёт из за вашего передатчика врятли упадёт, а вот ваша модель из за радиооборудования аэропорта вполне может, и если она ещё упадёт на гаишников то наверняка они очень сильно возмутятся возможно даже выскажут своё возмущение руками и ногами
Из личного опыта полета между 2 домами 16 этажками (расстояние метров 40-50 между ними):
Даже когда ветра нет, модель колбасит в воздухе неподетски турбулентными завихрениями.
Когда есть слабый ветрок (это почти всегда) надо ожидать что модель может швырнуть вниз/вверх/вбок в любой момент. Причем броски достигают 6 метров!
Расходы на 120% - тк необходимо парировать попытки переворачивания модели, причем постоянные.
Газ не сбрасывать - чем больше скорость тем меньше “воздушных ям” - легче проскакивает турбулентность.
В паре метров от дома летал лучше и не пытаться - или сильный восходящий пототк - причем при попадении в него модель махом переворачивает ближним к дому крылом вверх или жуткая турбулентность.
Летал не с балкона, на улице, стоя между домами, летал вдоль этой линии паралельно домам.
Модели котторые летали - простая пилотага (145 см размах - только взлет и посадка, остальное время высоко над домами), бутербродный мустанг (80 см размах - полоты вдоль домов), super zoom (метр размаха - центровку пишлось ставить жутко переднюю иначе крутило неподетски)
Вобщем удовольствие ниже среднего, чисто для адреналина.
Если балкон выходит на поле, то можно попробовать, только заход на “посадку” придется делать на макс скорости - чтоб пробить турбулентность вдоль дома.
В поле мустанг ловлю в руку (временами, когда гряно и не охота марать модель), главное зати ровно на себя на малых оборотах и в паре метров от себя - летя на уровне чуть ниже пояса, сбросить газ и дать РВ на себя, как раз набирает высоту на уровень плеча и теряет скорость.
Стоя на баконе так садить не рискну 😃 скорее всего модель перед самым балконом куданить бросит, хорошо если в стену, тогда можно будет подобрать что останется внизу 😃
А какую гарантию вы дадите, что тупо купленная за деньги опупенная игрушка даст моральное удовольствие от запуска не меньшее чем кропотливо собранная своими руками? Для меня все-таки первое важнее. Кроме того, как я уже писал, приобретя опыт, и почувствовав что это за работа, я пойму, стоит ли мне двигаться дальше или удовлетворить нереализованную в детстве потребность и забросить это.
“Удовольствие” в данном аспекте лично я готов разделить на 2 типа:
- полёт на хорошей АРФ-ной самолётке, собранной за пару вечеров. Быстро и гарантированно (как удовольствие, так и полёт);
- тщательное изготовление в течение нескольких недель собственного аппарата (кайф) и море удовольствия от собственной пряморукости. В случае постройки первого в жизни “своего” самолёта гарантию более-менее нормального полёта не даст никто.
Но во втором случае есть небольшая доля опасения разгрохать столь любовно выращенный аппарат на первых секундах полёта. И лично мне это здорово мешает. А продажный чо - собрал, взлетел, сморковил, купил новый.
Всё на правах имхы.
Тем более что в 2 километрах от поля аэропорт.
Вот это уже хуже, те же дежурящие ГАИшники могут запроста “предложить смотать удочки” с этого места ввиду именно близости посадочных глиссад и взлётных корридоров самолётов. Эта тема периодически возникает на Раменской пойме рядом с которой проходит посадочная глиссада Раменского аэродрома. Служители закона иногда гоняют с поля под разными предлогами и циркулярами местной администрации:(
Не знаю, как у них расположены посадочные глиссады, но шум самолетов слышу, а вот над территорией поля никогда самолетов не видел. Видел садящиеся самолеты на дороге которая полукольцом огибает аэропорт от поля, причем диаметрально противоположно. Ладно, мест полно.